De redenen foar it fallisemint fan touroperators yn 2014. Fallisemint touroperators: wa is de folgjende?

"Alles giet mis!" - tinkt in grutte oantal boargers dy't op syn minst fan tiid ta tiid lústerje nei útstjoerings fan nijs kanalen of besjen in tape oan it netwurk. Net allinne dat de wrâld gien is gek, oarloch gean dêr't gjinien koe net oannimme gjin sanksjes kundigje de bank syn lisinsje weinommen, sa stil en stil rest net jaan. Sa no en dan binne wy ferteld dat minsken wurde fêst yn fiere lannen sûnder in sint yn dyn bûse en net witte hoe't te krijen nei harren heitelân. Dat jildt foar in protte. Wat binne de redenen foar it fallisemint fan touroperators? Wat hja hawwe dien dat, dat sette harsels yn 'e posysje fan in selsmoard? Ynteressearre? Litte wy leaf troch kranten en begripe.

De oarsaken en de betingsten fan it fallisemint fan it bedriuw, of wat bedoeld wurdt

Lit ús begjinne mei de teory. Sûnder it net ferstean. Om dúdlikens oer de situaasje mei de touroperators, dan moat opfette wurde yn algemiene bewurdings wat it fallisemint, as it wurdt bekend makke. Wy sille net gean yn it libben oan wetlike teory en overload dysels absoluut oerstallige termen. As op in ienfâldige manier, it fallisemint fan de organisaasje kin werkend allinnich troch de rjochtbank. Foar dit doel is der in spesjale wet, beselskippe troch in grutte oantal oare akten. En se hawwe yn gedachten de media, as wy prate oer bedriuwen dy't organisearje ús fakânsje? Binne de prosedueres kamen nei it punt dêr't de snelheid dy't gefallen wurde behannele fuortendaliks? Wiswier net. As de parse besiket te finen út de redenen foar it fallisemint fan touroperators, der is wat oars yn gedachten. Gewoan bedrijven kinne net betelje út de ferplichtings oannommen. Yn feite, dat is noch net fallyt, mar inkeld har bedriuwsgebou. Hoewol't de klanten fan dy bedriuwen my neat skele. Der is in beslút fan de rjochtbank of net noch dêr - hja wolle genietsje goede service, mar net yn cuckoo fleanfjild. En yn teory, it fallisemint ûntstiet as de skuldner kin net werombetelje syn ferplichtings besteande besittings. Dat is, yn dit gefal, touroperators moatte gau ferkeapje harren besit en disembarrass boargers, en hja meitsje in lûde ferklearring, en waskje harren hannen.

In oare bytsje teory

Om begripe de situaasje, is it nedich om te begripen wat de nuânses fan it fallisemint proseduere. It feit dat in ienfâldich útspraak is net legaal. Om te begjinnen, opwûn in spesjale deal. Sammelje dokuminten en bewiis oprjochte. Dit alles liket nei de rjochtbank dat beslút. Foardat it bedriuw krige in brief befêstiget syn folsleine insolvency, giet in protte tiid. En jimme hawwe heard earne dy't optein oer it fallisemint fan Reisbureaus? It gehiel sjocht al de kampanje frjemd. Miskien wie it krekt de termen brûkt wurde net dejingen dy't nedich binne? Hokker soarte fan fallisemint kin belutsen, as der gjin bewiis fan in juridyske prosedueres, noch passende oplossings? En der binne minsken frustrearre, dejected, resentful en bedrogen. Wannear't emoasjes subside wat, in protte minsken wolle begripe de redenen foar it fallisemint fan touroperators, om te begripen: ien persoan elke boarger as it bedriigjend? Miskien is dit it begjin fan in grutte opskuor, dat wurdt ferlike mei de Bloggers 'noardlike fur dier "?

Mei de feiten kinne jo net sizze

Lit ús gean werom in bytsje yn 'e tiid. Druk wy oankundige dat de bedriuwen sa as "Lanta-Tour Reizen", "Aurora Intour", "Haadstêd Tour" en in pear hawwe al makke in lûd en Scary foar tapassing opdrachtjouwers. Fen hjarren op 'e moanne fan' Oktober 'e oarder fan tsien. Yn dit gefal, de redenen foar it fallisemint fan touroperators efter de skermen. Se gewoan net fine it jild te beteljen foar hotels of vluchten, en kommintaar op harren beslút net te haasten. En goed, doe't de soarchfersekerder hâldt út in helpende hân ta it folk. Dan binne se by steat om gau ferjitte oer it onaangenaam aventoer. De inichste manier wêrop dizze simmer wie net alles. Guon boargers, neffens de media, op it strân en moast wachtsje foar it beslút fan de problemen, en op it fleanfjild te baarnen mei opwining. Likernôch deselde emoasjes oermânsk dyjingen dy't ferstannich foarút ticket kocht. Minsken wolle witte wat it nivo fan risiko yn elts gefal. Wat te ferwachtsje fan 'e takomst fan' rekreaasje? Miskien opjaan oant it te let is? Yn it algemien, ferfelende boargers fallisemint fan touroperators. Wa is neist, klanten binne ree om te learen.

