Geheimen fan Surrender Avstodroma

Jo hawwe mei sukses foltôge driuwende ynstruksje, oft oan in yndividu of in ynstrukteur yn in driuwende skoalle. No draaie it slimste - eksamen. Yn feite, neat tige hurd oan it, foaral as jo witte in pear ienfâldige regels. Wannear't trainen mei in persoanlik trainer, Hy sil nimme jo op in eksamen.

Gewoanwei, levering Circuit bepaald kompleksiteit net. It is better om te witten fan tefoaren hoe't de test, dat moat dien wurde, en wat is ferbean.
Earst, en vooral - ferjit dyn paspoart! Sûnder dit kwea-aardige boek mei jo foto eksamen is foarby foar't it begûn.
Faak in kandidaat foar de riders foardat it eksamen is net holden troch de rêstjaande wiidse pillen. Rêst - in goede saak, mar de trage antwurd kin spylje mei jim in kwea-aardich grap. It is better om te ûnthâlde harren fan it tablet.
Fans fan ekstreme klean, benammen skuon, lykas learzens mei hege hakken of leger learzens op 'e eksamen is better om te offerjen har prinsipes. Neat moatte ôfliede jo oandacht.
Allegearre hearden dat in ynspekteur komt oan yn it circuit letter as de oare, soms in oere. Omdat seldsume eksamenkandidaten binne it begjin fan it eksamen. Om 'e nocht. wachttiid kin wurde bestege usefully - freegje de ynstrukteur te riden in pear rûntsjes op it autodrome.

Wannear't trainen mei in persoanlik trainer, hy sil fertelle jimme de datum fan de skaaimerken fan dizze circuit en yn dy of oare ynspekteurs.

Dus it eksamen. Autodrome is net altyd in horizontale platfoarm. It is needsaaklik om te beoardieljen fan tefoaren de besteande helling en yn de tiid fan syn eksamen te beskôgje. Earne betiid parse op 'e rem, dêr't in langere hold.
Any examinee soargen oer de kwestje - earste of lêste te nimmen it eksamen? Faak kieze de lêste, mei it argumint dat de ynspekteur efterskip earst, en wurch troch de ein fan 'e eksamen en net mear byhâldt de levering. No, as jo binne net ien fen hjarren. It is better te nimmen ien fan de earste! Ien fan de redenen - dyn senuwen. De langer jo wachtsje, hoe mear kâns op in fersin. De twadde reden - it beruchte plan te oerjaan. As it oantal slagge foar it eksamen begjint om ûnderskied te allotted drompel, dûbel de earnst fan 'e ynspekteur begjint te folgjen fan de kandidaten.
No, do krige nei de auto. De grûn ûnder jo net ûntbrekke. Al goed. Gjin needsaak om te rush. Pas ûnder har sitplak, stjoer en spegels. Jo moatte fieren 3 oefeningen. Sit net yn noed as de ynspekteur is watching jo blankly. Dus, jo binne dogge alles rjocht. Mar as hy sil jaan in sinjaal, jim ha krige 5 penalty punten. We sille moatte ferlitte de auto.
Hjir binne in pear ienfâldige regels te passeren it eksamen oan de draafbaan. Trochgong fan de oplieding mei in persoanlik trainer te helpen wurkjen út alle feardichheden.

Mear brûkber foar begjinners en betûfte drivers fan artikels - hjir.