Air Force fan Oekraïne: beskriuwing. It oantal Oekraïnske Air Force

Formaasje en skiednis fan 'e loftmacht fan Oekraïne is inseparably ferbûn mei it barren fan tweintich jier lyn. Yn 1991, nei it ynstoarten fan de USSR, stadichoan net te missen harren eigen selsstannigens, elts fan 'e Sovjet-republiken ferklearren har ûnôfhinklik ferkundiging. Gjin útsûndering, en it Oekraïnske steat.

De wearde foar de Loftmacht fan Oekraïne

Takom jier hat west ekstreem wichtich foar de foarming fan de jonge sûvereine steat. Op it lân syn liederskip wie ferantwurdlik foar de organisaasje fan bestjoer en feiligens struktueren. Dêrneist hat de republyk, dy't ûnôfhinklik allinne te befêstigjen syn status wie nedich te ûntwikkeljen harren eigen ferdigeningswurken. In wichtige stap yn dit proses wie de oprjochting fan it leger. Yn deselde tiid, ien fan 'e fêst eleminten fan de wapene troepen, en oant hjoed de dei binne de Oekraïnske Air Force.

Militêre Loftfeart Authority yn Oekraïne

De nij te aparte steat fererve út 'e machtige Rie fan de Uny genôch basis kader. Sa, it basale loft legers dy't ûnderdiel binne fan de Air Force fan Oekraïne, binne de rêchbonke fan alle militêre fleanderij kompleks fan 'e moderne lân. Dy binne ûnder oare:

• Vinnitsa Army Headquarters Bestjoer fan de 24ste VA strategysk doel;
• Kiev haadkantoar fan it leger Management 17 th VA;
• Lviv haadkantoar fan it leger kontrôle fan de 14e VA;
• Odessa Army Management Staff 5de VA.

Fierder is yn de Sovjet tiden, Oekraïne wie it grûngebiet fan basing inkele skonkjebrekken, wêrûnder yn Kiev, wêrûnder 8-th apart leger lucht ferdigening, en yn Lviv wie de 28ste Air ferdigening Corps.

Ûnderwiisynstellings Militêre Loftfeart

Independent Oekraïne hat wûn de opliedingsynstellings spesjalisearre yn opliedings en ôfstudearden of aviation bedriuw. Oant no ta, yn it lân binne der ferskate loftfeart skoallen, ynklusyf navigaasjehelpmiddel VVAUSH en 2 vlucht VVAUL.

Oarder fan de Chief fan Algemiene Personiel fan 'e striidkrêften fan Oekraïne út 17 maart 1992 wie it begjin fan it funksjonearjen fan it apparaat fan it Air Forces fan de Oekraïne. De wichtichste haadkantoar is basearre op it eardere terrein fan it skonkjebrekken fan de Vinnitsa behear 24 VA. Oan de basis fan 'e oerbleaune haadkertier yn Kiev, Lviv, Odessa en sintralisearre behear binne foarme, en reserve personiel opliedingsynstellings.

Oergong fleanmasine út de Sovjet-Uny ta in ûnôfhinklike steat

Ukrainian Air Force erfde it nûmer Crown fleanderij foar in perioade fan geopolitisch feroarings, is it in yndrukwekkend optreden. Yn dy tiid wie it yn it bywêzen fan likernôch 3.000 fleanende masines, wêrfan de helte fan 'e gefjochtsfleanmasine, mear as 650 militêre ienheden en tsien lucht ôfdielingen. It oantal Air Force fan Oekraïne kin fergelike mei it oantal ynwenners fan in lyts stedsje: 184 tûzen militêr personiel en 22.000 sivile ûnderdienen yndividuen.

Problemen yn dit gebiet

Spitigernôch, op it stuit fan 'e bestriding fan reewilligens fan de loftmacht fan Oekraïne stiet net op de goede nivo. Ferskate redenen dêrfoar. Foarste plak, de middels fêstlein yn de jierlikse begrutting fan de steat is net yn steat om te dekken al it ôffal yn 'e yndustry. Jild is net genôch óf foar de oankeap fan de fleanderij brânstof, of foar it modernisearjen fan de apparatuer en masines, of foar reparaasje. Ukrainian Air Force, hoewol't it wurdt stadichoan opkommende út de krisis situaasje. De situaasje is gâns ferbettere, en de dúdliker jo merke dat feit, it hawwen fan in parallel mei de situaasje yn 'e militêre loftfeart yndustry yn de 90' s fan de foarige ieu.

