Hoe te kontrolearjen de motor armature thús?

De armature fan de motor him ferhâldt ta in rotearjende diel, dat giet oan smoargens, roet wurdt foarme. As lekken kinne wurde diagnostisearre thús net goed sjen en mei help fan in multimeter. Op de friction oerflak moatte wêze frij fan chips, krassen en skuorren. Upon opspoaren fan sokke gedrach maatregels te pakken se.

Common Problemen

De armature fan de motor ûnder normale bestjoeringssystemen betingsten is net ûnderwerp te dragen. Allinne ferfange de borstel troch it mjitten tastiene lingte. Mar ûnder swiere Stator winding begjin te ferwaarmjen omheech, dy't liedt ta de foarming fan roet.

Troch de meganyske effekten fan de motor armature kin wurde rutsen as skansearre bearing gemeinten. De motor sil rinne, mar stadichoan drage slats of platen liede ta de definitive skea is. Mar net goedkeap foar Rescue apparatuer is faak genôch om te fieren út previntyf ûnderhâld en it ynstrumint brûkt wurde kin foar in lange tiid.

Negative faktoaren dy't de motor armature, bring focht oan 'e metaal oerflak. It is kritysk foar lange-termyn bleatstelling oan focht en roest. Fanwege de reade klusters fan modder en der is in stiging fan wriuwing, it ferheget de hjoeddeiske lading. Kontakt dielen binne hjitte, de solder meie pellen, it meitsjen fan in periodike spark.

De service sintrum kin helpe, mar it sil fereaskje bepaalde kosten. Mei de ôfbraak kin rêde troch it lêzen fan de fraach: hoe om te kontrolearjen de motor armature thús. Foar de diagnoaze sil nedich in apparaat maatregels it ferset en ark.

Hoe is de diagnose sande en skild?

Kontrolearje motor armature begjint mei it fêststellen fan de measte problemen. Folslein mislearjen fan dit node troch disintegrated samler borstels, ferneatiging fan 'e dielectric laach tusken de platen, en ek as gefolch fan in koartsluting yn de elektryske sirkwy. Yn it gefal fan arcing binnen it apparaat konkludearret dat de wriuwing leden wear of skea.

Sparking brushes begjint fanwege it ferskinen fan it gat yn kontakt mei de samler. Dit wurdt foarôfgien troch de fal fan it apparaat, in hege lading op 'e skacht by jamming en breach de yntegriteit fan' e solder oan de slingerjende terminals.

Trouble op de motor rint wurdt manifestearre karakteristike betingsten:

• Sparking de wichtichste symptoom.
• Hum en wriuwing yn rotaasje fan de armature.
• Perceptible triljen op it wurk.
• It feroarjen fan de rjochting fan rotaasje yn de passaazje fan it armature paad minder omset.
• Geur gesmolten plestik of sterke ferwaarming fan it lichem.

Wat te dwaan mei it uterlik fan dy ôfwikings yn jo wurk?

motor armature rotational snelheid wurdt hanthavene konstante. As idling, de skuld kin net toand wurde. Under belasting, de wriuwing wurdt kompensearre troch it fergrutsjen fan de hjoeddeiske streamend troch de windings. As de dúdlik waard ôfwiking yn 'e Grinders, boren, starter, dan moatst en meitsje de macht oanbod.

Fierdere wurking fan it ynstrumint kin fjoer of elektryske skok oan persoanen. It earste dat wy advisearje te ynspektearjen it casing te evaluearjen de yntegriteit fan it wiring, gjin raand parten en isolaasje skea. Op it raken punt wurdt kontrolearre troch alle dielen fan it apparaat. Hand besiket te draaie it anker, hy moat bewege maklik sûnder jamming. As de meganyske part fan it gehiel en gjin verontreinigingen wurde oerdroegen oan ûntmanteling.

Diagnoaze fan de ynterne dielen

Armature winding fan de motor hat gjin oanbetelling, tsjustere plakken, fergelykber mei de effekten fan oververhitting. It oerflak kontakt parten en it gebiet fan it gat moat net wêze zosorennoy. De fyn dieltsje fermindert motor macht en it fergrutsjen fan de hjoeddeiske. It is net nedich om disassemble it ynstrumint ynskeakele it netwurk plug foar it doel fan wurk feiligens.

