BDK "Rhinoceros": Project 1174

Problemen mei it oanbod fan 'e Frânske mishanneling klasse "Mistral" skippen frege de Russyske regear te beskôgje it advisability fan oankeap. It feit dat de bestriding mooglikheden fan de BDK bytsje wedstriid marine lear fan de Russyske Federaasje. Al yn de tiid fan de foarnommen oerdracht en nei de Russyske Crews waarden oplaat foar ûnderhâld fan ymportearre apparatuer modellen, begûn twivels oer it appropriateness fan harren brûken. Spekulearje oer hoe't harren meast brûkbere te jilde - of as tabletop kontrôle skippen, of as driuwende sikehûzen. Hjir en tocht oan de twa BDK Project 1174 "Rhinoceros" ( "Mitrofan Moskalenko" en "Alexander Glinyany") yn reserve in protte jierren. Faaks as in goede dig en scrape "boaiem fan de loop", kinne jo fine it rjocht ding thús, net fier fan de see.

projekt

Oer wat te dwaan as in driuwend ferlet ta te passen in krêft fan hûs kusten, earste gedachte Admiraal Nedelin neidat de Cubaanse missile krisis, doe't in soad militêre foarrieden, ynklusyf bysûndere krêften en raketten wurde moast ôflevere oan de Kubaanske kusten gongbere keapman skippen. Tsjin 1964, dy tinzen wurde foarme yn 'e foarm fan termen fan referinsje útjûn troch de Nevski Design Bureau, leit yn' e stêd fan Leningrad. Haadûntwerper Merenti PP en de waarnimmer fan de marine kavtorang Behterev AV - twa ferantwurdlik waarden beneamd

KB te gaan met de taak flugger, mar de easken fan it militêre part fan my en net yn 'e rjochting fan de ferienfâldiging. Amerikanen begûn bou fan amphibious mishanneling skip klasse "Tarawa", se plande tuskenkomst (lykas de Fietnamoarloch), en harren technyske oplossings, dy't wurden bekend mei de Sovjet liederskip, beynfloede de feroaring fan TK. De totale ûntwerp wie klear by Oktober 1965. Projekt goedkard yn 1968. Lykwols, feroarings oan it bleau te meitsjen, en pas nei sawat in heale tsien Kaliningrad Shipyard "Yantar" is klear wurk op "Ivan Rogov," de earste ienheid fan 'e rige BBC Project 1174 ( "Rhino") besteande út, op in plan, fan trije skippen.

Aktuele steat

Op it stuit, geskikt foar de restauraasje fan 'e bestriding kapasiteit fan twa fan de trije skippen. De earste fan in rige fan BBC "Rhinoceros", dy't joech har namme neffens NAFO klassifikaasje, oftewol de holle hjit "Ivan Rogov" (boud yn 1977), waard ûnderwurpen te skriuwen-off en disassembled foar metaal yn 1996. It twadde, "Alexander Nikolaev" (lansearre yn 'e hjerst fan 1982), in jier letter waard bûten gebrûk steld út tsjinst en conserved. Itselde lot befell "Mitrofan Moskalenko," mar letter - yn 2002. Dit skip soe ferkocht wurde. Under de mooglike keapers neamd Sina, op de tiid hie al brûkt in bûten gebrûk steld Cruiser "Kiev" as driuwende hotel yn Makau, mar de deal foar guon reden "net groeie tegearre." It is mooglik dat de skyn fan BDK "Rhinoceros" projekt is oantreklik genôch te wurden in lokken foar toeristen, en to fornijen dat foar de Sineeske float beskôge te wêzen lestich, kompleks en kostber. De technyske tastân fan boaten nei lang stie oan de kade muorre hat noch wurde beoardiele troch in spesjalist.

