Dat yntrodusearre de wrâld nei Frankryk - it lân fan komôf "Citroen C3"

Koartlyn, in bekende Europeeske fabrikant presintearre oan it publyk syn nije stêd auto hjit "Citroen C3". It lân fan komôf (Frankryk) plannen te feroverjen nije merken, in berop op modern design trends, syn goede spesifikaasjes en betelbere priis. Ek, neffens it bedriuw, feroare de hatchback afwerkingsmaterialen foar better. Mar oft it dan wêze kinne om te berikken syn doel, wy leare letter, mar foar no nim in tichter tichter by de masine en fyn út wat er wol te feroverjen de wrâld merk fan syn lân fan komôf.

"Citroen C3": in resinsje fan it ûntwerp

As je sjogge nei it uterlik fan nije produkten, dan sil opfalle dat de wichtichste feroarings ûnderfûn foarkant fen 'e auto. Hatchback hat in nij front bumper ynfloed, binnen de fabrikant hat levere in plak foar de LED koplampen, dy't neamd "rinnende ljochten". Mist is ek oanwêzich - se lizze krekt ûnder. Grille ek feroare har struktuer en wurden mear bulk. En dat is net alles ynnovaasjes dy't wol te feroverjen op de merk fan it lân fan komôf "Citroen C3". Listwurk oan de kant fan de auto binne ôfset benammen Chromium, en op de boaiem kinne jo sjen lytse reflectors dy't alert de bestjoerder fan in oankommend auto ferskynt yn it tsjuster.

technyske eigenskippen

Lân fan komôf "Citroen C3" hat besletten om de skeante op ekonomyske en miljeufreonlik, hielendal ferfangen fan de 4-silinder motor line om trije-silinder. No wurdt de basis motor is in 68-hk motor mei in ferlizzing fan 1000 kubike sintimeter. Dizze motor echt treflik kosten - per 100 kilometer it verbruikt likernôch 4,3 liter benzine. It betsjut in 1.2-liter motor, dy't peak macht is 82 pk. Mei sa'n ienheid verbruiken bytsje mear as in nijichheid (4,5 liter) fan benzine per 100 kilometer. De measte top-ein motor kapasiteit fan 120 "hynders" en in folume fan 1500 "blokjes" verbruikt net mear as 6,5 liter brânstof per hûndert. Trouwens, it lêste motor is net opnaam yn de list fan 3-cylinder - It waard liend fan it 208-th "Peugeot" en sille beskikber wêze sawol yn 'e ynlânske en Europeeske merk. Ek, it bedriuw hat 3 diesel planten, mar se sille net wurde levere oan Ruslân. Alle motors wurde byinoar opteld; of 4-stap "automatyske" of 5-snelheid hânlieding. Mar net it feit dat de earste ferzje sil libje oant takom jier. Yn 'e takomst, it bedriuw fan doel om it ferfange mei in mear progressyf 5-supenchatoy automatyske.

prizebelied

Lân fan komôf "Citroen C3" hat besletten om net folle te blazen de wearde fan syn nije produkten. Sa, in restyled ferzje fan de hatchback sille opstean troch mar 15 000 en kostet sa'n 500 tûzen. As foar de meast djoere apparatuer, dan kostet klanten fan 635 tûzen roebel, mar dit is net it fiskaal kosten. Sawat op itselde priis is oanbean ferlykbere minicar neamd "Citroen C4", it lân fan komôf, dy't ek fan doel te feroverjen op de wrâldmerk.