Alexey Bakulin "Volgabas" krijt ta merk leiders

De Russyske bus merk sykhelle in bocht foar de bettere - de hjerst is slowing, en yn maaie, omset hawwe sels slagge om sjen te litten wichtige groei. En hoewol stabiliteit is noch fier fan de krisis hawwe al wûn de ynlânske fabrikanten, dy't fersterke de posysje en ferfongen de bûtenlânske konkurrinten.

It bêste resultaat heart ta deselde "Volgabasu" ûnder de lieding fan Alexey Bakulin - oan 'e ein fan maaie 2016 syn merkoandiel rose fermannichfâldigje en kaam ticht by de top trije.

Ambition Alexey Bakulin

Algemien direkteur fan "Volgabas" groep bedriuwen Alexey Bakulin hat set in ambisjeuze doel - te produsearje 500 bussen yn 't jier. Nettsjinsteande de drege merk situaasje, it bedriuw hieltyd fiert it plande oft de bus 162 waard útbrocht yn 2014, dêrnei yn 2015 - al 238, en yn 'e ik helte fan 2016 - 196 ienheden.

Alle jierren de geografy fan foarrieden Ltd GK "Volgabasa" groeit, en hja diene oerhearskje yn guon metropolyt gebieten. Bygelyks, yn Sint Petersburg al ply de Wolga 500 bussen, en levering fan klear oare 70 stikken.

It bedriuw is aktyf efter in programma fan ymport substitúsje. Mear resint, materialen trim, sitten, ruten, doarren en oare ûnderdielen binne oanlevere út Turkije en West-Europa. Hjoed, hast alle details "Volgabasov" dwaan yn Ruslân - útsein miskien de motor.

"Bus motors echt pynlik dei foar ús yndustry - sei de algemien direkteur fan OOO GK" Volgabas "Alexey Bakulin. - Gas supply ynterne ferbaarningsmotor motor mar in pear bedriuwen: MAN, Mercedes, YUCHAI. Wy besocht alles en kaam ta de konklúzje dat de motor Yuchai is bêste geskikt foar eksploitaasje yn Ruslân "(ynformaasje http://vlg-media.ru/transport/volgabus-strategija-rosta-54943.html).

Ien fan 'e bazún kaarten fan it bedriuw is in weddenskip op net akademysk brânstoffen en ynnovaasje. Allinnich de helte fan de modellen yn de "Volgabasa" line rint op benzine en diesel, en de rest - nei ierdgas. En Alexey Bakulin fan doel te ûntwikkeljen dizze rjochting - it bedriuw giet fierder te ûntwikkeljen bussen op alternative brânstoffen, en it is net allinnich oer gas.

"Volgabas" geeft snelheid

It ôfrûne jier 2015 die bliken dat it lestich wie foar de yndustry - syn follow-up waarden ferkocht mar 8880 bussen (-23.5%). Fan de 16 fabrikanten fan dit type ferfier groei toande mar twa - de Bashkir plant NEFAZ en "Volgabas". En as it earste mislearre dit jier te fersterkjen syn posysje, de Wolga fabrikant bliuwt te foegjen feart versnelde tempo.

Dit jier de situaasje is minder stressfolle, mar moat de rinnende prosessen fan werferdieling fan merkoandiel tusken binnenlandse produsinten net stopje. Sa, it giet om ferliest klanten lange-termyn lieder - PAZ. Yn 2015, syn omset hawwe fallen troch 23,6% yn jannewaris-maaie fan dit jier - mei 14% (gegevens fan "AUTOSTAT info"). As gefolch, it oandiel fan "Pavlovsk bus" op de merk troch de 1 juny, minder wurden fan 49.6% (foargeande jiers) oant 44.4%.

Twadde plak at lyase dat wurdt hâlden yn maaie, 20.6% fan de merk, de tredde - de NEFAZ, waans share sakke in bytsje (oant 10.9%) yn ferliking mei wat it wie ferline jier.

Lykwols, foar it "brûns" mei de Bashkir plant is klear om bet it bedriuw Alexey Bakulin, dy't groeit mei de heldere foarút fan de konkurrinten. Volzhskaya bedriuw docht bliken hjoed in yndrukwekkende sprong yn 'e merk ûnder binnenlandse produsinten. As syn merkoandiel wie in beskieden 0.2%, mar dit jier yn maaie ferline jier - 8.1%.

Yn jannewaris-maaie, it bedriuw ferkocht 135 bussen (+ 84.9%) - hawwe holpen om leverje 'Volgabas "yn Orenburch, Togliatti, Moskou native Wolga, Volgograd, en in oantal oare regio.

"Volgabas" - de bus fan 'e takomst

Eksperts foarsizze dat dit jier de bondel fan de ferkeap fan bussen hast net feroare, in bedrach fan 8700 stiks. Lykwols, it is, ûnder foarbehâld fan it hanthavenjen fan de steat fan 'e merk ympulsen - want dit jier, lykas yn it ferline, de kaai bestjoerder fan groei sil bliuwe gemeentlike en oerheid oarders. En hjir it bedriuw Alexey Bakulin goede perspektiven - "Volgabas" belutsen (en sûnder súkses) yn alle tenders dy't advertearre op bussen oanleverje yn Ruslân.

In part fan de groeiende populariteit fan de Wolga bussen yn de regio - gefolch fan de klant bedriuwen. "Company" Volgabas "reagearret daliks oan fersiken fan sjauffeurs en passazjiers, - seit Alexey Bakulin. - Yn it ôfrûne jier, hawwe wy sette de Volgograd regio polunizkopolnye bussen. Retired kleide fierder stap yn 'e kabine. De gûverneur stipe de passazjiers binne takend ekstra finansiering. En it fabryk dit jier hat set de regio hielendal lege-flier bussen. "

Boppedat, it bedriuw Alexey Bakulin "Volgabas" - in aktyf partisipant fan de steat programma te stimulearjen fraach nei gas bussen. Dit jier, it ministearje fan Yndustry hat ferlingd syn aksje, dy't soarget foar in goede basis foar de marketing fan de NGV line bedriuw.

Wylst "Volgabas" hâldt sterk fjirde plak yn 'e merk, mar net fan doel op te hâlden dêr. CEO Alexey Bakulin fertrout op de sa populêr tsjintwurdich binnenlânsk ynnovaasje - dat koartlyn ynfierd de earste premier fan Ruslân Dmitry Medvedev, en dan presidint Vladimir Putin ûnbemanne chassis, op basis wêrfan it de planning te meitsjen fan in oantal ferfier modellen.

Neffens Alexey Bakulin, "Volgabas" net meitsje in ûnbemanne bus. "Wy wolle net gean del in paad, dat is al foarby yn ferskillende lannen. Us taak - en meitsje de earste bus yn de stedske omjouwing ", - hy strekte.

It is mooglik dat nije ûnbemanne bussen sille drage besikers fan de World Cup 2018 nei in pear jier. Mar ek al, tsjin alle ferwachtings, net bart, de Wolga bedriuw hat al makke in serieuze bod foar de lieding. Mei it each op syn strategy weighty ynnovaasje basis en ûnbehindere groei, dêrtroch yn de top trije sjocht allinne mar in kwestje fan tiid spilers.