Batterij kookt as het opladen: normaal en abnormal

Batterij - in wichtich ûnderdiel fan in auto. Hy is net allinne in boarne fan enerzjy foar alle op-board elektroanika, mar ek verlicht de generator ek helpt start de motor. Goede soarch en yntiidske batterij opladen - stiet de kaai oan har súksesfol en trochrinnende wurking. Der binne lykwols in pear nuânses dy't kin Warskôgje de sjauffeur. Bygelyks, wêrom't de batterij is yn folle gong doe't het opladen?

De batterij en syn typen

Alle batterijen binne ferdield yn trije soarten:

1. Serviced. De goedkeapste type. De batterij hat in spesjale gat foar de ferfanging en de reparaasje fan 'e platen. Yn sokke batterijen moatte hieltyd tafersjoch op it nivo fan 'e electrolyte en perioadyk oergetten mei Drinken wetter. Dy batterijen op de merk binne der net folle.
2. Ûnderhâld-frij. In relatyf nij type batterij. Har lichem is hielendal fersegele. De electrolyte faak brûkt helium, dy't net evaporate. De batterij hat in langer libben en binne net te kieskeurig yn 'e soarch. Har iennichste nadeel - price.
3. Low-ûnderhâld. Dit middelste wize tusken de twa foargeande eksimplaren. Yn sokke batterijen net ha tagong ta de platen, mar it duorret kontrôle fan it nivo fan it electrolyte. Low-ûnderhâld batterij kin oanskaft wurde as folle en dry-beater ( "romte foar groei"). De batterij hat goede prestaasje skaaimerken en oan in betelbere priis.

Elts fan dy types sil in lange tiid sûnder problemen jaan kin, mar mei in goede soarch.

Hoe te belêsten de batterij korrekt?

Batterij opladen wurdt dien periodyk. As de electrolyte tichtens sakke nei 0,08 g / cc. - de batterij is dead helte. Oer de lege batterij kin ek prate de koplampen, dy't gau dôve; wurkje stadich starter; Electrolyte feroarings kleur (Haze darkening).

Foardat jo laden de batterijen, is it nedich om skjin de smoargens, kontrolearje de vent gat en jit wetter.

Batterij charge hjoeddeiske, de krêft dy't is 1/10 fan de har fermogen. Opladen time - 12-16 oeren. Sa, de batterij kapasiteit fan 75 A / h te het opladen hjoeddeistige fan 7,5 A.

Batterij het opladen en swolmen op emit noxious gas. Dêrom, opladen moat dien wurde yn in goed-ventilated gebiet, gean fuort fan 'e drokte. De batterij moat stean op in plat flak. Nei het opladen de batterij wurdt ynwreaun mei in droege doek en sette wer.

Wêrom kookt as het opladen de batterij?

Dy fraach is fan belang foar in soad bestjoerders, mar faker is it de Cubs. Bunker kin foarkomme om twa redenen. Moat betelje omtinken oan it proses sels. As der in lytse hoeveelheid Bubbles - dat is normaal. Sûnt gas wurdt evoluearre. Dit bart foar de ein fan it opladen. As de batterij is yn folle gong ienris yn opladen - it is slecht. Faaks hat er wurden net te brûken. Jo kinne besykje om doen herleven dat troch folgjen dizze stappen:

1. Clean smoargens út de húsfesting en terminals.
2. Boppe de electrolyte.
3. It oerflak vegen battery Alkali (soda) oplossing.

Dy prosedueres binne bêste te meitsjen foar it begjin fan opladen. Defect batterij opladen swolmen op in pear oeren oan 'e ein (2-3 oere). Eltse oare kogning - in teken fan malfunction. Net negearje dit teken, want soms Batterien meie exploderen.

How to goed soarch foar de batterij?

It is gjin geheim dat it juste en aktuele soarch foar hokker ding of details fan de metoaden om forlingje harren libben. Dat jildt ek foar batterijen. Trochinoar, de batterij kin duorje (ôfhinklik fan syn soarte) fan 3.5 oant 5-7 jier. Foar in grut part op har "Longevity" beynfloedzje operating betingsten.

dus:

1. De batterij moat altyd wêze skjin en droech, hawwe net de electrolyte smudges. Faak kookt batterij as het opladen komt troch him. Fersmoarging ferheget de kâns fan in batterij sels-ûntslach.
2. De tichtens fan it electrolyte moat systematysk kontrolearre, add wetter as it nedich is. Jo kinne mjitte de tichtheid fan in spesjaal apparaat - een hydrometer.
3. De batterij moat net yn 'e garaazje voor de winter. As de auto wurdt net brûkt wurdt yn de winter - de batterij moatte wurde fuorthelle en opslein yn de waarmte foar it begjin fan de wurking fan it reau.
4. De batterij hat in expiry datum, dy't stiet op trochinoar 6-7 moannen. As de batterij noch net brûkt foar mear dan 8 moannen, kin wurden net te brûken.
5. De batterij moat rekken brocht yn de tiid. Sels in folsleine ôfskieding meie hawwe in negative ynfloed op syn wurk. Trochbrutsen te laden fan de batterij. Meer - betsjut net better.
6. Batterijen better om te keapjen yn spesjaliteit winkels, en altyd kontrolearje it sertifikaat fan oerienstimming.

konklúzje

Batterij - in wichtich elemint fan it reau dat foarsjocht syn folsleine operaasje. Sûnder de batterij de auto sil it net gean. Gjin kwestje hokker type fan 'batterij de bestjoerder kiest foar jo auto, wreidzje it libben fan it apparaat sil helpe om op' e tiid soarch en goede opladen.

As het opladen, de batterij moat siede foar twa oant trije oeren om te foltôgjen. Yn oare gefallen, de siedende kin wize op de oanwêzigens fan allinnich it batterij defect.