Magnetic starter - wat it is en hoe om te ferbinen

Om begripe hoe te ferbinen in magnetysk starter, jim moatte begripe it prinsipe fan syn operaasje. It is ienfâldich en hielendal gelyk oan de iene dêr't it bestjoeringssysteem eltse estafette.

De wichtichste taak fan it magnetyske starter - in krêftich ôfstân ferbining lading, dat kin dien wurde óf yn it hânmjittich modus of yn 'e algorithmic wurk fan bedriuweterreinen automatisearre ynstallaasje.

De wichtichste ûnderdielen fan de magnetyske actuator binne Inductive coil it meitsjen fan in magnetysk fjild, in anker meganysk keppele oan ien fan de kontaktpersoan groepen, en in oar pear kontakten.

De ynduktor is opnaam yn 'e kontrôle circuit, besteande út searjes-ferbûn "Stopje" knoppen mei normaal sletten kontakten en de "Start" normaal iepen. Parallel oan de "Start" knop om op in oare kontaktpersoan pair dat is sletten tagelyk mei de lading ferbûn.

Magnetic switch wurket as folget: as jo drukke op de "Start" sletten elektryske circuit, hjoeddeistige rint troch de "Stopje" sletten kontakten fan de knoppen en (om't se binne normaal ticht), dat hâldt yn - it is net klik dan op dizze knop, it circuit wurdt net iepene. Mei de trochgong fan de elektryske stroom troch in spoel yn dat der in magnetysk fjild, dat lûkt it armature, dy't, yn beurt, ferbynt de kontakten - yn totaal fjouwer pearen. Trije dêrfan binne basis- en binne bedoeld om ûnder oaren in trije-faze fan de lading, sa as in krêftige elektryske motor. Fjirde pear ferbûn yn parallel mei de trekker knop, dat kin dan wêze litte gean, en de hjoeddeiske yn it circuit sil streame troch dizze kontakten.

Om te verbreken de lading foldwaande iepenje de solenoid sirkwy. Foar dit doel en is bedoeld "Stopje" knop, de kontaktpersoan groep dy't yn de normale posysje is sletten en iepenet as drukt. No alles bart yn omkearde folchoarder: it keatling ûnderbrutsen, it magnetysk fjild fan de spoel ferdwynt, der is in disconnection fan alle kontakten - sawol macht en restraint. "Stopje" knop, kinne jo litte gean - de hjoeddeiske ferheging kontrôle circuit sil net wurkje, om't de kontaktpersoan "Begjinne" knop yn de normale posysje iepen. Alle magnetyske contactor is útskeakele.

Typysk, it magnetysk contactor coil wurdt berekkene op 220 Folt AC mei in frekwinsje fan 50-60 Hertz. Apparaten, dy't brûkt binne yn it skema fan de magnetyske Coils of Transformers, berekkene allinne op de frekwinsje fan 60 Hertz, wy moatte net brûke - se meie wurde skansearre, mar de ynlânske of Europeeske magnetyske contactor kin brûkt wurde yn 'e Feriene Steaten sûnder beheining.

Typyske flater ûnder ynstallaasje - switch kontrôle circuit net tusken faze en neutraal en tusken de fazen. Yn dit gefal de bobbin wurdt Flagged 380 volts ynstee fan 220, en it is combusted.

Nettsjinsteande de ienfâld fan it apparaat de magnetyske actuator design wurdt hieltyd ferbettere. Design kantoaren, meitsje nije oerstap apparaten oanstriid te ferminderjen leven doe't foarren brocht, en beheinen te foarmjen op 'e tiid fan ferbining of disconnection fan de kontakten in elektryske bôge. Dat jildt benammen foar hege-spanning contactors, ûntwurpen om te wurkjen mei tûzenen volts. Sa, in mienskiplike Switsersk-Sweedske bedriuw Asea Brown Boveri Ltd produsearret Switchgear foar elektryske circuits yn de lette njoggentjinde ieu, it hat opboude grutte ûnderfining yn de produksje fan dit apparatuer. Magnetic starter ABB - itselde as de "Rolls Royce" ûnder de auto.