Expert oardiel: lucht reis

De Expert mienskip hat joined te besprekken driuwende problemen dy't ynfloed op in soad minsken. Belibbe minsken fernamen dat se leauwe de oarsaak fan 'e hjoeddeistige situaasje, de fal "troch de flier" profitability fan dizze saken. Dus, Eduard Koeznetsov, de eardere eigner fan "Megapolus Tours" seit dat ûnder touroperators binne "strange regels". Elts bedriuw wurdt twongen om te ferminderjen de prizen foar fergunnings om te bouwen feart. Charters se kocht foar likernôch seis moanne. Tagelyk twongen om "lûke" de kompetysje safolle mooglik "stik" fan de trend. Bygelyks, te beteljen werom ferfier yn Meksiko, hjoed is it nedich om te fieren toeristen hiele fleantugen. De rjochting wurdt beskôge as djoer, net it meast populêr. Mar as jo wêze om wol ynskikke oan konkurrinten, dan sille jim nimme ôf fan de niche. Wy hawwe te besteegjen harren eigen jild op 'e folchoarder fan flechten. Dat is, de klant betellet foar de flecht is minder as dat it is eins wurdich. ferliezen al. Mar net de lêste.

Expert oardiel: oermacht

Der binne faktoaren dy't bydrage oan it fallisemint fan touroperators. 2014 is hiel yngewikkeld út it eachpunt fan de politike situaasje. Hjir en dêr flashes fan opwining. Eltsenien oars op it hearren fan de revolúsje yn Egypte en it Midden-Easten is al baarnend, kaam de negative nijs út 'e oare kant fan' e globe. Argentina ferklearre fallyt yn Brazilië begjint rellen. De wrâld yn it algemien is net stabyl. Mar it is noch de helte de reden. Noch wichtiger, foarsizze in nije "punt explosie" Allinnich saakkundigen, en sels dan net altiten. Yn de simmer, noch mear sa yn 'e tsjinst fan' e politike wittenskippers hawwe gjin (of se ferstopje it). Bestelle djoere flechten foar in protte moannen, se binne riskearre. Jild wurdt bestege, en de rjochting it draaide gefaarlik. Binne der in soad klanten se hawwe oerbleaun? Planes fleane betelle, mar leech. Klanten moatte werom 'e fûnsen. As gefolch, wy hawwe it fallisemint fan touroperators. 2014 dúdlik biwiist indisputable dy regel. It winnen fan de priisfraach is soms megaproigryshem en út 'e saken flecht. Dêrneist mear en klimaat smyt sa'n fortelle lykas hanneljend yn konsert mei politisy. Ien oerstreaming yn Tailân wie wurdich folle mear senuwen en lytsere ferliezen.

resinte foarbyld

Al is it efterlitten net noflike simmer, en touroperators fierder te barsten as sjippe bubbels. Yn septimber of tonger nei de St. Petersburg bedriuw "Ferzje" klanten. De tocht operator, dy't like ûnwierskynlik fallisemint, ek krige yn in orkaan problemen. Mar dit is in grut bedriuw. Neffens "Turpomoschi" yn 'e krisis draaide út te wêzen sa'n seis tûzen minsken. hja allegearre hawwe tabetroud harren fakânsje bedriuw "Ferzje". Tour operator fallisemint har besletten gjin trochjûn oan eltse ûnskuldige klanten. Hy kundige oan de boargers dy't harren plicht om te foldwaan oan de ferskillende bedriuw neamd affiliate, nammentlik de "Tari Tour". Wiswier, se hawwe rekken holden mei de ûnderfining fan "skriklike jierren" en fûn manieren om it behâld fan de kliïnten in drege situaasjes, wat ûnderskiedet dit bedriuw fanút syn konkurrinten. Itselde rapport stelt dat "Turpomosch" is dwaande mei de eksport fakânsjegongers dy't hawwe tabetroud harren frede fan de geast twa oare bedrijven: "Suderkrús" en "Expo Tour". Oer dat lêste seit mear dy't ferriedt in bepaalde wale fan geheimhâlding. Litte we ris yn detail.

