GLONASS - a ... Global navigaasje satellyt systemen. Wat is GLONASS en hoe't it ôfwykt fan de GPS

It GLONASS systeem is de grutste navigaasjesysteem wêrmei jo te folgjen de lokaasje fan ferskate foarwerpen. It projekt, lansearre yn 1982, wurdt aktyf wurdt ûntwikkele en ferbettere oant hjoed de dei. Boppedat, wurk wurdt dien sawol op de technyske GLONASS software en it ynfrastruktuer wêrmei te brûken it systeem mear en mear minsken. Dus, as de earste jierren fan it kompleks navigaasje troch satellyt wurdt foaral yn it oplossen militêre taken, hjoed GLONASS - een technologyske positioning ark dat wurden essinsjeel yn it libben fan miljoenen fan de boargerlike brûkers.

Global satellyt navigaasjesysteem

Mei it each fan 'e technyske kompleksiteit fan projekten fan de wrâldwide satellyt posisjonearring hjoed folslein foldwaan mei dizze namme kin allinne wêze twa systemen - GLONASS en GPS. De earste is in Russyske, en de twadde - it resultaat fan de Amerikaanske ûntwikkelers. Ut in technysk eachpunt GLONASS - in set fan spesjalisearre apparatuur apparatuer, en leit yn in baan en op 'e grûn.

Om kommunisearje mei de satelliten mei help fan spesjale sensors en ûntfangers, en it lêzen sinjalen wurde foarme op grûn fan harren lokaasje gegevens. Om berekkenjen de tiid parameters brûkte spesjale atomic klokken. Se tsjinje te bepalen de posysje fan it foarwerp basearre op 'e útstjoering radio weagen en ferwurkjen. Reduksje fan flaters kinne om in betrouber berekkening fan it posysjonearring parameters.

Funksjes fan satellyt navigaasje

It spektrum fan de problemen fan de wrâldwide satellyt navigaasjesystemen Omfettet it fêststellen fan de krekte lokaasje fan ierdske foarwerpen. Neist geografy, globale navigaasje satellyt systemen meitsje it mooglik om rekken hâlden wurde mei de tiid, folget it paad, snelheid en oare parameters. Útfiere dy doelstellings fia satelliten op ferskillende punten op it ierdoerflak.

It brûken fan mondiale navigaasje wurdt net allinnich brûkt yn it ferfier yndustry. Satelliten helpe sykje en rêdingsaksjes operaasjes, de útfiering fan geodetic en bou wurken, en ek sûnder har kin net dwaan koördinaasje en tsjinst stasjons en oare romte reau. Military yndustry wurdt ek net oerbleaun sûnder stipe systeem GPS. GLONASS Navigator foar sokke doelen jout in feilige sinjaal bedoeld spesifyk foar materiaal machtige it ministearje fan Definsje.

It GLONASS systeem

Folsleine eksploitaasje fan it systeem begûn pas yn 2010, wylst besykje te fieren it kompleks yn de aktive wurk ûndernaam sûnt 1995. Yn in soad manieren, de problemen waarden yn ferbân mei de lege duorsumheid fan satelliten brûkt.

Op it stuit, GLONASS - a 24 Satelliten dy't operearje yn ûnderskate dielen fan 'e baan. Yn it algemien, de trije komponinten meie wêze oanwêzich navigaasje ynfrastruktuer: romtesonde control kompleks (fersoarget kontrôle groepen yn in baan), likegoed as technyske middels fan navigaasje brûkers.

24 Satelliten, elk wêrfan't hat in konstante hichte, ferdield yn ferskate kategoryen. Op elk healrûn goed foar 12 satelliten. Fia satellyt banen boppe it ierdoerflak foarmet in roaster, troch hokker sinjalen wurde fêststeld de eksakte koördinaten. Dêrneist hat de GLONASS satellyt hat ferskate reservekopy foarwerpen. Se binne ek elk yn syn eigen baan, en net liddich. Under harren taken ûnder oaren útwreidzjen fan de dekking fan in bepaalde regio en de ferfanging ferlitte de satellyt systeem.

GPS-systeem

American tsjinhinger, GLONASS - in GPS systeem, dat begûn syn wurk yn 1980, mar pas sûnt 2000, positioning accuracy makke mooglik syn brede fersprieding ûnder de konsumint. Oant datum, GPS Satelliten te garandearjen de krektens fan 2-3 m. De fertraging yn de ûntwikkeling fan de navigaasje opsjes foar in lange tiid wie it gefolch fan de beheinings fan de posysje it keunstmjittige natuer. Mar harren weromlûke tastien mei maksimale presyzje te bepalen de koördinaten. Sels as de syngronisaasje wurdt berikt mei Miniature ûntfangers gefolch corresponding GLONASS.

