BusinessYndustry

Algemiene ynformaasje en klassifikaasje fan Gears

Benei alle meganisme yn moderne technology wurdt foar in part of hielendal gearstald út ferskillende soarten transmissions. Yn de measte gefallen, de moasje transmissie apparaten wurde brûkt krekt toothed eleminten kinematic skema. Dit artikel wurdt exhaustively reviewed de klassifikaasje fan Gears. Harren smaken en funksjes, wy sille prate.

definysje

Sa, fan in technysk punt fan útsjoch is it gear meganisme dat tsjinnet om zenden rotaasje fan de iene skaft nei de oare, en te feroarjen de snelheid fia rails en tsjillen.

Klassifikaasje gears stelt dat gear leit op de skacht stjoert de rotaasje, neamd it leger, en de ûntfanger rotaasje - dreaun. Ek it elemint dat hat in pear lytsere ôfmjittings, neamde it gear, en it feit dat grutte - tsjil.

Scope

Gears, yndieling, Basis parameters en funksjes fan hokker sil wurde beskreaun hjirûnder, wurdt it ridlik beskôge as de meast foarkommende komponinten yn meganyske boukunde en oare yndustry. Dit grutte fraach fanwege de mooglikheid fan oerdracht fia macht berik fan in pear tsienden oan inkele tsientallen tûzenen kilowatt. Dus de circumferential snelheid fan rotaasje kin oprinne oant 150 m / s, en de ferhâldingen fariearje fan hûnderten oant tûzenen. De diameter fan de tsjillen sels leit tusken it lêzen millimeters (soms sels harren dielen) nei seis meter of mear.

differinsjaasje

Oantsjutting en klassifikaasje fan Gearing soarget foar harren Nazireërskip oan 'e neikommende grûnen:

1. Ut de posysje fan it tsjil assen yn 'e romte:

  • mei parallelle bilen (silindryske oerdracht);
  • mei krusende bilen (bevel gears);
  • mei oerstutsen bilen (en wjirm screw oerdracht).

2. Neffens it type fan relative rotaasje fan de tsjillen en de posysje fan de tosken:

  • mei eksterne gear (tsjillen draaie yn tsjinoerstelde rjochtings ten opsichte fan elkoar);
  • in ynterne gear (rotaasje fan beide tsjillen is ien manier).

3. De foarm fan it profyl:

  • involute tosken;
  • cycloid;
  • mei Novikov Gearing.

4. Ut de posysje fan 'e teoretyske tooth line:

  • Spur tsjil;
  • disc;
  • Chevron;
  • Screw (mei circular tosk).

It is de muoite wurdich opskriuwen dat nepryamozubye transmissie hawwe in hege glêdens fan harren wurk, binne se folle minder wear en leven fergelike mei spur gears.

5. Yn termen fan 'e circumferential snelheid:

  • low-speed heechspanningslieding (minder as 3 m / s);
  • medium snelheid (3 m / s oan 15 m / s);
  • hege snelheid (mear as 15 m / s).

Gradation by applikaasje

Yndieling fan gears yn funksjes jout foar harren yndieling yn:

  • Kinematic (lêzing) oerdracht. Se wurde brûkt yn in ferskaat oan apparaten, Nammeromten Wurd-oplossen meganismen. De wichtichste eask by sokke oerstappen - neilibjen fan de heechste kinematic krektens, dat is, it moat wêze in dúdlike gearhing fan de rotaasje Angelen as de master en de slaaf tsjil.
  • -Speed transmissie brûkt yn gearboxes turbomachinery doazen auto transmissions. Easken: de maksimale mooglike glêdens fan de operaasje.
  • Macht Taaloerdracht yn de eksploitearre kraan en Rolling meganismen. Se wurkje by lege snelheden, mar tagelyk útdrage de yndrukwekkende koppel. De wichtichste easken oan de oerdrachten fan dit type, - nau kontakt fan 'e tosken, dat oare ferbynt yn bûgingsfoarmen.

oanfoljende kritearia

Yndieling fan gears foar konstruktyf ûntwerp is rekken hâlden wurde dat se kinne iepen en sluten. Iepen oerdracht kin wurde eksploitearre mei of sûnder lubrication (rare), of oars wurde behannele spesjale grease Lubricants.

Sletten-circuit televyzje, yn beurt, smard fanwege immersion fan de tosken yn in spesjale oalje, dy't floed de húsfesting (ûnderdompeling lubrication). Yn guon gefallen, it biedt sintralisearre oanbod struktuer yn 'e crankcase. Yn dit gefal de dominatrix flow oanpassing wurdt útfierd troch de wei fan spesjale inductors.

