De skiednis fan de Eiffeltoer yn Parys

De Eiffeltoer, symboal fan Parys, hat in yngewikkeld skiednis. Earst, it is net akseptearre, dan brûkt om, mar no kin net wurde foarsteld sûnder de Frânske haadstêd fan dit geweldich gebou.

lokaasje

De ferneamde symboal fan Parys, jaan de stêd in fertroud wrâldbyld, leit oan 'e Field of Mars, de eardere militêre parade grûn, dat is omboud ta in prachtich park. It is ûnderferdield yn leanen, fersierd mei lytse fivers en flower bêden. Tsjinoer de toer is de brêge fan Jena. Sierlike opengewerkte design is sichtber út soad punten yn Parys, hoewol't dat wie oarspronklik pland Eifel net. De toer moast fieren iene funksje - te wurden in ûngewoane yngong fan de Wrâlds Fair.

Projekt goedkarring en beneamen fan design

De skiednis fan de Eiffeltoer begûn yn de lette XIX ieu. Yn 1889, it Wrâld Expo wurde holden yn de Frânske haadstêd. Dat barren wie fan grut belang is foar it lân. It wie ferrûn te gearfalle mei it hûndertjierrich bestean fan de bestoarming fan de Bastille , en wie nei lêste foar 6 moannen.

Ien fan de doelstellings fan de útstalling - demonstraasje fan technyske ynnovaasjes, sadat de makkers konkurrearjende paviljoens, waans projekt sil mear kâns om te reflektearje takomst. Yngong fan de útstalling wie om te tsjinjen as de bôge. De arsjitekten waarden frege om te rieden in ûntwerp konstruksje, dat sil bewize de technyske sterkte fan it lân en it ta stân bringen fan engineering.

Oanbod te dwaan oan de kompetysje fan de Paryske bestjoer krige al de technyk en foarmjouwing fan de stêd buro, ûnder oaren oan Gustave Eiffel. Hy hie gjin ready-made oplossings, en besleat er om te sykjen wat geskikt yn projekten dy't binne útsteld. Der is wat oan him, en foun in skets fan 'e toer, ûntwurpen troch Maurice Keshlenom, syn meiwurker. Mei Emile Nuge bou projekt kaam klear en foarlein oan de wedstryd Eiffel. Engineer hoeden earst krige tegearre mei de makkers fan it projekt in patint derop en dan kocht it fan Keshla en Nuge. Sa, it eksklusive rjocht balbesit oer de tuorren fan 'e tekeningen trochjûn oan Gustave Eiffel.

De kompetysje waard foarsteld in protte nijsgjirrige en kontroversjele projekten, en de skiednis fan de Eiffeltoer en koe net begjinne. Engineering feroarings makke yn it ûntwerp foar meitsje dat mear decorative, en fan de fjouwer oerbleaune kânshawwers oan 'e ein fan de kompetysje kommisje hat him.

Eiffeltoer - it jier fan it begjin ôf oan stadia fan bou en erection

De bou fan in reus bou begûn December 28, 1887. It duorre twa jier, twa moanne en fiif dagen. Yn dy dagen wie it in ferskuorrende snelheid. It ferklearret alle hege presyzje tekeningen, dat wie sekuer eksakte grutte is oantsjutte mear as 18 tûzen bou details. Dêrneist te rapper omheech it tempo fan it wurk, de Eifel tapast Deljean diel fan de toer. twa en in heal miljoen ferlern gong waarden brûkt om te ferbinen alle bou details. De pre-taret dielen fan 'e rivet gatten binne boarre, en de measten is oprjochte, dy't mei faasje op' e gemeinte.

Eiffel waard levere dat net ien fan 'e pre-rispe balken en oare dielen fan' e struktuer wurde net weagjen mear as 3 ton - sadat se makliker te heffen kraanfûgels. Doe't de hichte fan de toer hat outgrown de grutte fan it opheffen apparaten, bin kommen ta de help fan in arsjitekt-spesjaal makke foar de mobile kraanfûgels dy't bewege op rails, makke foar de takomstige elevator.

De dreechste part foar Gustave Eiffel is net wurke oan de boppekant, op 300 meter hichte en de bou fan 'e earste toer platfoarm. Sand-filled metalen silinders stypje it gewicht fan 'e fjouwer geneigd pylders. Stadichoan it loslitten fan it sân, se kinne ynsteld wurde yn de krekte posysje. Doe't dat wie dien, it earste platfoarm ynstallearre horizontaal.

De kosten fan de wurken oan de bou fan de toer wie hast 8 miljoen francs. Boukosten wurde koenen ynfestearring binnen de tiid fan 'e útstalling (6 moannen).

Gewicht en grutte fan struktueren

Hoefolle meters Eiffel Tower wie heech wer? It wie 300 meter, en wie folle mear opfallende de ferbylding mei syn grutte fan it Frijheidsbyld (93 meter mei graniten sokkel).

En hoefolle meter hege Eiffel Tower hat no? Nei it ynstallearjen fan de nije antenne waard it 24 meter heger. De totale gewicht fan 'e toer is 10 tûzen ton. Mei elk skilderjen it gebou syn gewicht tanimt troch in oare 60 ton.

