CarsCars

Adsorber - wat is it? Wêrom de needsaak foar adsorber? Adsorber - Grand

C komst fan vehicles meeting miljeunoarmen "Euro 3", foar't avtokonstruktorami konfrontearre mei de opdracht te jaan in apparaat retarding hydrocarbon dampen om te útslute se út it ynfieren fan de sfear. Sa, yn 'e fuel systeem fan in protte masines, ynklusyf binnenlandse, begûn te ferskine adsorber. Wat is it, en hoe't dit diel wurket? Antwurden op dizze fragen sille leare yn dit artikel.

Wêr is dat leit?

Sa'n detail as adsorber, swart stiet foar in lytse pot hichte fan ferskate sintimeter. It wurdt ynstallearre is op hast alle auto ûnder de lucht ynteek oan 'e rjochterkant fan' e motor compartment.

Skaaimerken fan adsorption

Wêrom de needsaak foar adsorber? Yn it algemien, it adsorption - een gas absorption proses mei floeistoffen of fêste stoffen. Yn dit gefal, de Basic elemint "Soaks omheech", in pear fan 'e fuel systeem, fiert stienkoal. Se waarden fol en in diel fan it apparaat.

Adsorber - wat is it? fisuele kenmerk

It wurd "adsorber" oerset nei it Frysk betsjut "te fangen", "absorbing". By design, dit item is in enerzjy-absorbing plaat. Ekstern, wy kinne fuortendaliks fêststelle dat de bumper net getten - binnen it hat in bysûndere filler fan polymeric materialen.

Dit apparaat diel (Bumper) wurdt beskôge basis- en konvertearret meganyske enerzjy yn waarmte dat wurdt dan dissipated yn de eksterne omjouwing. By de plaat, dy't leit yn it adsorber, in grutte ferantwurdlikheid, safolle fabrikanten oplizze sokke strange easken oan syn technyske skaaimerken en eigenskippen fan de hiele ienheid as gehiel.

De basis materiaal dat brûkt wurdt by it meitsjen fan dit elemint - is sellulêre plestik of foamed polystyrene. Yn de ôfrûne jierren, fabrikanten begûnen te brûken mear glêzen kralen. De tige kwaliteit fan it materiaal wurdt ek strikt kontrolearre, om't it beynfloedet de sûnens fan in soad minsken. Om dy reden, de adsorber (foto fan it apparaat kinne jo sjoch hjirûnder) wurdt ôfsletten mei in hege-kwaliteit Bumpers.

Mar net allinne, hinget ôf fan de feiligens en sûnens fan minsken. Om in auto VAZ "Kalina" adsorber útfiere syn taken effisjint, jim moatte it risiko op efterste bumper skea oan nul. Dat detail is in macht elemint, en dat se "hâldt in slach", dat kin feroarsaakje meganyske skea. En as it apparaat is yn in brutsen of punctured, te stean him te betsjinjen mear. Dat komt omdat by elke stroke adsorber (2110 th WHA 'en û.o.) ferliest syn fermogen om te fangen útstjit.

Adsorber - wat is it? About design

Dit diel bestiet út ferskate strukturele eleminten:

  1. Front stoom duct buis.
  2. Ferskate Hoses.
  3. Purge klep.
  4. Fuel damp separator en Drain buis.
  5. Gravitasjonele klep.
  6. Buizen en bus purge klep.
  7. Adsorber.

prinsipe fan operaasje

Algoritme stappen nei oanlieding fan de adsorption. Fuel dampen (benzine), dy't foarme yn 'e bak, syn eigenskippen en opstean nei boppen as gefolch fan it ûntbrekken fan in container hals by earst fier de skiedingsteken. Der ûntstiet in kondinsstripen proses. Dat is, it pear wer ris útdraaie op in floeistof en drains werom yn 'e tank. Dat diel dat hat gjin tiid hân om te wurde omfoarme fan in gasfoarmige stof yn in floeistof, komt yn it adsorber sels. Hjir, dy absorberen tefolle systeem brûke aktivearre koalstof.

It is de muoite wurdich opskriuwen dat dit proses allinne ûntstiet as de motor is út. Oars, it systeem sil iepenje de solenoid bus bleed de loft út. Yn dit gefal, al benzine fumes dy't foarme yn 'e tank en hat gjin tiid om te wurden vloeistof, blaasd troch de intake pipe ynterne ferbaarningsmotor motor en ferbaarnd.