Project technyske yndikatoaren

De wichtichste yndikator foar de skipsbouwer wurdt sjoen as in ferlizzing lyk oan de massa fan it skip yn de lege en de folsleine running oarder. It is yn dit gefal grutter dan 11,5 resp / 14 tûzen ton. Lingte BDK "Rhino" - 158 meter, de breedte fan 'e midden skip frame -24 m keel ûnderdompelje yn wetter doe't folslein laden fiif meter. Maksimum stroke - 20 knopen, at node 18 it kin oerwinne mei folle brânstof tanks 7,5 tûzen milen .. Autonomy is ôfhinklik fan it oantal laden parasjutisten: as 500, it oanbieden fan reserves is genôch foar in heale moanne. De bemanning bestiet út 239 bemanningsleden, ynklusyf foarmannen (37 pers.).

Om nimme brandstof út de driuwende refueling Tankers kin wêze op see foar dizze BDK "Rhino" is foarsjoen fan alle nedige aksessoires. Foar resupply fan iten en oare "droech" guod ek levere ferfier apparaat dan sydlings.

Krêft en enerzjy ynstallaasje

De struktuer fan 'e macht plant bestiet út twa gas turbines rated om 18 tûzen. L. a., oan de kanten fan de Echelon wei. Wannear't it ûntwikkeljen fan it projekt mislearre te oplosse it probleem fan harren tselnoagregatnoy ferfanging fanwege it kompleks technyske easken fan 'e algemiene arsjitektuer fan it skip, sadat de reparaasjes wurk yn it gefal fan in beslút oer de restauraasje fan' e bestriding kapasiteit fan de units kin wêze problematysk, al helber. Yn de Twadde operaasje ( "Alexander Nikolaev" - 15, "Mitrofan Moskalenko" - 12 jier âld) motors Have ûndergien wear, hja hoege te wurden overhauled of te restaurearjen, of sels feroarje nei in moderner. Disassemble de turbine sil wêze yn plak binnen de húsfesting, en it is djoerder.

Boarnen fan elektrisiteit BDK "Rhinoceros" binne Onboard Generators (fan it skip seis) op elke polmegavatta, mar 3 MW.

wapen

Artillery en raketten landing craft tsjinnet twa wichtichste doelen. Oan de iene kant, dan moat soargje foar it relative feiligens fan de meast combat ienheden mei leeftijdsgrens har troepen en bestriden apparatuer. Yn it twadde plak, yn 'e tiid fan' lâning, en dêrnei it skip hat syn fjoer stipe. Fansels, de BDK-1174 "Rhino" kin hast net neamd wurde super-machtige driuwend batterij, mar wat er noch kin. Ynstelle fan de type AK-726 - de machtichste artillery middels, oan board, de grutte is 76,2 mm. Dochs binne der twa rapid-fire gun Mount AK-630 fjouwer barrel kaliber 30 mm, it doel dêrfan is om te beskermjen út de hege snelheid oerflak en loft wapens fan 'e fijân. VOP amplify fjouwer kompakt anti-aircraft missile complex "Arrow 3" en ien "OSA-M" (mei de munysje projektilen 20). Fire omslach en foarriedige tarieding beachhead - in taak de twa MLRS "Grad", fêstmakke op 'e boppebou. Fertsjintwurdige troch fjouwer wjuk Ka-29 jaan fan anty-ûnderseeboat definsje en yntelliginsje.

lâning mooglikheden

Appointment skip BDK 1174 projekt "Rhino" is lâning bataljon Haventsje op 'e kust, op in ôfstân ôfstân fan syn operasjoneel striel. Der binne twa basale manieren te fieren dizze taak.

De earste, en meast effektive, is om Docking mei de fijannige kust. Yn dit gefal, it skip rêst fynt yn syn noas cut, iepenet de flap en bleat de skâns (fan it projekt yn 1174, syn lingte - 32 m), dêr't lûkt militêr apparatuer en personiel fan de runs. It neidiel fan dizze metoade bestiet yn it feit dat mar 17% fan 'e wrâld syn kustline tastean syn brûken.