Op dat stuit, it Oekraynsk Air Force pilots meimakke hawwe in grutte neidiel fan flecht tiid. Dan de loftfeart yndustry saakkundigen koenen sitte oan it roer fan syn militêre tastellen fan net mear as 5 oeren yn in jier. Yn de mid-2000s, de situaasje begûn te ferbetterjen: it gemiddelde plaque ferhege oant 30 oere. Hoewol't hanthavenjen fan in heech nivo fan praktyske piloaten dit is net it oantal dat jo wolle. 200 oeren fan de jierlikse flecht - dit is it hiel minste dat is nedich piloaten de Loftmacht fan de Oekraïne.

Alle fan boppesteande saken waarden ta utering yn 'e perioade fan' e 2004 herfoarming fan de boargerloftfeart fan it jier. Air ferdigening en Air Force kombinearre yn ien ryk, as de eftergrûn fan permaninte ferlegings Oekraïne wie net rendabel te hâlden se apart. Boppedat, de gearstalling fan kriichsmateriaal binne ynlutsen gefjochtsfleanmasine MiG-23, Su-24 en Tu-22 en in ferskaat oan masines ûntwurpen overhaul. Ukrainian Air Force hat ûndergien wichtige feroarings, mar yn it algemien, de yndustry wurdt beweecht optimalisearjen ûnwisse stappen. De opwurdearre apparatuer is gâns oars út syn analogen yn de Russyske Federaasje en de NAFO.

Doel Air Force yn Oekraïne

Behear en koördinaasje fan de loftmacht fan Oekraïne wurdt útfierd troch de Algemiene Staff striidkrêften fan Oekraïne en de Supreme Commander. Regeljouwing autoriteiten binne basearre yn Kiev, en fan dêr nei fersykje de nedige reewilligens gegevens, easkje driuwend ferkenning nei útspraken dy't sil wêze nuttich foar de wapene grûn troepen. Militêre tastellen fan it geografysk skieden oanbelangjende kommando, en moatte wiermeitsje alle tawiisd operasjonele en taktyske taken. Yn it algemien, de missy fan de loftmacht fan Oekraïne is de folsleine ferneatiging fan fijân ynfrastruktuer, kommando haadkertier en punten. Sûnder goede finansiering militêre fleantúch fan de Oekraynske steat wie praktysk net by steat te berikken fan it winske resultaat. Lege nivo fan it bylearen fan piloaten, ferâldere wapens en militêre Flying masines, gebrek oan moderne operasjonele programma beynfloedzje de wurking fan 'e loftmacht.

Organisaasje, struktuer en Bewapening

De wichtichste ienheid fan de loftmacht is AB - Aviation Brigade, dêr't, yn bar, koördinearre en ûndergeskikt oan Air Command en Tactical Group. Yn Oekraïne, binne der de folgjende aviakomandovaniya:

- "Súd", yn syn gearstalling fan mishanneling en fighter loftfeart brigade (Su-25 en Su-27);

- "Center", dat is ûndergeskikt oan Aviabrigada Fighter MiG-29;

- "West" hat trije loftfeart brigade, wêrûnder twa Fighter (MiG-29) en in Bomber (Su-24m);

- "Krim" - Task Force, dêr't mar ien fighter Aviabrigada (MiG-29).

State autoriteiten hawwe geregeldwei ferklearre dat om te ferbetterjen it materiaal komponint fan de fleanderij yndustry, plannen te ferminderjen it oantal nei seis AB. De ideale bedrach soe twa fjochter en ferfier loftfeart brigade, en ien - oanfallen en bommesmiter. En dat lêste moat kombinearje de yntelliginsje aktiviteit. Konstante ûnderhâld fan it leger liederskip fan doel is te ferlitten om 120 gefjochtsfleanmasine, 60 ienheden fan de fleanende opliedings apparatuer. It oantal personiel fan militêre tsjinst wurdt ek gâns werombrocht nei 20 tûzen minsken.

Missile Group fan 'e loftmacht

Praten oer de funksjes fan de loftmacht fan it Oekraynsk steat, it is de muoite wurdich opskriuwen, en missile troepen. Se wurde bewapene mei anti-aircraft kompleksen S-300 en S-200 ienheden foar fierdere aksje. Wy kinne net sizze oer de radar groep, bestjoerd troch middel fan tafersjoch en kontrôle fan de airspace oer Oekraïne. Mei tank oan harren, missile troepen en strieljagers levere gegevens oer de oanwizing fan tuskendoelen en foarwerpen. As regel, it grutste diel fan it lân fan loft definsje radar brûkt in analoge metoade obrabatyvaniya ynkommende sinjaal. Undertusken, de taktyk fan oarlochfieren militêre moderne tastellen fan Oekraïne is boud op 'e taktyske ûntwikkeling fan de USSR Leger.