"Expo Tour" is suing Rosturizm

Yn dit bedriuw hat draaide downright mess. It feit dat elke tour operator moat wurde opnommen yn de Unified Federal Register en tekenje in kontrakt fan de fersekering. Dizze betingsten binne interrelated. Reisburo sels net dekke de ferliezen. Hy betellet foar dat fan "Advant-Insurance", mar allinne as de plant yn de oantsjutte register. A "Expo Tour" waard útsletten it foar hast twa moanne (fan 9 juny oant 30 july). De reden foar net-betelling fan bydragen Rosturizm beskreaun yn "Turpomosch". Yn dit papier de tizeboel fan klanten beynfloede. Dyjingen dy't krige in kaartsje yn dizze perioade, gjin jild is net te kearen. Dat is part fan it bedriuw fûn him yn in kritysk situaasje foar suver amtlike sluggishness (dy't sjen lieten har net oantsjutte). De saak wurdt oplost yn rjochtbank.

Litte we sjen nei oerseesk

It docht bliken dat net allinne ús bedriuwen waarden ferwikkele yn kaak te stellen. Scrolling troch de bûtenlânske parse, kinne jo fine dat in soad steaten binne de diskusje oer it fallisemint fan touroperators. Wa is neist, hast belangstelling foar, bygelyks, yn Europa. It is dúdlik dat ús bedriuwen net skele oer har, se wend oan syn. Bygelyks, yn 2008, Albion waard agitated troch de ûnferwachtse fal fan XL Leisure Group. Meardere tsientallen tûzenen klanten wiene yn de fiere gastfrij lannen net zhaluyuschih fallyt. Har rêde atol fûns opnommen op kosten fan de Britske touroperators. Dit praktyk is tige pragmatysk. Yn alle gefallen, klanten binne rêden, der wienen gjin fersteuringen en skandalen. Net dat wy hawwe. Wylst net organisearre "Turpomosch" ús folk waarden twongen om te beteljen foar de tsjinsten op 'e nij. Dat is de ticket kocht, en it bedriuw "barste." Sa betelje foar de keamer en in kaartsje, pick up papieren en presintearje se de stifting. Miskien jo weromgean it jild. Dit ekstra drokte, dat, fansels, net tafoegje oan de sfear fan 'e rêst. It regear besletten om te reorganisearjen ús skema fan de Europeeske Stifting. En yn minder as in jier, sawol op 'e râne fan fallisemint draaide út in tsiental operators. "Turpomoschi" nei alle gedachten hie al trochbrocht al it jild sammele. Wylst dizze ynformaasje net fan tapassing.

Hoe kin ik fyn út de redenen fan fallisemint

As jo binne ferbûn mei gewetenloze providers en echt wolle begripe de situaasje, je moatte ta te passen oan de ferskate oerheden. It is oan te rieden om fuortendaliks skriuwe fersiken, stjoeren se per oantekene post. Dus mear wissichheid, dat krije jo it antwurd. No, de tour operator, set, en sa kinne jo gean. Mar as de parse, dêr jim echt net útlizze. Noch hieltyd is it mooglik om te stjoeren in fersyk oan "Turpomosch". Dy organisaasje moat besitte krekte ynformaasje oer de bedriuwen mei hokker wurk. As gjin antwurd, of it is net befredigjend, it bliuwt Rosturizm. Wylst oan 'e oare kant, is it sa wichtich dat de firma hie bard? It is wichtiger net te wurde opsletten wer.

precautionary maatregels

Wy hawwe ûntwikkele in oantal tips foar wa't net wolle hingjen om it resort Intruder. Se advisearje dat allinne omgean mei grutte bedrijven, dan is de kâns fan it weromkommen fan de fûnsen en helpferliening sil gâns heger. Boppedat, yn alle gefallen net besteegje al it jild. No is de tiid dy't jo bêste hope allinne foar harren sels.

Of miskien is it de wrâldwide krisis?

Sa'n in advys. Deskundigen sizze dat wy hawwe in pear jier binne hingjen oan in siden triedsje. Ut falle yn 'e ôfgrûn wy wurde bewarre mar in wûnder (immen mei soarch organisearre). Mar it lykwicht kin net sa lang. Dat bubble is barsten hjir en dêr. Foar reis bedriuwen begûnen te jitte yn 'e oalje merk. De wrâld ekonomy kinne net tsjin de belesting fan skulden, dat is al safolle dat de planeet moat wurde ferkocht oan útbetelje (no ja, der is net ien). Dêrom, ien kear op 'e nij: in berop dwaan op dysels - en jo sille wêze lokkich!