De twadde metoade giet it om it brûken fan subsydzjes likegoed lâning plying Mezhuyev "strân" en it skip. Hy hat ek in fûneminteel flaw: it ferleget de snelheid fan drop-ôf en lâning techniken, mar, doe't brûkte boaten, biede kinne se yn fjouwer gefallen fan de tsien. Middels kinne tsjinje en helikopters, wylst it aard fan de kustline docht der net ta.

De mooglikheid te brûken beide metoaden kinne net bogen fan in grut amphibious oantaasting skip. BDK 1174 it projekt "Rhino" hat twa wichtichste útgongen - de nasale flaters en aft lading-port flip-type cover in docking kamera. Sa, dan kin yn it gefal fan de geskiktheid fan de kust lân troepen oan beide syn úteinen, mar as jo jo net komme tichtby - te brûken yn de boat.

capacity

It hold foar de folume fan 'e tanks, It hat ôfmjittings fan 54 x 12 meter en nimt in fiif-meter hichte tween. It folume fan it docking kamera noch mear yndrukwekkend - 75 x 12 x 10 meter. Yn 1174 BDK "Rhino" kin fit (yn ferskate kombinaasjes):

- Light tanks lykas de PT-76 - 50 pcs.

- ynfantery fighting vehicles, pânsere personiel dragers - 80 pcs.

- Cars - 120 pcs.

- Marines - 500 persoanen.

kinne wurde pleatst yn de docking baai:

- Landing craft (pr 1785 of 1176.) - 6 PC.

- Hof fan Justysje op in loft cushion (makke yn 1206 of "Sirna".) - 3 pcs.

Sûnder personiel kinne ek wurde ferfierd 1,7 tûzen. Tonnen ferskate cargoes.

Ferliking mei de "Mistral"

Dus wat is sa goed en djoere Frânsk reus yn wat it blinkt BDK Project 1174 "Rhinoceros"? Fotos fan it skip is echt yndrukwekkend. Yn ferliking mei it yndrukwekkende "Mistral" It sjocht derút as in ûnhandige fanwege syn grutte boppebou. En it is net genôch helikopters, 4 tsjin 16. Mar it besykjen om te begripen de útjefte objektyf liedt ta in tige nijsgjirrige konklúzje, dat ús de lâning craft yn in protte opsichten is fergelykber mei him. Untwerp "Mistral" (21, 3 tûzen. T) is grutter as oardel kear, en hy kin fiere sawat itselde oantal troepen en apparatuer (fjouwer tsien tanks en Marine 470). Lykwols, syn combat striel fan mear as 20 tûzen. Km, mar is it in foardiel foar de Russyske marine is net sa wichtich. Produsearje amphibious Landing earne skynber hat gjin plannen yn Sily, ús Generale Stêf.

Wat takomst wachtet "Mitrofan Moskalenko" en "Aleksandra Nikolaeva?"

As Ruslân echt wegeret om "Mistral", de Frânske kant sil wêze yn serieuze problemen. Middenmank de wrâldwide ekonomyske krisis te bliuwen om twa hiel djoer helikopter dy't net nedich (mar keapers binne net ferwachte) harsels, en sels te beteljen in strafskop - it útsicht op net fan de beste. Mar Ruslân faces útdagings. Niche yn de slach fan it besteande float moat sêdde wirde. Yn alle gedachten komt dan sil it bouwen fan in nij grut lâning skip. BDK 1174 it projekt "Rhino" kin tydlik ferfange him, mar in soad jild foar syn reparaasje bestegings is dat net wierskynlik te wêzen passend. Ûntwikkeling fan in nij projekt, dat foldocht oan alle moderne easken, fynt inkelde jierren, en doe befeljende, launching, it debuggen. Dit alles is net goedkeap, mar dan, en brûkber Frânske miljarden. Part fan de jilden - te modernisearjen de "Rhino", de rest - foar nije skippen. Dit, fansels, spekulaasjes, en hoe't it allegear barde - tiid sil fertelle.