Irkutsk Aviation Plant - de leginde fan 'e ynlânske fleanderij yndustry

Irkutsk Aviation Plant (eardere plant nûmer 39) produsearret militêre fleanmasine út CB "dry", ynklusyf striders nei Sina, Yndia, Maleisië, Venezuela, Algerije en Yndoneezje. Produsearre systemen en ûnderdielen foar soarch "Airbus", it wurk is in projekt foar de produksje fan de passazjiers ferzjes. It bedriuw hat opnommen yn syn lidmaatskip corps "Irkut". Irkutsk Aviation Plant is spesjalisearre yn militêre en sivile fleanmasines, modernisearring fan kriichsmateriaal, likegoed as garantie en nei ferkeap tsjinst fan fleantugen nei de ferkeap. Yn de lêste 3 jier, it bedriuw hat konsekwint rapportearre in groei fan it folume fan de produksje en ferkeap.

Irkutsk Aviation Plant is in aktyf personiel belied. Alle jierren, in tanimmend tal banen foar stêd bewenners. Ien fan 'e objekten fan' e grutskens foar de stêd bewenners fan Irkoetsk is Irkoetsk Aviation Plant. Hoe te krijen ta him, sis gjin tsjinfoardering. Fan it fleanfjild is der in bus rûte nûmer 43.

History of Aviation Plant

Yn 1932, op 'e oarders fan' e folkskommissaris foar swiere yndustry oanlis fan de plant begûn de produksje fan fleanmasines nûmer 125 yn de omkriten fan Irkoetsk. Mar nei 3 jier yn 'e loft rose de earstberne fen' e ûndernimming - de fighter I-14, dy't waard ûntwikkele troch de ôfdieling fan P. Sukhoi út Potloodhoofden. Yn 'e hjerst fan 1941, it territoarium waard evakuearre út de Moskou Aviation ûndernimming № 39 neamd Vjatsjeslav Menzhinsky. Der wie in fúzje fan de twa planten, en 19/12/1941, it bedriuw waard bekend as "Plant № 39 neamd nei Jozef Stalin." Yn maaie 1975 it bedriuw krige syn hjoeddeiske namme - Irkutsk Aviation Plant. Yn 1976 it bedriuw waard bekroane de Oarder fan de Oktoberrevolúsje.

It bedriuw syn produkten yn 'e Sovjet-tiidrek

Irkoetsk saakkundigen gearwurke mei al it ûntwerp Buro fan de USSR. Der going speed bomber Sa Potloodhoofden KB, Pe-2 en PE-3 petlyakovskogo KB, EP-2 Yermolovskoye, TU-2 en TU-16 ils, Yaks, ferskate modellen ANOVA jouwt, MIG-23UB en Mikojan MiG-27, SU-27UB en Sukhoi Su-30. Alle produkten Irkutsk Aviation Plant - in 20 soarten fleantugen en harren oanpassings. In totaal fan 6500 stiks waarden produsearre oant 1992. Leveringen waarden útfierd yn 37 lannen.

De skiednis fan de loftfeart plant yn de nije Ruslân

Yn 1992, it bedriuw slagge de privatisearring proses. Folgjende - de corporatization en registraasje, en de yndustry ferskynde "Irkutsk Aviation Plant" (JSC). Yn 1997, it bedriuw krige it sertifikaat fan it neilibjen fan produkt kwaliteit ISO-9202 standert. En it fabryk útgroeid ta in ferdieling fan de korporaasje "Irkut" yn 10 jier. Kontrakten wiene tekene foar levering fan Su-27 UB en SU-30 MK bûtenlân. Suksesfolle ymplemintaasje fan de ferplichtings it bedriuw hat iepene up kânsen yn de ynternasjonale merk. Kontrakten foar leveringen bûtenlân oant 2015 militêre vehicles, amphibious tastellen en gyroplanes A-002. Hjoed it bedriuw eksport har produkten nei Ruslân, Yndia, Frankryk, Dútslân, Algerije en Maleizje.

De nije tiid fan it ûngemak

Yn de perioade fan 1992 tastellen útjûn it blok fan de Irkoetsk Aviation Plant, te lijen 2 ûngemak. De earste naam plak yn desimber 1997. Transportfleanmasine TU-124-100, eigendom fan de Russyske loftmacht, rising út it Runway band fan 'e ûndernimming. By keunst wegere 3 of 4 motors. It tastel yn it gebiet dêr't de meiwurkers fan it bedriuw wenne. It ûngelok omkaam 72 minsken. Op it plak fan ien fan 'e huzen boud tsjerke.

In oare ûngelok barde yn desimber 2007. Cargo aircraft AN-12 folge de rûte Novosibirsk-Irkoetsk. Oan board wienen seis bemanningsleden en 3 passazjiers. It tastel yn de pakhuzen fan it ministearje fan Definsje. Alle minsken oan board waarden fermoarde.

technyske mooglikheden

Irkutsk Aviation Plant jierliks technysk opnij equip tsientallen miljoenen dollars. It bedriuw hat advanced apparatuer, brûkt troch technologyen dy't hawwe in soad unike ûntwerpen. De produksje prosessen brûkte metoades fan ferwurkjen orizjinele titanium alloys. Large-size panielen wurde makke mei help fan drobeudarnogo formaat, hege snelheid Machtigingsformulier wurdt brûkt lyumkontrol, plating dielen, en mear. Corporation "Irkut" foar trije jier efterinoar waard neamd de bêste Russyske eksporteur yn de kategory "Aircraft". It is ien fan 'e liedende bedriuwen yn' e yndustry. Irkutsk Aviation Plant fiert alle fazen fan it wurk oan it ta stân kommen fan de fleanmasines: design, tarieding fan de produksjekapasiteit, produksje, testen en ûnderhâld fan materiaal hiele syn libben syklus.

De takomst fan de Irkoetsk tastel manufacturing Enterprise

It bedriuw Stadichoan diversifies har produkten, rjoche op boargerloftfeart. Hjoed unfolds MS-21 produksje ûntwerp fan de wichtichste fleantúch. Hy is ornearre as ferfanging fan de Tu-154. It wurk oan it projekt fan 2K - Yakovlev en Iljoesjin. It is fan dit plane Irkutsk Aviation Plant en de korporaasje "Irkut" pin harren fierste foarútsjoch. Alle jierren it bedriuw útjout likernôch 30 miljoen roebel foar de training fan harren wurknimmers: arbeiders, yngenieurs, managers en monteurs. Irkutsk Aviation Plant is de jongste yn 'e yndustry. De gemiddelde leeftiid fan de meiwurkers is minder as 39 jier. De portefúljehâlder fan kontrakten, wêrûnder dy bûtenlân, groeit alle jierren. De posysje fan it bedriuw is stabyl en ekstreem resistint, dat makket it mooglik om plan foar de lange termyn.