"Multitroniks TC 750": resinsjes, brûker Manual

Do automobilisten koartlyn in nije hobby - ynformatisearring eigen auto. Tourist board systemen foar diagnostyk en ôfstimt de auto frjemde en ynlânske drok merk. Fansels, keapers hawwe fragen, hokfoar kompjûter om te kiezen en hoe't foar it ynstellen fan it korrekt. As de lêste, alles is dúdlik - jo moatte allinnich lêzen dizze ynstruksjes, de saken mei de kar model is slimmer.

De fokus fan dit artikel - ien fan de fertsjintwurdigers on-board kompjûters yn de ynlânske merk - "Multitroniks TC 750". Dit apparaat, rjuchte troch de resinsjes fan eigners, echt liket syn uterlik PC. De lêzer wurdt útnoege om te oerlizzen mei de funksjonaliteit fan de Onboard kompjûter, har optreden en brûker ûnderfining foardat begean ta in oankeap.

Reklame - de motor fan de foarútgong

Better om te begjinne mei in beskriuwing fan it produkt fabrikant. Op in moaie pakket ynstelle Basic apparaat funksjonaliteit mei de boppesteande spesifikaasjes, dat moat lûke de oandacht fan potinsjele keapers. Mar, as praktyk shows, op de ynlânske merk, alles bart krekt it tsjinoerstelde. Russian keaper wurdt goed versed yn moderne techniken en sil grif fernimme reklame dat extols de on-board kompjûter "Multitroniks TC 750":

1. De machtige 32-bit prosessor. Yn feite, al de twadde desennium fan de foarstelling wurdt sjoen as 64-bit kristallen.
2. In samling fan ynformative byldskermen. Yn feite, it skerm is ien, en oan him, krekt as op alle oare skerm, kinne jo oanpasse it finster sjen te litten de ynformaasje.
3. Stipet alle protokollen foar de diagnoaze. De kompjûter kin programmearre as jo wolle - de wichtichste ding dat in auto hie it passend controllers.

En der binne genôch inconsistencies yn 'e beskriuwing. It is net dúdlik hokker doel de fabrikant heeft makke sa'n reklame, want it apparaat en sa lûkt de oandacht wurdich fan in funksjoneel en maklik te brûken.

De earste kunde

Kompjûter "Multitroniks TC 750" is beskikber yn in kleurrike ferpakking makke fan karton, en ek al sa'n auto aksessoires op 'e merk. Binnen, neist it apparaat sels, de keaper sil fine in plastic bûse foar maklike ynstallaasje on-board kompjûter, in lus fan tried, ynstruksje handlieding en in pear platen fan double-sided tape. As de brûkers yn har resinsjes, folslein ynrjochte, en oanspraken op it net ûntstien.

As foar de kwaliteit of manufacture en gearkomste fan Automobile accessoires, hjir dingen binne in bytsje oars. It apparaat wurdt makke hielendal fan keunststof, mei de muorre dikte fan it apparaat is slecht. Dêrom, in soad brûkers advisearje betrouber lossen dûbele sided tape on-board kompjûter op 'e motorreaubelesting syn ynstrumint paniel board.

It ferbinen fan in kompjûter Bot

Oanwêzich mei it apparaat "Multitroniks TC 750" hânlieding makket dat dúdlik oan de brûker dat de auto accessory kinne ynstallearre wurde fuortendaliks, hast him weromlûkende út it fak (konkurrearjende produkten koartlyn oanlevere CD-skiven, ynstee fan papier-basearre ferzje fan de Gids). Ynstelle fan de on-board kompjûter is simpel en fereasket gjin spesjale feardichheden:

• plakt double-sided tape op in reau paniel;
• gelijmd plastic beschermende omslach on-board kompjûter;
• wire loop wurdt trochjûn troch de plastyske frame en ferbûn oan de Anschluss OBD2 Wagen;
• kompjûter feilich befeilige yn in beskermjende casing.

Alles is maklik en simpel. Gjin needsaak om te begjinne oanfoljende triedden oan de ûntstekking of de útfier foegen fan de batterij. Eltse fragen allinne nei it firtuele lock gefoelichheid, fen wegen al de auto is it oars. Lykwols, it hânboek is in beskriuwing fan hoe't jo dizze ynstelling proseduere.