Ofhinklik fan hoe't it rotational snelheid, de gears wurde ferdield yn:

  • ferleegjen (ek neamd reducers). Yn dy programma 'e gear ratio is grutter as of gelyk oan ien.
  • Multipliers - gear ferhâlding minder as ien.

Troch de wei, de gear ferhâldingen binne sawol fêste en stepwise adjustable troch mei de tsjillen direkt oan de Welle (bygelyks Fersnellingsbak).

positive kwaliteiten

Yndieling fan gears sille wêze incomplete as net te beskôgje harren fertsjinsten. Yn ferliking mei oare soarten fan Gears wurde karakterisearre troch:

  • Processability.
  • Steech ratio.
  • Hege load kapasiteit (oant 50.000 kW).
  • Ymposant effisjinsje (oant 0.99).
  • Lyts algemiene diminsjes ferlike mei oare oerdrachten by deselde omstannichheden.
  • Hege betrouberens yn wurking.
  • Gemak fan ûnderhâld.
  • Relatyf lytse loads op 'e lagers en shafts.

negative kwaliteiten

Oangeande de neidielen fan Gears, dan ien fan harren ferskine:

  • Tekoart oan gelegenheid om te feroarjen de gear ratio kontinu.
  • Manufacturing en ynstallaasje accuracy moat wêze op in heech nivo.
  • It optreden fan lawaai op hege snelheid.
  • Earme damping eigenskippen.
  • Grutte grutte doe't de bilen fan it oandreaune en ride shafts ymposante ôfstân.
  • Cutting tosken freget om spesjale apparatuer en ark.
  • It ûnfermogen om te kompensearjen dynamyske loads fanwege hege earnst.
  • It ûntbrekken fan feiligens funksjes. De gear trein is by steat om te beskermjen de masine of meganisme tsjin overloading.

Ek Gears (foardielen en neidielen, klassifikaasje en typen oantsjutte hjirboppe) ûnferstannich gebrûk harren tosken, resultearret yn in simultane eksploitaasje fan net mear as twa tosken fan elk fan 'e tsjillen, dy't steane yn gearhing.

De deformation fan it tsjil tosken

Proper ûntwerpen en wurking fan it gear wurdt sjen litten yn it ûntbrekken fan sterke lûd en oververhitting yn wurking. As twa fan dizze kritearia binne noch diskrepânsje, it kin hiel goed liede ta de ferneatiging fan it tsjil tosken. Yndieling fan gears foar operasjonele doel ek makket syn eigen folgjende oanpassingen fan de oerdracht fan it wurk, mar yn it algemien soarten fan tosken skea binne as folget:

  • Plastic deformation work oerflakken.
  • Breakage.
  • Jamming.
  • Wear.
  • Chipping.

Yn dy gefallen dêr't de tosken brekke faak komt net allinnich transmission failure, mar ek skea oan de ferskate besibbe ienheden, dielen (bgl, ferneatige begripen, shafts). Dat komt troch wedging aksje brutsen út stikken.

Hiel faak, de tosken wurde brutsen fanwege harren "vermoeidheid", dat ferskynt as in gefolch fan it ûntstean en de foarútstribjende ûntwikkeling fan de skuorren. Dit soarte fan skea is mear typysk foar tichte gears.

Schuring fan tosken is it meast faak waarnommen yn iepen Gears, fanwege penetraasje fan de ferloving sône fan ferskate metalen dieltsjes, smoargens, stof (abrasion). Ek de reden kin wêze earme lubrication, dus fan dit soarte fan wear en Tear binne net fersekere, en sletten-circuit televyzje.

Wheels Manufacturing

It is wichtich om te witten dat de Gears, foar- en neidielen, klassifikaasje fan dat hinget ôf fan harren technologyske en fysike eigenskippen, wurde makke fan ferskate materialen.

Meast faak brûkt yn 'e praktyk binne:

  • Carbon steel fan gewoane kwaliteit (St6, St5).
  • Hege graad fan stiel.
  • Alloyed Steels.
  • Grey getten izer en in hege kwaliteit.
  • Guon net-metallysk materialen (bakeliten, PCB).

De meast brûkte oerdracht gears makke fan stiel, as gefolch fan de optimale kombinaasje fan krêft, betrouberheid en gewicht. Dit materiaal is ideaal foar swiere plicht transmissions.