Ferskillen tusken GLONASS en GPS

It beljochtet inkele ferskillen tusken navigaasjesystemen. Yn it bysûnder, is der in ferskil yn it aard fan de regeling en de beweging fan de satelliten yn in baan. It kompleks GLONASS se bewege yn trije fleantugen (acht satelliten yn elke), en de GPS systeem soarget foar wurk yn seis fleantugen (likernôch fjouwer per plane). Sa, de Russyske systeem jout breder dekking gebiet fan 'e grûn, dat is werom te finen yn it heger presisy. Lykwols, yn de praktyk, koarte-termyn "libben" domestisearre Satelliten docht net ta de folsleine mooglikheden fan it GLONASS systeem. GPS, in beurt, stipet hege krektens fanwege it ûnevenredich grutte tal fan satelliten. Dochs, de Russyske kompleks geregeld yntrodusearret nije satelliten as foar it beëage gebrûk en as reservekopy stipe.

ferskillende metoades fan sinjaal kodearring ek jilde - Amerikanen brûke CDMA koade, en GLONASS - FDMA. Wannear't it berekkenjen fan de gegevens ûntfangers foar de posysje fan it Russyske satellyt systeem soarget foar in mear komplekse model. Dêrtroch is it nedich om te brûken yn de GLONASS hege enerzjyferbrûk, dat blykt ek út de grutte fan it apparaat.

Dat tastean GLONASS kapasiteiten?

Under de basis systeem taken - it fêststellen fan de koördinaten fan it foarwerp by steat interacting mei de GLONASS satelliten. GPS yn dizze sin docht ferlykbere taken. Benammen de berekkene parameters fan grûn beweging, see en loft foarsjennings. Yn mar in pear tellen, it reau wurdt fersoarge troch de oanbelangjende navigator kinne de skaaimerken fan syn eigen beweging.

It brûken fan mondiale navigaasje wurden is ferplichte foar beskate kategoryen fan ferfier. As yn de 2000s de fersprieding fan satellyt posisjonearring ferbân hâldt mei de kontrôle fan bepaalde strategyske fermogen, de ûntfangers hjoed binne foarsjoen fan marine- en loft skippen, iepenbier ferfier en sa fierder. E. It is mooglik en de ferplichting om te garandearjen de GLONASS-Navigators fan alle eigen auto yn 'e omkriten fan takomst.

Hokker apparaten wurkje mei GLONASS

It systeem is by steat om te foarsjen kontinu globale dekking fan alle kategoryen fan konsuminten, sûnder útsûndering, los fan it klimaat, de romtlike en tydlik betingsten. Likegoed as tsjinsten fan GPS, GLONASS navigaasje fergees, wêr ek op de wrâld.

Under de apparaten dy't de mooglikheid hawwe om te ûntfangen satellyt sinjalen, ferskine net allinnich op-board navigaasje apparatuer en GPS-ûntfangers, mar ek mobile tillefoans. Gegevens oer de lokaasje, rjochting en faasje fan beweging wurde stjoerd nei in spesjale tsjinner foar netwurken fan GSM-eksploitanten. It brûken fan satellyt navigaasje makket it spesjaal programma GLONASS en ferskate tapassings dy't dwaande hâlde mei card ferwurkjen.

kombinearre ûntfangers

Territorial útwreiding fan satellyt navigaasje resultearre yn it gearfoegjen fan de twa systemen út in konsumint perspektyf. Yn 'e praktyk, GLONASS GPS apparaten wurde faak oanfolle en oarsom, dy't ferbettert de krektens fan posysjonearring en timing. Technysk sjoen wurdt dit realisearre troch middel fan twa sensoren yntegrearre yn ien browser. Oan de basis fan dit idee en produsearre in yntegraal ûntfanger, rint Tagelyk dêrmei GLONASS systeem, GPS en lyksoartige apparatuer.

Neist it ferbetterjen fan de krektens fan it fêststellen fan de geografyske koördinaten fan dizze symbioaze kinne lokaasje tracking doe't Satelliten ien fan de systemen net opsletten. It minimum oantal orbital foarwerpen, "sichtberens" dat is nedich om betsjinje de Seefarder, is trije ienheden. Dus as, bygelyks, it GLONASS programma wurdt net tagonklike, dan komme ta de help GPS satelliten.

Oare satellyt navigaasjesysteem

Untwikkeling projekten, ek yn omfang ta GLONASS en GPS, is dwaande mei de Europeeske Uny, en ek Yndia en Sina. It Europeesk Space agintskip fan doel om útfiering fan it Galileo systeem bestiet út 30 Satelliten dy't sil tastean te berikken unsurpassed krektens. Yndia hat plannen om IRNSS systeem eksploitearre troch saun satelliten. Navigaasjesysteem is rjochte op binnenlânsk gebrûk. Compass systeem fan Sineeske ûntwikkelers moatte bestean út twa segminten. De earste sil bestean út 5 satelliten, en de twadde - 30. Sa, it projekt skriuwers suggest twa porcji formaat.