Setting sekuere ynstellings

der binne 2 manieren fan de ûntwikkeling fan eveneminten yn ferbân brocht mei it gebrûk fan 'e Onboard kompjûter "Multitroniks TC 750" nei de eigners fan de auto. Gids beskriuwt de mooglikheid ta fyn tune it tastel, mei de ynfiering fan echte-wrâld gegevens en folsleine auto diagnostyk. Lykwols, der binne brûkers dy't mei help fan it âlde fashioned metoade fan "Ik wit alles" en produsearje de winske konfiguraasje parameters foar har sûnder help. Dêrfandinne de negativen yn 'e media oangeande de malfunction fan de Onboard kompjûter.

Doe't de earste ferbining apparaat bepaalt it reau controller, en útfiert dat nei it display namme. Faak hat de kompjûter bepaalt it typen fan universele apparaat dat gaadlik is foar in soad oare auto merken. Dêrom, de brûker moat it opjaan de parameters fan de hjoeddeiske controller namme. Bygelyks, de computer bepaald «CAN-bus", mar eins is der tire «M74CAN».

nijsgjirrich symbioses

Op de earste siden fan it bestjoeringssysteem oanwizingen fan de fabrikant ferwiist nei de mooglikheid om te ferbinen op-board kompjûter "Multitroniks TC 750" nei de PC of laptop. Fansels, it ferlitten fan it apparaat konfiguraasje, de brûker sil nijsgjirrich om in driuwende mobyl apparaat. Mar dit bart allinnich yn 'e films, mar kin wurde ferbûn mei in laptop kompjûter Onboard wurdt beheind allinnich nei de analyze fan jo ynstellings, ymportearjen ynstellings en bewurkjen fan guon parameter fan it apparaat.

Miskien yn de kommende pear jier en sil útfine de mooglikheid om de auto fia OBD2 poarte, mar sa fier, dat de symbioaze mei de kompjûter finishes de diagnose en de oerdracht fan it pre-konfigurearre tusken de op-bestjoer apparaten fan deselde oanpassings.

spraak synthesizer

Foardat jo opsetten "Multitroniks TC 750", de eigner moat fine út oer it spesifike mooglikheden fan auto-aksessoires. Noch op 'e doaze of yn it ynliedende part fan de hantlieding net sizze neat oer de stim warskôging dat it apparaat is yn steat om te útjaan. Speech synthesizer, in wurdearring troch de resinsjes fan brûkers kinne onaangenaam fernuverje de automobilist - net elkenien sil lokkich te hearren in útset froulike stim binnen de auto nei de heal-oere reis kompjûter ynstellings.

As foar de taspraak synthesizer, de fragen oan syn wurk dêr. Te hearren warskôgings wurde echt nedich yn de elektroanyske systeem fan de auto. Any failure, malfunction of feroarje de ynstellings foar de minder sil net gean ûngemurken troch de brûker. Jo moatte mar in bytsje tiid eigner fan 'e auto om te wennen oan de stim warskôgings.

It groffe funksjonele apparaat

In grutte probleem foar alle brûkers - hoe te ferbinen "Multitroniks TC 750" nei de brânstof systeem foar it monitoaren fuel konsumpsje. on-board kompjûter control paniel jout ferskate manieren, mar harren funksjonaliteit is in soad twifel ûnder automobilisten. Fuortsmite de ynboude sensor foarstelling tank foar in protte is net de bêste opsje. It feit dat ferskate hoeken fan oanstriid fan 'e masine werjûn in oare folume. En hy meat tsientallen liter brânstof.

Eksperts advisearje dat brûkers abandon ready-made oplossings fabrikant foar it lêzen fan gegevens út 'e fuel systeem controllers en brûk allinne bewezen manier - te fieren de data mei de hân. Ja, nei eltse refueling is nedich om de on-board kompjûter. Metoade resource-yntinsyf, mar effektyf op 100%.

ynformative werjefte

Huge LCD-skerm - dat is wat lûkt de oandacht fan brûkers oan de on-board kompjûter "Multitroniks TC 750". Ferbining, oanpassing en diagnoaze is ûnmooglik sûnder in ynformearjende display. Lit de totale skerm diagonaal fan 2,4 inch en in resolúsje fan net mear as 320 x 240 dots tomme, mar dit is genôch te foltôgjen it wurk mei auto accessoire.

