Moving ... wat te kiezen yn 'e merk

Mear as wis fan dat alle hawwe ea brûkt de tsjinsten fan fracht, oft platte beweging of it ferstjoeren fan lading Vladivostok Moskva.Takzhe allegear grif graach it guod kin goedkeaper te ferfieren, mar .... sa as wy witte tollko frije tsiis yn in mousetrap op it ynternet ... frequent ad inexpensive Trucking yn Ruslân ... foar myn 40 jier haw ik gebrûk makke fan de tsjinsten fan in protte bedriuwen, is it fansels boppe "frije kaas" lykas alle joech predpochtenie.Ne zanimaya matemiticheskimi Ik miscalculations kostje flecht giving Al fracht oan dyjingen dy't oanbean in legere kosten ... earst flechten Vladivostok Krasnoyars fan 140.000 like akseptabel foar de ûntfangst fan 'e guod (Fragile lading ferfierd as hout), mar ek op' e wei fracht wurdt ferlern yn in pear kubike meter fan folume .... dan wat ik it foel troch mear as 100 000 rub. (úteinlik 240.000 kosten flecht nei Krasnoyarsk + koarte levering fan fracht) kontrakt mei de ferfierder die bliken lestich, en sels de rjochtbank wegere ... on ferfierder taboe (namme ik sil net opjaan, wy binne hjir net foar anti-reklame) Purpose myn artikel sadat minsken lang om let begûn te tel de kosten fan it ferstjoeren fan de goederen net komme fan in stimhawwende taryf basearre op brânstof kosten, ôfskriuwing, en W / P voditelya.Vot ienfâldich foarbyld telt út Vladivostok- Khabarovsk (745 km ôfstân op sokke koarte ôfstannen, en spesifyk op dizze rûte wurdt beskôge as de brânstof yn twa kanten 15, nammentlik fermannichfâldige troch in hûndert 40-45 liter per 100 kilometer. oan 'e kosten fan in liter fan 35 roebel) komt út dat de kosten fan brânstof út 21.000 oant 24.000 moatte net ferjitte oer de ôfskriuwing fan 10% en z / bestjoerder op dizze rûte is om 8.000 roebel. It docht bliken dat allinnich de kosten fan 'e flecht giet oer 30-35 000 rubley.Estestvenno gjin achtbere bedriuw yn' e negative sil net wurkje (mar net alle minsken as se wurde neamd $ 2 of sels 2,5 kear minder laid tinke oer it echte gefolgen fan sa'n kar) wie spitigernôch ûnderfining doe't frege foar it shipment fan 20 000 roebel as gefolch fan "trap ticht" alle dokuminten op it guod ynklusyf de goederen wit net wêr't ... mar net krekt wêr't ik stjoerde him omdat neffens it bedriuw se ferteld my de earste kear en sjoch in lading net stjoere ... Ik begûn te sykjen nei in bedriuw minder predostavlyayuschuyuyu rjochtfeardigje de kosten fan it ferfier (Adventures in deshovymi waarden net mear nedich), neidat lang poikov stroffele op www.ref-a.ru . Ik studearre it bedriuw en besefte dat dit is wat jo nedich hawwe.

De bedriuwsfieringskosten prinsipe fan it selskip:

It bedriuw hâldt him dwaande mei Kâlde, bestjurre fracht ek leveret fracht nei Sina.

1) It Foar ferfier-trochstjoere feriening in protte stêden (as gefolch, it taryf wy besparje brânstoffen op it weromkommen)

2) syn fleat (in netto taryf fan BTW yn it bedrach fan gjin Markups forwarders)

3) It hoflik meiwurkers sil útlizze wat is ien of oare koers

4) Regular rûtes (yn 'e kaai stêden fan Ruslân komt fan 3 oant 7 voertuigen per wike)

5) It is moai trochsichtich

6) It prinsipe fan it bedriuw (operaasje sûnder downtime)

Hjir binne te finen op it ynternet Banner Company set út dêryn oer wat se offerje, en oan 'e ein fan myn bedriuw ochenka bêst 5 (dit is noch altyd de meast noflike bedriuw fan dy ik haw brûkt)

Allinnich sdes it yn myn net iepen.

Dit artikel is net foar jo te kiezen ien of innogo carrier en nei ús begearte foar it bewarjen fan minsken net mear besparje op in djoerder út ...