It needlot fan de toer nei de tentoanstelling en de hâlding fan Parisians

Under in kontrakt tekene mei de Eiffel, de toer moast wurde ûntmantele yn 20 jier nei de bou. syn súkses wie deafening - ûnder de eksposysje mear as twa miljoen minsken hawwe woe sjoch de fernimstige konstruksje dat hie gjin gelyk yn 'e wrâld. Tidens it jier, is it slagge om Haach it grutste part fan de boukosten. Mar de bewûndering fan de besikers net diele de kreative intelligentsia fan Parys. Eiffeltoer (Frankryk wist net mear as it tsjinstridige mieningen oer eltse oare fasiliteiten) feroarsake ferûntweardiging en irritatie tusken keunstners en skriuwers. Se tocht dat ûnsjoch, lykas in fabryk skoarstien, en freze, dat it soe striid binne mei de unike blik fan Parys, makke foar ieuwen.

De skiednis fan de Eiffeltoer koe ein syn ûntmanteling, as net it tiidrek fan 'e radio. Op de radio Antennen waarden ynstallearre gebou en konstruksje hat opdien wichtige strategyske wearde. Op de sloop fan de toer is no koe net prate. Yn 1906, de Eiffeltoer pleatste radiostjoerder, en yn 1957 wie der in TV antenne op syn top.

Beskriuwing fan de Eiffeltoer en de redenen foar de eigenaardichheden fan har konstruksje

De ûnderferdjipping is in pyramide konstruksje. It wurdt foarme troch fjouwer geneigd pylders. Oan harren rêst de earste fjouwerkant (65 meter yn trochsnede) platfoarm fan 'e toer. Supports wurde ferbûn troch arched tracery ferwulven. Heger op fjouwer pylders is de twadde platfoarm. De fjouwer pylders fan 'e toer begjinne te elkoar ôfwikselje en ferbine yn in grutte kolom. It is de tredde platfoarm. Boppe it is in fjoertoer en in lytse boarterstún in bytsje mear as in meter yn trochsneed.

Op de earste ferdjipping, dy't ûntfongen is fan arsjitekt, leit restaurant. Op de twadde, der is noch in restaurant en in bak mei in lubricating oalje foar it ûnderhâld fan Elevators. De tredde ferdjipping waard jûn oer nei it lab (astronomyske en meteorologysk).

Foar de ûngewoane foarm fan 'e toer op' e tiid fan 'e Eifel waard hy bekritisearre. Yndie, in briljante yngenieur en arsjitekt wie goed bewust dat sa'n hege struktuer fan 'e wichtichste gefaar is in sterke wyn. It ûntwerp en de foarm fan de toer binne ûntwurpen en fernear hege wyn loads.

Eiffeltoer: nijsgjirrige feiten oer de ferneamde symboal fan Parys

Adolf Hitler yn de besetting fan Frankryk troch Dútske troepen besocht Parys en woe klimmen de Eiffeltoer. Mar krekt foar de oankomst fan 'e lift driuwfear is slim beskeadige, en fornijen it is net mooglik yn oarloch omstannichheden. De lieder fan Dútslân wie net by steat om te beklimme de toer. Nei de befrijing fan de Frânske haadstêd Lift fertsjinne in pear oeren.

De arsjitekt fan de Eiffeltoer wie tige soargen oer feiligens kwestjes, sûnt it wurk waard útfierd op tige hege fierste toppen. Yn 'e skiednis fan' e bou, net ien fan 'e arbeiders wurdt net kwyt - it is frijwat in berikken ideaal dy jierren.

Mei de Eiffeltoer en de ferbûn ûnnoflike foarfallen - yn 2009 waard se ûnderskieden tredde plak yn populariteit ûnder suicides.

Om repaint de toer, dan sil nimme oardel jierren fan operaasje en 60 ton ferve.

Op de dei fan de toer is verbruikt safolle elektrisiteit as in lyts doarpke fan in hûndert huzen.

Paris ferneamde symboal hat syn eigen patintearre kleur - "brown Eiffel". Hy is sa ticht oan dit brûnzen skaad struktueren konstruksje.

Der binne mear as 300 eksimplaren fan 'e ferneamde toer. Ferskate dêrfan binne yn Ruslân: yn Moskou, Krasnojarsk, Perm, Voronezh en Irkoetsk.

De Eiffeltoer yn kultuer

Landmark west hawwe it objekt fan belang fan keunstners, dichters, skriuwers en bestjoerders.

De skiednis fan de Eiffeltoer opnommen yn dokumintêre boarnen, en syn mooglik takomstige kearen dat is werjûn yn apokalyptyske Tapes. Ien fan de meast nijsgjirrige films - dokumintêre "De takomst fan de planeet: it libben neidat minsken." Dêrút docht bliken dat sûnder ûnderhâld foar in lange tiid de Eiffeltoer sil net by steat wêze om te wjerstean syn wichtichste fijannen: rust en wyn. Nei likernôch 150-300 jier fan har boppeste part op it nivo fan 'e tredde platfoarm sil ynstoarte en fallen.

Mar de measte fan de Eiffeltoer kin sjoen wurde yn de skilderijen fan de keunstners. Zhan bero, bekend om syn sjenre skilderijen ôfbyldzjen fan it deistich libben yn Parys, makke de tekening "Om de Eiffeltoer", dy't Parisienne mei fernuvering sjoen de grutte struktuer. In protte wurken wijd oan de oprjochting Eiffel Mark Shagal.

konklúzje

Ien fan de meast werkenbere gebouwen fan de wrâld is de Eiffeltoer. Frankryk is mei rjocht grutsk op dizze Amazing symboal fan Parys. De opfettings fan 'e top fan' e toer fan 'e stêd, bjusterbaarlik.

Bewûnderjen se eltse dei - briljant oprjochting fan Gustave Eiffel en is iepen foar besikers yn 'e wykeinen.