Fan technologyElectronics

Autoalarm Starline A93: resinsjes fan 'e eigners, ynstruksjes foar gebrûk en karakteristiken. Autoalarm Starline A93 CAN LIN auto-: resinsjes

Foardat de útjefte fan alaarm seleksje is elk dy't krekt kocht in auto. Boppedat, year of manufacture of merk masine dogge der net ta. Gjin saak wat jo eigner - Used ferfier binnenlandse auto yndustry, of in gloednij frjemde auto út fijannen beskerming is nedich en dat, en in oar. It is foaral dreech om in kar meitsje, doe't yn 'e eagen dazzled troch de manmachtige en hinderlike reklame oan de iene yn de sin fan' e wurden: "Put ús systeem en sliepe goed."

Hjoed wy sjogge by de feiligens systeem út binnenlandse produsinten - Starline A93: resinsjes, ôfstân, wichtichste skaaimerken, en tsjutten de foardielen en neidielen fan yndividuele linen. Boppedat, wy ferlykje it model A93 mei ferlykbere apparaten út konkurrinten foar in dúdliker byld.

Variations A93 Series

Rige produsearre yn ferskate tûken mei ferskillende modellen, elk fan dat hat in pear eigenskippen fan har eigen, likegoed as foardielen en skaadkanten.

variations:

  1. Eco.
  2. GSM.
  3. CAN LIN.

Lit ús ûndersykje eltse line fan A93 yn mear detail, en de lêste tûke we sille direct spesjaal omtinken, omdat de eigners resinsjes op Starline A93 CAN LIN meast flattering.

eco

Opsjes A93 systeem markearre "Eco" - is in budzjet opsje. Dêryn opnommen allinne de meast nedige funksjes.

De list fan fûnemintele funksjes:

  • 128-bit fersifering mei de privee kaai;
  • beskerming fan ynmingen foar sinjaal stabiliteit;
  • de oanwêzigens fan enerzjysunige macht system (effisjinsje);
  • self-Diagnosis;
  • tafersjoch en beskerming fan 'e kommunikaasje kanaal;
  • akseptabel wurk yn drege klimatologyske omstannichheden;
  • sensoren ferantwurdlik foar de stiichingpersentaazje en de ynfloed.

Reviews van de eigners fan de Starline A93 yn dizze konfiguraasje binne dûbelsinnich. In soad dielnimmers hawwe kocht in Eco ferzje is te tankjen oan de beskieden priiskaartsje, dus begripe wat te ferwachtsjen wat boppennatuerlik is net wurdich fan it systeem. Lykwols, syn wichtichste taak it gaat heel bearable. Boppedat, it model hat krigen de funksje fan "yntelliginte" start-up (timer temperatuer oerboard en t. D.) En fleksibele service kanaal foar skerpere oanpassing Starline A93 (F1). Reviews oer it soarchfâldige tuning folslein posityf: de eigner kin jinsels organisearje de optimale wurking fan it systeem, dêr't ûnder syn lieding, der binne parameters lykas de gefoelichheid fan de sensoren, ynbannich fan bepaalde modi, de maksimale folume fan de sirene en oare eigenskippen.

oanfoljende Features

Ek de begrutting line Eco hat de mooglikheid om te warjen yntegraasje, sadat jo op meitsje, sa net in preemje, dan de middenstân krekt. De list fan ekstra apparatuer kin opmurken wurde sokke nuttige dingen as GSM-module, tagong ta de auto sûnder in kaai, de "ûnsichtbere" lock, fergunningferliening troch pin likegoed as de ynstallaasje fan CAN LIN blok.

Yn it algemien, de resinsjes op it alaarm Starline A93 yn picking Eco posityf, mar in protte brûkers, ek al is de priis tag kin hiel demokratyske, is it net genôch sokke útwreide funksjes foar tafersjoch en beskerming fan sawol GSM- en GPS-systemen.

GSM

Dit is in moderner en subtile apparatuer feiligens systeem A93. De oanwêzigens fan GSM-ienheid gâns útwreidzje de funksjonaliteit fan it alaarm.

Beskikbere opsjes:

  • "Tûke" sensoren bestimming en shock nivo;
  • twa-way beskerming;
  • barriêre tsjin hinderjen;
  • wurkje yn in breed skala oan klimatologyske omstannichheden;
  • wjerstân tsjin voltage drop;
  • self-Diagnosis;
  • kontrolearre kommunikaasje channel;
  • universele Schnittstellen foar tsjinst sintra.

