Bicycle Sovjet skiednis en typen

Yn 1924, it earste fyts yn de Sovjet Kharkov plant waard útbrocht. Dan koe keapje ferkear, legkodorozhny, tiener, bern en bysûndere fytsen. Alle fan dizze soarten binne te finen hjoed yn spesjalisearre winkels en online winkels.

Der binne in protte merken fan dit reau, dat waard begûn yn 'e Sovjet-Uny en binne populêr hjoed.

Sovjet bern fiets "eaglet" en de froulike ferzje neamd "Swallow" - in lytse kopy fan folwoeksen fytsen fan itselde merk. Se binne populêr ûnder bern tusken de leeftiden fan 7 oant 14 jier. "Eaglet" wie it meast populêr ûnder Teens, it waard útfierd yn Litouwen. Mar ynnovaasje ûnder Sovjet fyts foar bern wie, fansels, de earste yn de USSR fyts op twa tsjillen, makke yn 1936 oan de "Leningrad metalhead". Net minder populêr wiene de produkten fan sokke merken as "Kama", "Tsjernihiv", "learling", "Eureka."

Fytsen foar folwoeksenen yn de Sovjet-Uny útbrocht de twa reuzen yn har fakgebiet. Se wienen Kharkov en Minsk Bicycle Plant. De meast populêre merken dêr't giet op ferkeap Bike Sovjet folwoeksenen, wienen "Stork" en "Oekraïne". Se binne net minder oan elkoar itsij as in gearkomste of yn sterkte. Ek de twa-banden ferfier produsearret sokke merken as "Oeral", "Minsk", "Road". Froulju bikes ôfwike fan dy fan minsken de oanwêzigens fan froulju 'frame en mear subtile design.

Sovjet sport fytsen begûn te massaal produsearje fyts fabryk yn Kharkiv. Se hiene in oare struktuer en doel. Se wurde ûnderskieden fan de gebrûklike fermindere basis en licht frame. Rêd wie in smel, bûgde tsjil en ferlege. De stoel hie ek syn ferskillen. It wie in folle hegere en mear smel as konvinsjonele fytsen. Yn it algemien, sport fytsen brûkt foar opliedings, Racing en toerisme. De meast populêre wienen sport en toerisme, dat binne brûkt en is yn de oare rjochting. Hjir binne se de basis modellen.

B-541- is in lichtgewicht sport-touring fyts mei in gewicht fan 12,5 kilo, hân remmen, smelle, maklik útnimbere tsjil skylden.

type Model B-64 wie noch makliker as B-541, weagende 9 kg en tige smel rânen fan de tsjillen, dy't net fersoargje flappen.

B-553 - in fyts sport-type rykswei mei in gewicht fan 11 kilo en hân remmen op beide tsjillen. It hie in tinne-ommuorre stielen frame en foaren foarke.

GM-30 mei in tinne-ommuorre frame is útbrocht op de Moskouske fyts fabryk. Hy wurdt sjoen as ien fan de earste Sovjet sporten fyts. Yn 1949 zich-1 waard earst produsearre, dat wurdt karakterisearre troch hege-kwaliteit montage. Hy is, neffens in protte saakkundigen, leit tusken de bêste sporten fyts fan de Sovjet-Uny.

Sovjet fyts - is skiednis. It is ien fan dy dingen dy't to binnen bringe ús fan ús jeugd en is al fiere, de tiid is no. Tagelyk de kwaliteit, se binne net minder foar moderne collega. Mei alle oare is it ûnmooglik om betiizje de Sovjet fytsen, foto dy't ienris wer befestigje dit.