Yn beurt, de grize fan getten izer wurdt brûkt foar tsjil rint infrequent en stadich iepen gears. Izer is goed dat de tosken fan 'e tsjillen basearre op it is net te easket op' e lubrication en goed oanpasse oan inoar.

Keunststof gears wurde produsearre foar masines dy't nedich maksimaal stil operaasje hege snelheid transmissie, it net nedich in hege presyzje Manufacturing.

Hurdens en waarmte behanneling

Gears, yndieling, tapassing dêrfan binne ek ôfhinklik fan de lading kapasiteit nedich te ûndergean waarmte behanneling.

De Gears of stielen is konvinsjoneel ûnderferdield yn twa groepen:

  • Tsjil mei in hurdens fan ûnder 350 HB tosken. Sa'n in yndikator is oanmakke troch te normaliseren of ferbetterjen stiel. Direkt tosken snije nei waarmte behanneling.
  • Tsjillen, hurdens grutter as 350 HB. Dit hurdens lit de gemyske-thermal ferhurding: carburizing, nitriding, cyaniding, oerflak ferhurding mei help fan hege frekwinsje streamings.

Lubrication fan gears

Klassifikaasje fan gears op de lokaasje fan 'e tosken sille wêze incomplete as wy net beskôgje it lubrication fan Gearing. Troch himsels, it lubrication proses is rjochte op ferleegjen fan de snelheid fan wear fan 'e tosken, waarmte fersiljen en lytse abrasive dieltsjes, ferbetterjen fan effisjinsje fan' e hiele oerdracht. Troch it brûken fan hege kwaliteit Lubricants ferheget tsjillen wjerstân oan jamming. Yn de rol fan lubrication meie meitsje plastic, floeistof en fêste materialen.

Grease wurdt meast faak brûkt om te iepenjen programma, dy't wurkje by in temperatuer fan net mear as 120 graden. Solid dominatrix ek eksploitearre yn iepen Gears, mar dy operating temperatuer heechst 100 graden Celsius. De meast populêre is in floeibere dominatrix. It grutste populariteit waard ûntfongen petroleum oaljes. As foar de syntetyske dominatrix materialen, se wurde brûkt allinne yn bysûndere gefallen, omdat harren prijs is frij heech.

Oantsjutting foar floeibere oaljes binne:

  • Industrial oalje - letter I.
  • Om te brûken yn hydraulyske systemen - G.
  • Foar heavy-duty oerdracht - T.
  • Oalje dy't anti-corrosie, anty-oksidaasje, anty-wear additieven, - P.
  • Oalje, dat hat gjin gjin additieven - A.

mitre tsjil

Yndieling fan bevel gears yn in ferienfâldige útfiering hat de folgjende formulier:

  • Tsjil bevel gear mei rjochte tosken.
  • Mei tangential tosken.
  • Ut bûgde tosken.
  • Mei circular tosken.
  • Mei de line fan de tosken yn involute foarm.

Rjochte bevel gears wurde meast faak brûkt yn outdoor gear, mar eleminten mei sirkelfoarmige tosken binne belutsen by gear.

Features en designations

De wichtichste parameters dy't underpin klassifikaasje fan Gears, binne lykas folget:

  • Oantal tosken - Z.
  • Spacing: - a.
  • De breedte fan de kroan tsjil - b.
  • Radiaal trochfearthichte - mei.
  • De hichte fan 'e tosken skonken - ha.
  • Tooth hichte - h.
  • Pitch diameter - d.
  • De oarspronklike diameter - dw.
  • De diameter fan de holtes fan 'e tosken - dr.
  • De diameter fan it tooth top - da.

Meitsjen fan gears

Gear wielen wurde makke op automatisearre linen. Dizze tige spesjalisearre linen wurde ûnderferdield yn koart en yntegraal. De earste groep wurdt yn ferbân brocht mei allinnich snijen en afwerking gears. De twadde is in set fan ark foar ferskate doelen dy't soargje foar in folsleine meitsjen fan Gears. Yn sokke linen wurde brûkt foar semiautomatic masines gear behanneling fierder útrist laden en lossen, en oare automatisearring apparaten.

Yn technologyske tsjillen produksje linen tusken produksje masines fleksibele ferfier kommunikaasje wurdt meast faak brûkt wurdt yn de foarm fan in riem en keten conveyors, en de beweechbere oerdracht koetsen, dy't elimineren it optreden fan dents of oare mankeminten.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.