Troch dit prinsipe fan operaasje kin opmurken wurde ferskate foardielen oan mei in adsorber:

  1. De atmosfear wurdt net fersmoarge troch skealik dampen.
  2. De auto sil ferbrûke minder brânstof (al wie it troch minder as 1 prosint, mar dochs it feit bliuwt - gjin brânoffers motor benzine damp soe ferbrûke mear brânstof).

symptomen adsorberva

Property clog en wurden nutteleas besletten leit oan sokke details dêr de adsorber. Malfunction fan it apparaat foarkomme kinne net allinnich troch de gatten, dy't ûntstien is as gefolch fan meganyske skea, mar ek troch in normale wear (fersmoarging) fan 'e absorberende elemint. Symptoom fan dit diel kin tsjinje as in positive druk yn de tank. Dat bart fanwege it garjen fan in grut bedrach fan de damp, dy't hawwe nearne te gean út it systeem. Kontrolearje it reau foar de oanwêzigens fan dizze formaasjes is hiel simpel - jo moatte allinnich iepenje it gas tank, en harkje nei it. As jo hearde in hiss, dan it skip krigen hat in soad skea damp sfear.

Jo kinne útfine it probleem yn in oare manier. Bygelyks, neidat warming de motor oant in temperatuer boppe de 60 graden Celsius begjinne te fallen gâns vehicle idling snelheid. De beweging fan de masine kin ynienen stjerre foar gjin dúdlike reden.

As dizze symptomen komme mei jo auto, wês wis te kontrolearjen de adsorber. It is mooglik om dat te dwaan - te verbreken de slang dy't rint fan it fentyl nei it mannichfâldich, en te muffle it foar in pear dagen. As de symptomen hawwe net ferdwûn, en de auto noch jout "Freaks" mei wendingen, dan, net wierskynlik, de adsorber wurdt ferstoppe.

Fansels, in apparaat ferstoppe de masine sil gean as earder, mar it sil wêze "driuwend" idle. Lykwols, hjir moat opmurken wurde dat as de tiid net reparearjen dit probleem, of yn elts gefal net te loslitte periodyk út it reservoir formaasje gegevens, by in tankstasjon tank cap gewoan "sjitte" út 'e mûle, en miskien net iens wêze iepen. Dêr't it falt, gjinien sil by steat wêze om te foarsizzen net. Yn alle gefallen, eltse kear komt maksimaal dekking har eangst foar it sûnder foech "skot" is gewoan ûnferstannich - de maklikste te wizigjen dit item op in nije, noch mear sa, dat it net wurdich safolle.

Hoe kin ik ferfange de bus?

Feroarje dit item kin wêze by it tsjinstesintrum of itselde op har eigen. Mar omdat it bedrach fan wurk is hjir net te grut en yngewikkeld (krekt as ferfanging fan de bus jo trochbringe 15-20 minuten tiid), ynstallearje dit apparaat is it hiel goed mooglik om harren eigen hannen. Hjirûnder sille wy fertelle jo yn mear detail hoe te ferfangen dit item yn 'e hûs.

cooking ark

Earst moatte wy ta te rieden in nije bus, likernôch 100 sintimeter rubberen slang foar him, ferskate clamps, skoattels en graveurs. It is de muoite wurdich opskriuwen dat de slang moat wêze oalje en benzine ferset en foarsjoen fan sokke details dêr de bus purge klep.

Om te begjinnen

Lit ús begjinne mei de ûntmanteling fan de dielen. Earst, moatte jo ûntlêste him út 'e Fasteners, en dan verbreken út it in slang dy't foarrieden fan benzine dampen oan it gas, en de tried blok. Fierder ûntmantele afperser klep. Net ferbûn en de brânstof slang út it outlet fan it skiedingsteken. Unscrew en ferwiderje de beugel. Meitsje it makliker, want it is fêst yn alle trije Bolts.

ynstallaasje

Op dit toaniel, it adsorber waard súksesfol fuorthelle. No binne jo ree om te ynstallearjen in nije apparaat. De langste lingte fan rubberen slang is ferbûn oan 'e piip, de streaming fan brânstof dampen yn de downy kanaal. It diel fan de slang, dat is lytser, is ferbûn oan in piip stek út it skiedingsteken. Dêrnei, wy Skewer dat op 'e berch. No ferbine de slang om taken suverje de damp kanaal. Lêste ynstallearre is op 'e motor omslach. Dit wurdt ferbûn mei draad en pads. Tusken de purge fentyl en de adsorber lange hose moat wurde ynstallearre. Bring al it rubber buis moat wêze resistint oan de gefolgen fan motor oalje en benzine. Âlde slang mei in buis check klep wurdt fuorthelle. Yn syn plak ynstallearre in koarte part fan de details. Alles op dit toaniel adsorber súksesfol ynstallearre. Sa't jo sjen kinne, de ynstallaasje fan dit apparaat kin makke wurde sûnder de help fan professionals.