Ûnderskiedende skaaimerken fan de GSM modifikaasje

Boppedat, it systeem hat ekstra funksjonaliteit dat is net beskikber yn de basis ferzje. Ûnder harren:

  • Super Slave (multiple systeem control metoades);
  • brûker autentikaasje troch PIN koade;
  • "Invisible" arming;
  • "Tûke" autostart;
  • Tagong ta de auto sûnder in kaai.

Resinsjes van alaarm mei auto Starline A93 GSM ferzje meast posityf. Nettsjinsteande guon lytse gebreken, oangeande de ynstallaasje op it âlde auto (gjin funksje keyless tagong, autostart), in lykwichtige systeem. In soad brûkers luts de oanwêzigens fan telematic feiligens kompleks, dat kinne jo track it reau en de aktive tastân fan GSM- en GPS-kanalen. Ek it alaarm koe wurde oanpast as yn it gefal mei Eco nei mear avansearre ferzje, tafoegjen CAN LIN ienheid.

CAN LIN

Yn dizze wiziging binne der ferskate opsjoneel tûken: CAN LIN, oanpast foar Ruslân en de CIS - 2CAN 2LIN en premium ferzje - 2CAN 2LIN GSM Eco Slave.Rassmotrim alle fariaasje yn mear detail, begjint mei de earste. Yn de basis ferzje hat gjin funksjoneel, wêrtroch't te folgjen de auto yn 'e fiere fierte, mar oardielet troch de resinsjes op Starline A93 CAN LIN, dit probleem is maklik oplost mei help fan mounting ekstra GPS / GSM-blokken.

Dizze ferzje is net kompatibel mei âldere auto dy't net foarsjoen fan moderne Schnittstellen om te wurkjen mei de nije feiligens systemen. It alaarm sil wurkje, mar guon wichtige funksjes sille bliuwe net tagonklik. Dus foardat jo keapje in systeem wêze wis te freegje de dealer fan syn komptabiliteit mei jo auto, of op syn minst lêze de resinsjes op 'e auto alarm Starline A93 CAN LIN op spesjalisearre foarums. Jo kinne ek stipe A93 rige auto op 'e offisjele boarne fan it bedriuw.

highlights

CAN LIN wiziging hat de folgjende funksjes:

  • 128-bit fersifering kaai mei in binend kaai;
  • de oanwêzigens fan ferstannige beskerming tsjin hinderjen en eksterne Radio behindering;
  • enerzjybesparjende systeem;
  • self-Diagnosis;
  • behear fan alle kommunikaasje kanalen;
  • wurkje yn in drege klimatologyske omstannichheden;
  • Tilt sensors en effekt nivo;
  • universele set fan Schnittstellen te tsjinst en persoanlike service.

Dêrneist CAN LIN systeem stipet de brûker by PIN koade autorisaasje, "stil" blocking, "Tûk" autorun en de tagong ta in auto sûnder in kaai. Resinsjes van Starline A93 CAN LIN hast hielendal posityf: hjir en Kryptografysk sterkte, en útwreide slot op technyske wegen, en "tûk" sensoren, dat wol sizze de auto nei de ynstallaasje fan it systeem foldocht oan alle easken foar de beskerming fan materiaal tsjin stellerij.

2CAN 2LIN

Dizze ferzje is hast identyk oan 'e foarige iene, mei de iennichste ferskil wêzen dat it is spesifyk bedoeld foar de jierren 2010-2016 auto. release, dy't trochfierd op it grûngebiet fan Ruslân en CIS. Krekt as yn it earste gefal, it systeem is sûnder fan lange-ôfstân communicatie modules (GPS, GSM), mar mei de mooglikheid fan it ynstallearjen fan de lêste.

Recensies Starline A93 fan dizze wiziging is twaliddich. De helte fan de automobilisten, dy't it leafst te ynstallearjen en ynstelle in ûnôfhinklike feiligens systemen, alaarm klaagt Igualà "brooding", behearskje brek oan konsekwintens, konstante sels-diagnostyk en oare mankeminten. Mar hjir, yn 'e grutte mearderheid fan de gefallen, it probleem is gewoan ferkeard ynstallaasje fan materiaal: De masine is ûntwurpen foar de normale bân CAN LIN, en behearskje in begjinner sets spesifyk ferzje 2CAN 2LIN, - fandêr de komplikaasjes. Boppedat, rjuchte troch de resinsjes op polynomials Starline A93, de bus is mear betiizjend (yn termen fan ynstallaasje) fan 'e foarige modifikaasje. Dêrom, de ynstallaasje fan sa'n serieuze feiligens systeem is better te setten op 'e skouders fan professionals.