It oanrikkemandearre opname disassembly proses om te kommen dat swierrichheden yn 'e tsjinoerstelde proses. As alternatyf, kinne jo skriuwe op in stik fan elke stap fan harren aksjes. It tastien wat wear fan de borstels, lamellae. Mar as it detektearret krassen moatte fine út de oarsaak fan harren komôf. Faaks dit bydroegen oan it crack yn de romp, dy't sjoen wurde kin allinnich ûnder oefening.

wurk ohmmeter

Upfront koe wêze fanwege ferlies fan elektryske kontakt yn ien fan 'e lamellae. Foar wjerstân mjitting is rekommandearre om de proef liedt út de hjoeddeistige samlers. Fergrutsje fan de motor skacht horloazje dial lezingen. It skerm moat wêze nul. As de sifers wurde sels slip yn in pear ohms, dan is it suggerearret in boarch. Doe't de ûneinige wearde beoardiele op iepen sirkwy.

Los fan de resultaten folge te kontrolearjen it ferset tusken elk oanlizzende slats. It moat wêze itselde foar eltse mjitting. Yn gefal fan ôfwikingen moatte ynspektearjen alle ferbinings Coils en borstel kontakt oerflak. Sami kwast moat hawwe sels wear. Doe't de chips en skuorren, se moatte wurde ferfongen.

De Coils wurde ferbûn oan de kearn wiring, dy't koe flake off. Solder faak kin net fernear shock út drippen. Yn de starter hjoeddeistige troch de kontakten kinne berikke 50A, dy't liedt ta burn-ondermaats ferbiningen. Fisueel beskiede hokker plak fan skea. As jo net fine de skuld, it ferset mjitting wurdt útfierd tusken de lamella en de coil sels.

As der gjin ohmmeter?

By it ûntbrekken fan de meter sil fereaskje in macht oanbod fan 12 volts en de lampe by de goede spanning. Any automobilist mei dizze set sil gjin problemen. Op de apparaat plug ferbine de plus en minus terminals. It gat is pleatst incandescent lamp. It resultaat waard fisueel waarnomd.

armature skacht wurdt draaid troch hân, sûnder de lampe lichten helderheid sprongen. As der attenuation oardieljen de defecte motor. Meast wierskynlik, wie der in interturn koartsluting. Folsleine ferdwinen fan de gloed jout in iepen sirkwy. De redenen koe wurde nekontakt borstels iepen yn de kronkelige of ûntbrekken fan ferset tsjin ien fan 'e slats.

Hoe't jo "doen herleven" de mislearre apparaat?

Reparaasje fan motor armature begjint pas nei it folsleine fertrouwen fan de node flater. Sloopt en chipped lamellae skjin circular Groove oerflak. Nagar en roet kin wurde fuortsmiten foar cleaning products kontakt elektryske ferbinings. Brutsen bearings perepressovyvayut en feroare ta nijen. It is wichtich om te observearjen de balâns te finen as yn 'e gemeinte.

Rotation moat wêze ljocht en sûnder lawaai. Skea oan de isolaasje fermindere wurdt, is it mooglik om te brûken gewoane masking tape. Ferbinings sadat fermoedens, is it bêste om solder wer. As jo swierrichheid ûnderfine mei it armature Coils wurdt oanrikkemandearre syn taflecht te Fluch tebek, kinne jo útfiere sels.

Restoring Coils

Rewind motor armature kin wêze ûnder de garaazje, it is allinnich nedich te wêzen foarsichtich it tapassen elke coil. Koper wiring wurdt keazen ferlykbere wûne. De cross-section kin net feroare wurde, dan sil liede ta it Speeding motor. Dielectric papier nedich foar de slingerjende ôfdieling. De Coils yn 'e ein schonk lak.

Require soldering feardichheden en syn brûken. Oanwiisd ferbinings behannele mei in soer, foar it oanbringen fan in tin-lead solder binne Rosin. Wannear't ûntmanteling fan de âlde kronkelige telle it tal bochten en in fergelykber bedrach tapast oan de nije winding.

De húsfesting moat wurde skjinmakke fan âlde ferve en oare ûnreinheden. Dêrta, passend triem, skuorpapier of in lange baan skood. Anchor mouwe is makke, it materiaal is electro karton. De ferkrigen blank is pleatst yn de grooves. Wound coil moat dien wurde rjochts bochten. Konklúzjes fan samler Rewind nylon thread.

Elts kabel wurdt soldered oan de oanbelangjende lamellae. Assembling opienfolgjende mjittings moatte ein ferset kontakt ferbinings. As alles is normaal en der is gjin koarte-circuit kin kontrolearje de wurking fan de motor ûnder spanning.