As de ynstelling al dúdlik (nedich foar it skowen troch it menu items en selektearje de opsjes dy't jo wolle), dan werjaan de ynformaasje oer it skerm is der in soad fragen. It is de muoite wurdich opskriuwen dat der eins gjin grutte deal. Jo gewoan moatte kombinearje de nedige parameters yn groepkes, en dan beslute yn hokker folchoarder en hoefolle parameters it byldskerm setting te werjaan de ynformaasje.

ekstra funksjonaliteit

Foar in soad automobilisten ynstallaasje "Multitroniks TC 750" is ûnskiedber ferbûn mei de ynstallaasje fan de parkearplakken radar. It feit dat de on-board kompjûter stipet hardware-basearre wurk fan dizze opmerklike apparaten. It is net sa nuver dat in soad konsuminten leaver te keapjen in folsleine set. Mei de ynstallaasje en konfiguraasje problemen ûntsteane, vooral, altyd tink dat de Onboard kompjûter wurket mei in pear identike parkeare radar, út itselde merk "Multitroniks".

Stipe apparaten en in aksje yn de oscilloscope modus, lykwols, is it nedich om te keapjen in spesjale kabel. In soad automobilisten wurde rekommandearre te jaan fan de eigners fan de gewoane dizze funksjonaliteit. It feit is dat om te wurkjen mei de gegevens krije by tafersjoch op it hiele systeem, en kennis nedich yn elektroanika. Newbies sil net by steat wêze om te ynstallearjen sûnder profesjonele flater yn de auto allinne.

Avansearre diagnostyk

Feitlik kinne jo útjaan oeren praten oer de kompjûter syn funksjonaliteit "Multitroniks TC 750". Bestjoeringssysteem Ynstruksjes, al is koart, mar dochs beskriuwt alle funksjes fan de Onboard kompjûter. About 200 wurkje parameters fan de auto - net in myte foar de auto accessoires. Watst ek oanreitsje yn it systeem, alle amenable ta diagnostyk en tuning: fuel systeem, motor prestaasjes, elektryske en oare funksjonele auto, it bestean fan 'dêr't de brûker wurdt net sels fertocht.

Of ekstra parameters lykas automobilisten de mooglikheid om sels oanpasse de ignition timing. Ommers, eltse bestjoerder wol syn auto wie reizge flugger. Warming kearsen, it behearen fan in grut oanbod fan koeling ECU inisjalisaasje - de hiele auto systeem yn 'e hannen fan op-bestjoer kompjûter fan de eigener "Multitroniks TC 750".

feedback

Reklame - is goed, mar it grutste part fan 'e potinsjele keapers soene graach' e kunde komme mei de resinsje fan 'e echte eigners fan auto accessoires. De foardielen fan it op-board kompjûter kin wurde taskreaun enoarme funksjonaliteit. Net dat autoriders aktyf brûke alle funksjes, earder it tsjinoerstelde - út twahûndert opsjes fan ynteresse mar in stik as tsien funksjes. It brûken fan dit apparaat is dat elke klant sille fine de nedige parameters foar him, tagong ta hokker sil wêze kinne om te foarsjen "Multitroniks TC 750". Brûker kommentaar taskreaun oan 'e foar- en gemak fan ynstallaasje mei flugge ferbining.

Mar de fakultative funksjonaliteit waard moete negatyf. Universele on-board kompjûter hat ferlern syn berop fuort nei de yntroduksje fan beheiningen op it brûken fan de fabrikant fan de parkearplakken radar fan oare merken. En it oantal sensoren sterk betiizje automobilisten (of 2).

in konklúzje

Yn de merk fan op-board kompjûters, it winnen fan de iene produkt, dat by steat is om te foarsjen klanten mear funksjonaliteit. It apparaat "Multitroniks TC 750" - bewiis, yn feite is it by steat om te foldwaan eltse automobilist harren mooglikheden. Ja, der is in negatyf feedback op it wurk fan guon fan 'e sensoren, mar it is in probleem fan de auto, net op-board kompjûter. Itselde monitoring fan brânstof yn 'e bak, in frjemde oscilloscope en kontrôle lighting oproppe it gefoel fan minderweardichheidskompleks, mar noch verdiensten in folchoarder fan grutte grutter.