Key eigenskippen:

  • beskerming fan hinderjen;
  • self-Diagnosis;
  • "Tûke" sensoren bestimming en shock nivo;
  • twa-way beskerming;
  • wurkje yn in breed skala oan klimatologyske omstannichheden;
  • stabiliteit fan it systeem doe't de spanning jumps;
  • universele Schnittstellen foar tsjinst en yndividuele tsjinst;
  • de folsleine kontrole oer kommunikaasje kanalen.

Boppedat, de feiligens systeem omfiemet útwreide funksjes lykas Super Slave, «tûke» te begjinnen mei de motor, brûker autentikaasje troch PIN koade, "stil" slûs en de tagong ta in auto sûnder in kaai. Yn it algemien, de resinsjes op 'e Starline A93 ferzje 2CAN 2LIN relatyf goede kânsen. Hast alle auto eigners reagearje posityf oer de "tûk" sensors en flaterfrije operaasje yn it hurde Russyske klimaat. Ek in protte wienen bliid betrouber cryptosystem, dy't hielendal blokkearret de mooglikheid te ûnderskeppen de persoanlike feiligens koade.

2CAN 2LIN GSM Eco Slave

Dizze wiziging kin termed as "all inclusive", dat wol sizze it maksimum mooglike gearkomste fan de apparatuer. It is al in folweardich en alsidich feiligens kompleks, dat is yn in steat binnen en bûten, om derfoar te soargjen jo auto is betrouber beskerming. Hjir hawwe wy in avansearre tafersjoch op in ôfstân, tegearre mei kryptografysk dialooch koade. Dizze ferzje is ûntwurpen om te wurkjen mei de auto op de lykneamde bus útjûn yn 'e jierren 2010-2016. foar Ruslân en de CIS gebieten.

Key eigenskippen:

  • folsleine beskerming fan hinderjen;
  • self-Diagnosis;
  • behear fan kommunikaasje kanalen;
  • twa-way beskerming;
  • wurkje útwreide oanbod fan klimatologyske omstannichheden;
  • "Tûke" sensoren bestimming en shock nivo;
  • universele Schnittstellen foar tsjinst en persoanlike service.

It systeem ek de bekende funksjonaliteit fan Super Slave, machtiging troch pin, keyless tagong, in "stil" slot en "tûk" autorun.

miening eigners

Recensies Starline A93 yn de maksimum konfiguraasje meast posityf. Leden wurdearre al troch de foardielen fan sa'n feiligens systeem: in hiel grut oanbod fan gebrûk, trouble-free operaasje sels yn de meast slimme frosts en beheinde waarmte, slimme sensors, lykas ek poerbêst beskerming tsjin stellerij, om't fan kryptografyske koade skerm. Guon, fansels, klagen oer de kosten fan it alarm, mar foar absolute frede fan de geast yn termen fan stellerij moatte foarke út.

Summing up

Fansels, yn dit segmint de "Starline" in soad konkurrinten, en de alderearste - it is "Pandora" mei syn tige goede oplossing - Pandora DX50. DX50 model hat in mear ymposante oanbod fan wurk merken, in grut tal sensoren hiele lichem, de compactness fan it systeem en maksimalisearje de befeilige kommunikaasje kanaal by in frekwinsje fan 868 MHz.

Domestic konkurrinten yn it gesicht fan "Pandora" is blykte oantreklik yn in soad manieren. De Russyske bedriuw hat besocht oan bekendheid troch it loslitten fan in alaarm mei goede noise immuniteit, mei de betrouberheid en útwreide bestjoeringssysteem berik. Mar jo kinne net iepentlik oer de besteande swakke punten. Yn it foarste plak, it is de priis. De basis en meast ienfâldige DX50 apparatuer wurdich safolle as de "Starline" systeem GSM- en GPS-monitoaring. Dêrnjonken ús respondinten hawwe opnommen krêftich sirene mei de mooglikheid fan oanpassing, en in konkurrint docht net. Ek wurdich opskriuwen is markedly mear gefoelige, "Pandora" te jaan spanning, wylst de "Starline" him folle mear stabyl yn de meast drege situaasjes.

Kies hokker soarte fan alarm it is oan de auto eigner, - it ferskil tusken dy twa konkurrearjende modellen is net dat grut. Mar wy moatte der rekken mei dat as jo nedich reguliere monitoring fan alle mooglike ûnderdielen fan de auto, poerbêste noise immuniteit, en oanbod fan gebrûk, jo kar - "Pandora". Sjoch Foar maksimale funksjonaliteit en ferbettere betrouwbaarheid - jo op de planke mei it systeem "Starline".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.