Deutsches Museum yn München

It museum kompleks, dat is it eigendom fan München, waard iepene yn 1903. Hy folslein ynnimt in lyts eilantsje Isar, is mear as 28 tûzen. Eksposearret wijd oan wittenskip, technyk en prestaasjes fan it minskdom. Ien fan de grutste museums fan de wrâld besiket te sjen de tentoanstelling yn in tagonklike fisuele foarm, likegoed as it fieren fan in demonstraasje fan de ferskate ferskynsels en prosessen.

Duits History Museum

10 departeminten binne fertsjintwurdige yn it museum, elk dêrfan befettet út 5 oant 10 exposures, de stúdzje, dêr't jim kinne útjaan 2-3 oeren. Alle dagen wurdt er besocht troch maksimaal 3 tûzen. Man. De besiker moat tinke fan tefoaren oer wat er is meast ynteressearre yn en wat jo sjen wolle de gearstalling, of nei in boeiend ûndersyk sil moatte mear útjaan as in wike en koe net sjen al dat wurdt presintearre.

De wichtichste orgaan fan it museum omfiemet in diel wijd oan de natuerwittenskippen, enerzjy, kommunikaasje, materialen en technology, muzykynstruminten en ferfier. Apart, it is de muoite wurdich opskriuwen dat der in departemint dat is spesifyk bedoeld foar bern, dêr't elk bern sil trochbringe tiid mei foardiel, wêrtroch't de earste stappen fan 'e kunde mei de wrâld fan de wittenskip. By de ôfdieling meie krije bern fan 3 oant 8 jier.

Njonken it haadgebou, is der in transport- en loftfeart tûken, dy't fêstige binne yn oare parten fan 'e stêd.

Ofdieling aeronautics en aviation

Ien fan 'e grutste útstallingen wijd oan' e oprjochting fan ferfier yn 'e loft oer de hiele wrâld en manufacturing technology yn Dútslân.

Bekendheid kin begjinne mei airships en ballonnen, it earste dêrfan ferskynde yn 1783 yn Parys, makke troch de Montgolfier bruorren. Jo kinne sjen en besykje ta opbou fan it fleantúch, dat basearre wie op 'e stúdzje fan' e foarm fan sieden beweging troch de loft.

Dútsk museum toant de skiednis fan 'e aparte steane fan de Dútske yngenieur Otto Lilienthal, dy't yn ien kear tocht oer de struktuer fan it tastel basearre op fûgel flecht en Hover yn' e loft sûnder flapping wjukken.

Neist binne apparaten dy't binne ûntwurpen en klear, en de motor koe al fleane foar koarte ôfstannen. Dizze útstalling is de folgjende grutte stap yn de ûntjouwing fan de fleanderij.

It bysûnder omtinken jûn oan de Dútske fleanmasineûntwerper Hugo Junkers, dy't wurke yn de lette 19e ieu - begjin 20. presintearre de earste passazjier jet, ûntwurpen foar 4 persoanen - Junkers F13, dy't earst fleach yn 1919.

Yn loftfeart sealen fan 'e tribune fan de earste jet fleantúch en de yndividuele eleminten fan' e passazjiers liner: de romp, motor, chassis.

Yn de ôfdieling fan aeronautics en aviation fertsjintwurdige allinnich part fan de eksposysjes, it basisûnderwiis is in aparte tûke fan it transport op it historyske fleanfjild Schleißheim Dútslân, en alle freonen fan 'e wurktúchboukunde wurde stimulearre om nei it Museum of Dútske tanks yn Munster, it totale oerflak fan MDM - 9000 m².

Departemint fan navigaasje en skipsbou

Foar in lange tiid de link tusken de kontininten wienen de skippen dy't ferfierd minsken en guod oant de 20e ieu. De wichtichste Aktiviteit: fan 'e fakgroep is it skip "Maria", wetter litten yn 1880, embodies it tiidrek fan de sylskippen. De fertsjintwurdiger fan de stielen hulls en motoaren - Renzo tow en Rescue boat, dy't wurke oan de dieselmotor yn de twadde helte fan de 20e ieu.

Dútsk museum foar it nijsgjirrich set 2 ûnderseeboaten en mear as 200 boaten en skippen werombrocht nei ferkenne de wrâld fan navigaasje.

It âldste model heart ta de 19e ieu - it skip "Gutenberg", kinne jo ek sjen op in model Viking skip, de karveel, trije-masted skippen.

Yn de iere 20e ieu, in yndikator fan it lân syn ûntwikkeling waard beskôge as de oanwêzigens fan lúkse passazjier liner, dat gong op in lange reis. It museum presintearret in model fan it skip 'Kayzer vilgelm II », lansearre op yn 1903. In dwerstrochsneed lit de lokaasje fan it skip húskes fan ferskate klassen, in motor keamer, de kaptein syn kabine en in plak fan it behear.

In aparte útstalling - skipsbou. It toant de ynstallaasje proses fan 'e kiel en de launching, dy't ek sjocht spannend.

It is de muoite wurdich opskriuwen dat neist modellen fan skippen en harren konstruksje, wurdt presintearre eksposysje fan it libben op it skip, navigaasje apparaten, dy't brûkt earder en wurde tapast no, en de exposure fan 'e underwater wrâld fan technology dy't mooglik makket eltsenien te sjen binnenkant fan in ûnderseeër.

