Eisk Flughafen: Skiednis en perspektyf Development

Yeysk - ien fan de meast populêre badplakken de Krasnodar regio, leit oan 'e kust fan' e Azov See. Alle jierren tûzenen toeristen komme hjir mei bern út alle hoeken fan ús lân. Se genietsje fan it mylde klimaat fan 'e regio Yeysk, heldere waarme see, sêfte sinneskyn, modder en gouden sân, dy't de hiele kust.

Om krijen ta de Azov Zee Resorts op ferskate manieren. It kin wêze in hege snelheid trein, in noflik lange-ôfstân bus of privee auto. Mar moderne minsken dy't skatte har tiid, hast altyd leaver te reizgjen troch de loft. Speed - is de wichtichste foardiel fan it tastel.

lokaasje

Mar as dêr Airport Eisk? Ja, it leit krekt fiif kilometer súd-westen fan it doarp, dy't makket dat it handich foar reizen nei de Azov Sea Resorts. As winske, it fleanfjild kin maklik berikt troch taksy of it iepenbier ferfier.

Mar oft yn Yeysk fleanfjild wurket hjoed foar gewoane toeristen? Spitigernôch, nee. Yn simmer 2016 Eisk fleanfjild, lykwols, krekt as yn foargeande jierren, boargerloftfeart sil net akseptearje. Lykwols, it wie net altyd.

It ferhaal fan it fleanfjild en syn slutingsdatum

Yeysk fleanfjild begûn syn skiednis yn 'e iere jierren fyftich fan de tweintichste ieu. Hjir is der in lyts ien-boulaach terminal gebou, dy't folslein foldocht oan it ferlet fan lokale passazjiers Airlines tusken stêden Yeysk - Rostov-on-Don, Yeysk - Krasnodar. Yn dy dagen, de flechten waarden útfierd op it tastel "AN-2" deistige 6-8 flechten per rûne reis.

Mei it yn gebrûk nimmen yn 1980 fan in nij, prachtich gebou Eisk Airport wreidet de geografy fan syn flechten. Syn passazjiers binne beskikber nije rjochting Krasnodar - Yeysk - Mariupol - Donetsk. Tiid beweecht, en stadichoan ferfong de "AN-2" komt in nij turbopropmotoren "L-410" Czech produksje. Fleanfjild ûntwikkelet.

Mar yn 1993 alle lucht reizen stoppe. Yn 1995, it fleanfjild is ticht op alles troch in gebrek oan finansiering, al kwalifisearre personiel wurde ôfdien.

It oplibjen fan passazjiers en harren net trochgean

Eisk fleanfjild foar boargerloftfeart soargen foar it oplibjen yn 2000, doe't de âlde terminal gebou waard restaurearre mei stipe fan 'e stêd autoriteiten en is foarsjoen fan alle nedige apparatuer, betsjut fan kommunikaasje en kontrôle.

Op 10 juny 2000 start om geregeld fleane op fleantugen, "An-24" yn Moskou Airline "Karat" yn Moskou (Vnukovo).

Sûnt 2006, Yeysk fleanfjild ûntfangt goedkarring te ûntfangen aircraft "Tu-134". De flecht tiid op 'e rûte Moskou - Yeysk halved. Moskou wurdt hieltyd in prioriteit foar it fleanfjild, útfierd as charter flechten.

Sûnt 2009, Yeysk fleanfjild komt ûnder de kontrôle fan "Basel Aero" en werklikheid in basis loftfeartmaatskippij "YugLayn" park dat hat fyftjin fleantugen.

Yn 2010, de loftfeartmaatskippij "Utair" begjint geregeld flechten op 'e rûte Moskou - Yeysk.

Mar yn 2012, fleanfjild passazjier flechten net mear tsjinje en hielendal ôfsletten foar boargerloftfeart. In part dêrfan is trochjûn ûnder de militêre fleanbasis, begjint de bou fan in nije skoalle kompleks foar de wapene troepen fan Ruslân.

ûntwikkeling plannen

Hjoed Eisk fleanfjild hat trije lanningsbanen, twa dêrfan binne asfalt, en ien - vuil. Ek beskikber hawwe tastimming om nimme de Yak-42 en Tu-134, de CRJ-200 en helikopters fan alle soarten.

Wylst being renovearre lanningsbanen passazjiers binne net útfierd. Lykwols, it is hope, dat se sille ferfetsje. bands Rekonstruksje is nearing dien meitsjen, en yn de takomst is de planning foar it ferfier fan boargers net allinnich yn de fertroude rjochting fan Moskou - Yeysk, mar ek om nije: St. Petersburg - Yeysk.

Syn ûntdekking fan it fleanfjild Yeysk, sil sûnder mis bydrage oan in tanimming fan toeristyske trochstreaming en de ûntwikkeling fan it ressort ynfrastruktuer fan 'e regio.

Tichtst by Eisk Fleanfjilden

Yn de tuskentiid, ynwenners en besikers kinne watch Yeysk boppe syn holle allinne edukative oplieding fan militêre fleantugen. Om brûk de tsjinsten troch de passazjier dragers, se moatte oerwinnen de ôfstân nei it tichtstby fleanfjilden in Rostov-on-Don (220 km) en Krasnodar (250 km) troch de bus of taksy.