Formaasje, Ferhaal
Air Force majoar Algemien Alexander Fedotov - testpiloat number 1
Aleksandr Vasilevich Fedotov died 32 jier lyn, en it ferlitten efter de trije tastellen absolute rekord fan 18 set yn it libben. It sjeny fan 'e himel, hy omheech nei in hichte fan 37.600 meter op de jet motor, kaem syn namme yn gouden letters yn de skiednis fan de fleanderij. Mear dan bewust fan dizze prachtige man, hwaens namme waard jûn oan de skoalle test proefprojekten?
Berne yn Stalingrad
Bertejier - 23.06.1932. Net folle minsken witte dat earst waard er neamd Albert. Mar de leeftiid fan 9, hy komt ta syn mem mei in fersyk om te feroarjen de namme. Berne yn Stalingrad en ferlear de foarkant by syn heit, hy sil net wolle wurde neamd yn de Dútske wize. En it sil gean nei de griffier autoriteiten om te foldwaan oan it fersyk. Hy wie grutsk op syn bertegrûn, mar leaude dat te berne wurde yn dizze prachtige stêd fan de Wolga - in grutte ear. Har jonges, nei de oarloch, binne der net folle, en elk mei spesjale grutskens spriek syn berteplak.
Alexander Fedotov groeide lang en Athletic jonge mannen, dwaande mei atletyk. Mar it berop kieze tusken twa hiel ferskillende soarten aktiviteiten, hwent hy ús net tsjinoer: de loft en skilderkeunst. Troch de mooglikheid fan 'e keunstner, hy wie by steat om te sjen fan it skientme en sensitize de wrâld. Mar de oerwinning winsk om te fleanen.
formaasje
Learn Alexander Fedotov in libben lang meikinne. Mear by Stalingrad, studearre hy ôf oan de loftmacht spesjale skoalle, dan geane jo nei de Armavir Flight Skoalle - AVVAKUL. Dêr Hy komt ta de konklúzje: as to gean yn loftfeart, dat in lieder. It sil wêze ien fan de earste learlingen dy't sille hawwe it rjocht om in ûnôfhinklik flecht, en sa sil bewize dat nei syn ôfstudearjen út kolleezje yn 1952 sil ferlitte in ynstrukteur pilot. Foar ferskate jierren Hy sil leare de studinten, mar sille de dream echt fly - probearje it tastel by alle grinzen. Harksitting fan de dea gie yn (Test Pilot School), hy woe der net tsjinoan yntsjinnet in rapport.
Officer sil wêze klear te nimmen op it betingst dat de lift riemen. En de jongfeint ferliet it leger. Oan 'e ein fan gie yn 1958, begjint er wurkjen as testpiloat yn it ûntwerp buro foar harren. A. I. Mikoyana, mar yn 1965 wer te sitten achter in buro MAI te krijen mear en Engineering Underwiis.
profesjonele karriêre
Syn twadde thús sil Zhukovsky, Moskou regio. 26 jier, de takomstige Air Force majoar Algemien (krij de titel yn 1983) sil wêze op 'e flecht-test wurk, persoanlik naam oan' e loften tsien nije modellen fan jachtfleanmasine OKB A. I. Mikoyana. Sûnt 1962, krige er in oanstelling senior testpiloat, liedende lotnuyu tsjinst design kantoar en wat it "begjinne yn it libben" om al syn moderne Aircrafts. Myn hiele libben Ik wurke oan ien Flight Station, dat telt likernôch 700 minsken, hy droech by oan de profesjonele ûntwikkeling fan talintearre bern. De hiele sfear wie geunstich foar de ûntwikkeling fan flecht en wittenskiplik perspektyf. It stasjon grutbrocht twa takomst algemien en de fjouwer grutte fleanmasines foarmjouwers.
Yn feite, Alexander Fedotov wie in aktyf dielnimmer oan it ta stân kommen fan nije fighter modellen, co-auteur fan yngenieurs, wie in master yn aerodynamics. Doe't de troepen gie mis mei de flecht op de MiG-23, hy persoanlik fleach yn militêre ienheden op 'e grûn te bestudearjen it probleem en om te sjen hoe't om goed beheare in nije auto.
sporting prestaasjes
Obsessed himel, parallel testpiloat oprjochte loftfeart records rom de Sovjet-Uny. Hja winne de snelheid fan M = 3 foar de earste kear yn it lân, hy woe om foarút fan harren Amerikaanske kollega, dy't hawwe de bêste resultaat. En it wurke. Yn 1975, waard er master fan sport fan ynternasjonale klasse foar in ferskaat oan prestaasjes, wêrûnder de wrâld snelheidsrekord op in rûte fan 100 km. FAI (International Organization) útrikt him de heechste ûnderskieding - de Grand Gold medalje priis dat hâlden wurdt yn Montreal.
In protte Sovjet fleanders learden út Fedotov. Foar harren, dat fungearre as coach, it beskriuwen fan in programma fan de oplieding flechten. Ien fan syn ladingen wie Svetlana Savitskaya, de takomstige kosmonaut. Foar sukses yn lesfleanmasine sporters Alexander Vasiljevitsj wurdt takend de titel fan huldige coach fan de USSR.
tragyske ferstjerren
Yn 1966, Alexander Fedotov ûntfange Star fan Hero fan de Sovjet-Uny foar moed yn 'e test tastel. Lotnym hat in hege feardigens, koelens en mooglikheid om antisipearje mooglike kalamiteiten in flecht, trije kear hy mei súkses ferdreaun by ûnferwachte falen oan board it tastel. Sels brocht him oan 'e formule fan fieren yn emergency situaasjes lykas beskreaun yn it deiboek. Mar 04.04.1984 jier, dizze formule net wurket.
MiG-31 naam ôf foar de folgjende test flecht. Oan board mei de test piloat wie de seefarder V. S. Zaytsev. Flight taak Includes kontrolearjen de brânstof systeem. Op de 8e minút fan de grûn tsjinsten hawwe ûntfong it berjocht oer it weromkommen fan 'e fleanmasines oant it fleanfjild lykas oanjûn op de apparaten brânstof leakage. By de needlanding pylk meter ticht by nul, dus de befelhawwer plante fleantúch sûnder roppen op 'e rûnte. Hy leaude dat der in ljocht jager. Yndie, der wiene eins oan board op syn minst 12,5 ton brânstof, wat late ta in kream. It bailout wie te let, oant foar koart, de bemanning besocht te slaan de auto en op-board Records te gean fan de oarsaken fan it ûngelok.
ûnthâld
Om Fedotov wie altyd in soad minsken. Hy luts, besitten it talint fan kommunikaasje en de mooglikheid te dragen lâns. Sûnder fan grutskens en arrogânsje, hat fertsjinne de erkenning fan oaren, de waarmte fan syn ropping oan elkoar Fedotov. Se fine it dreech om te leauwen yn 'e dea fan in man, dy't learde allegear útfiere flecht taken sûnder yn te leverjen feiligens en wist it fleantúch oan' e lêste screw. It stedsje Zhukovsky, Moskou regio - it plak dêr't de begroeven testpiloat. Syn namme is ien fan 'e pleatslike strjitten. De held liet trije bern en syn frou Galina.
Alle jierren op 4 april, om klokslach 12:00 oere en tichtby freonen moetsje by syn grêf, dêr't minsken komme ta eare fan it oantinken oan hûnderten pilots de bêste test piloat fan de XX ieu. En fanâlds it tsjerkhôf stilte brekt de MiG-29, performing "bel" - de meast komplekse aerobatics. Sadat de bemanning rapport oan harren idoal.
Similar articles
Trending Now