Deutsches Museum yn München, eksposysje fan keramyk

Transport, syn ûntwikkeling en produksje yn it museum betelle in soad oandacht, mar ek apart fêststeld exposure is net minder wichtich foar de ûntwikkeling fan it minsklik libben, lykas kolleksje fan keramyk. In protte minsken witte dat earder, sa as no, makke in soad keramische ware, is it populêr yn in protte lannen, dat sels brûkt in skoft yn 'e bou fan huzen. Mar no hiel pear minsken binne bekend mei it feit dat keramyk brûkt yn de medyske fjild foar de oprjochting fan keunstmjittige gewrichten of termyske isolaasje eleminten yn de macht planten. Wa't hat besocht it Deutsches Museum sil by steat wêze om te keapjen in souvenir keramyske mei nominale stimpel, as der in unyk aktearkanonnen brick mini-plant yn syn grûngebiet.

De eksposysje fan de sugar produksje en brewing

Duits History Museum rjochtet him op brouwen ôfdieling, lykas in soad toeristen komme oan dit prachtige lân om te besykjen in lekkere farske bier. De tentoanstelling lit sjen hoe komplekse produksje prosessen lykas ûntwikkele brewing en hoe om te bouwen mear fabriken en privee brouwerij.

Sugar produksje is ek ûnderdiel fan de Dútske ekonomy en exposure stúdzjes presintearre Technologist Franz Karla Aharda, dy't studearre de ynhâld fan de sûkerbiten. Njonken de opmaak fan de fabriken yn Dútslân, presintearre modellen fan fabriken yn West-Ynje en Sileezje, dat waard makke fan brune sûker, en in plant foar de produksje fan 1960 hat in wite subtyl sugar, dy't brûkt wurdt oant hjoed de dei.

Bleatstelling oan 'e produksje fan papier, glês en tekstyl

Papier, glês, tekstyl alles om ús hinne en is tige wichtich foar minsklik libben. Net folle minsken rekke de kunde komme mei de skiednis fan it ûntstean en de ûntjouwing fan dy materialen. Deutsches Museum is klear te sjen litte de útstalling dy't sil haegje alle besikers.

Eksposearret ferbân mei it papier, oardere yn trije sealen fan de stadia fan ûntjouwing - de earste keamer lit sjen wannear't en hoe die de papyrus en perkamint, en op 'e stelde tiid, in demonstraasje fan' e produksje fan papier yn de 18e ieu. It twadde hal toant de folgjende stadium fan ûntjouwing, doe brûkt as grûnstof hout, doe't de betocht papier masines en ark. De tredde seal - een moderne produksje fan papier.

Bleatstelling oan tekstyl fertelle oer de skiednis fan 'e klean, net allinne as in needsaaklike beskerming foar it lichem, mar ek as in kulturele yndikator. Jo kinne sjen hoe't fariearre stof produksje út it hânboek arbeid oant it brûken fan 'e kompjûter te begjinnen mei de masine produksje.

Yn de hal fan it glassmaking kin sjen in kopy fan in glêzen smelten oun, in seal fan spegels en glês trace 'e skiednis fan' e skepping finster. Alle dagen op in bepaalde tiid, kinne jo watch it wurk fan 'e glassblower dy't skept prachtige foarwerpen.

De wichtichste toer fan it Deutsches Museum

Duits Histoarysk Museum hat syn symboal - de klok toer, dy't stie hjir it wichtichste meteorologyske ynstruminten: barometer, anemometer, hygrometer en thermometer, troch hokker kinne jo krije in folslein byld fan it waar op in jûn plak. De klok is ek dreech: se lit de moanne fase, de dagen wiken en moannen yn 'e foarm fan grafyske symboalen en tekens fan de zodiac. Binnen de toer is der in slinger fuĝo, mei dêrop de deistige rotaasje fan de Ierde.

Museum wize fan funksjonearjen

It museum is alle dagen iepen fan 9 oant 5 oere foar alle comers. By de yngong nei it kantoar moatte jo keapje kaartsjes, dy't fariearje in priis foar folwoeksenen en bern. It is handich om te keapjen in famylje pass (2 folwoeksenen en 2 bern oant 15 jier), dy't kostet likernôch 12 euro, of keapje generic ticket nei it haadgebou en oanfoljende filialen yn 16 euro foar bern ûnder leeftiid 6 frij.

It grutste part fan de eksposysjes, dy't binne fertsjintwurdige yn it museum wurdt tastien om reitsje, twist, Twirl, want fan it earste begjin, neffens Miller syn idee, it wie de wichtichste konsept fan it museum.

Wat jo miskien hawwe besocht it museum - de histoaryske museum, de Pergamon Museum yn Berlyn, de Miniatuerôfbylding Wunderland yn Hamburch, it Griene Vault yn Dresden en Dútsk Tank Museum, feedback jim litte allinnich posityf. Foar de Dútsers, it is hiel wichtich wat miening oer har ûntwikkelet, want alles wurdt organisearre op it heechste nivo.

Travel Germany

Dútsklân - in lân mei in rike skiednis en kulturele erfguod. Reizgjen om it lân, kinne jo sjen protte moaie plakken, sûnder sels besykje gjin gebou. Mar om 'e kunde komme mei de skiednis, is it nedich om te sjen de wichtichste grutte stêden lykas München, Dresden, Hamburg, Stuttgart en oaren. Sil wêze yn Dútslân, wês wis te besykjen it Deutsches Museum yn Berlyn, München en oare stêden!