Ta beslút, wy derom dat in soad auto eigners hawwe ynstallearre op de tsiende famylje VAZ Absorbers fan in jonge model - "Priora".

Diagnoaze fan it fentyl mei syn eigen hannen

As jo moatte ferfange in klep bus, dan noch mear dus jo net meitsje sin om te gean nei de tsjinst stasjon. Yn tsjinstelling ta de ynstallaasje, dit wurk sil fereaskje út jimme in pear minuten fan de tiid en mar in Phillips schroevendraaier. Fine sa'n apparaat is net dreech, en it kostet mar 500-600 roebel. No, der is in Phillips schroevendraaier elk yn 'e hûs. Tegearre mei it fentyl kin feroare wurde en it adsorber sensor omdat it direkt ynfloed op de earste lid. Mar, it moat dien wurde allinne as de sensor levert oare lûden yn 'e foarm fan kreakjen.

Earste prodiagnostiruem klep serviceability. Om testen dit diel, sille wy nedich in multimeter en in pear lingten fan draad.

Earst frij de Klammer en útpakke de Anschluss túch purge klep. Folgjende, ferbine de negative foarsprong fan de voltmeter nei "gewicht". Ignition ON, mjitten de spanning by de "A" blok fan draad.

It resultaat moat wêze op syn minst 12 volts. As voltage is net oanwêzich, of is minder as normaal, nei alle gedachten Jo hawwe ferearme battery of defecte ECU.

Mei help fan in Phillips schroevendraaier ferswakje de buis kraach fan it fêstlizzen fan oan 'e klep. Wy nimme út de slang út de piip. Nijsgjirrigert mei in schroevendraaier, ferwiderje it fentyl út 'e bus. Yn útkomsten jouwe de spanning út batterij 12 (plus terminal "A", in minus "B").

As de klep net iepen neidat dat it Snaps, it apparaat moat wurde ferfongen. Troch de wei, as der gjin nij elemint O-ring, kin liene fan de âlde dielen. Lykwols, dat is tastien mar ûnder it betingst dat de ring hat gjin gjin meganyske skea en microcracks. Oars sealing it item moat ek wurde ferfongen.

Hoe feroarje de klep?

No binne jo ree om te gean. Jo moatte earst verbreken de auto, dat wol sizze, helje de negative terminal fan de batterij. Folgjende, verbreken de stekker út 'e CPA.

Om dit te krijen ta dit diel in bytsje befrijende de ynholte kraach. Nei't it fuortsmiten fan it út de loft flow sensor, nommen kant. No, dus as net te sjitten mysels DMRV, in bytsje draaie de fentyl mount foar syn glêde ûntmanteling. Retraction taheaksel is ûngefear 1 sintimeter.

Dan moatst te lûken dat de grooves. Sa dit stik is fuorthelle hiel gewoan. Mar dat bus fentyl is noch net ûntmantele. Next wy sille moatte verbreken guon fan lead helpstikken oan eltse kant. Ien fan harren is weihelle hiel gewoan, en mei in twadde kin foar problemen soargje. It feit dat de ynham montage wurdt fêst in spesjale latch. Om dy to forlizzen, jim moatte ferdrinke slûs en PRY de plastic snor (de tit optild wurdt licht omheech).

Op dizze faze, de bus fentyl is sukses fuorthelle. Ynstallaasje fan in nije yn omkearde folchoarder.

konklúzje

Adsorber - wat is dit apparaat? Yn dit artikel jimme leard hoe wichtich de auto is dat elemint, krektas guon strukturele eleminten it is gearstald. Adsorber wurdt regele op sa'n manier dat kommunisearret direkt mei de katalysator. En wylst masine verwarmt, dan sammelt benzine dampen yn de brânstoftank, sadat se net trochkringe yn it exhaust mannichfâldige (penetraasje fan de dampen yn de kâlde auto catalyst net winske is). En as jo binne benijd oer, je moatte in auto adsorber of net, wy sille reagearje ta jimme it folgjende: as jo net hawwe in katalysator dat sûnder dit apparaat kin feilich fierder te ferpleatsen (fansels, op betingst dat jo sille net te soargen oer it miljeu en miljeu noarmen fan technyske ynspeksje).

Sa, wy fûnen út wêrom't der in bus VAZ, en hoe te ferfange. Tink derom dat dit item is wichtich foar auto mei miljeu- "Euro 3" standert, en mear. By it ûntbrekken fan it elemint konsintraasje fan skealike dampen wurde gâns tanommen, neffens, sil beheinen harren nivo fan de auto mei ekology "Euro 3" nei "Euro 1" of 2.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.