Kanoners 'boaten "Koreaansk", "Sivuch", "Beaver", "Gilyak", "Khivinets", "Brave", "Usyskin", har tekeningen en modellen

It pistoolboat (kanonboat, kanon) is in maneuverbare kastiel, dat ûnderskiedt troch krêftige wapens. It is bedoeld om militêre operaasjes te dwaan yn kust marinegebieten, yn marren en rivieren. It wurdt meast brûkt om haven te bewarjen.

De komst fan pistieren

Yn Ruslân binne der in protte marren, grinzen lange rivieren en seilige kustwettergebieten. Dêrom kin de oanlis fan sjitboaten as tradisjoneel besjoen wurde, om't oare oarlochskippen gjin fjochtsjinsten yn sokke betingsten dwaan koenen. Dochs foardat de ferplichting fan 'e Earste Wrâldoarloch net pland wie. Yn 1917 wienen der mar inkele 11 kampboaten, wêrfan guon fan 'e ein fan' e 19e ieu begon waarden.

Foar de measte fan dizze gunboaten wie de Boargeroarloch de lêste. It oerlibben allinich mar 2 gunboaten - "Brave" en "Khivinets". Dêrom namen designers harren as basis foar de produksje fan mear moderne artilleryske skippen.

"Brave" - it âldste boat, dat diel wie fan it keninklik erfgoed. Yn 'e Baltyske servearre se 63 jier. Yn it earstoan wie it foar gebrûk fan trije kanonnen (twa foar 203 mm en ien foar 152 mm). Yn 1916 waard it modernisearre. No binne der fiif kanonnen.

"Hivinets" waard makke as in sikehûs yn 'e Golf, dus it Firepower basearre op mar twa kanonnen 120 mm. Mar op dizze boat soene mear noflike libbensomstannigens binne.

Nei 1917 wiene beide boaten opnommen yn 'e produksje fan nije, troch har earedige leeftyd.

Models

Doe't de flotilla de krêft en duorsumens fan gunboaten fielde, waard besletten om har te bouwen "foar de behoeften fan 'e Far East." En nettsjinsteande it feit dat foar de oarloch nije kopyen net besteld waarden. De earste prototypen wiene "Brave" en "Khivinets".

Nei de modernisaasje fan 'e tekeningen begûn boaten te meitsjen lykas "Gilyak". It wie lykwols folle swakke, de ûntwerpers besocht sokke parameters te fersterkjen as it berik fan de navigaasje. Mar it wie net mooglik om dit te dwaan. Omdat der gjin hege kwaliteitswapens wie, koe de kanik net fierder bouwe, noch hat it gebrûk makke.

Dan binne der "Ardagan" en "Kare". De ûnderskate funksjes fan dizze kanaals binne it gebrûk fan dieselskrêften. Petroleumprodukten op dy tiid wienen de meast betelbere brânstoffen, dus Ardagan en Kare wiene ekonomysk leefber.

Begjin yn 1910 besleat it Navy Ministerium om modernisaasje skaal te meitsjen. En dit bart doe't de measte gunboaten al foar it lansearjen opfierd binne, fjochtsjende bedriuwsfieringen. In beslút wurdt makke it fersterkjen fan de beskerming en de artillery. Dit alles beynfloedet it ûntwerp. Dêrom gongen mear as de helte fan de fearten nei rekonstrân. Dit type waard neamd "Buryat".

Sa waarden de modellen fan gearsboaten altyd feroaring, oanfolle troch in moderne type wapens en definsjele foarsjennings. Der is gjin soart militêre skip dat soe har prototype west hawwe fan 'e tiid fan it Russyske Ryk oant hjoed de dei.

De legindaryske "Koreaanske"

De gunboat "Koreaansk" waard brûkt yn 'e Far East om de "opstân fan boxers" te ûndergjen. Se wie diel út fan it ynternasjonale squadron. Tidens de fjildslaggen krige de pensboat ferskate serieuze ferwûnings, waarden ferwûne en fermoarde.

Foardat de Russo-Japanske oarloch waard it Koreaanske skipboat oerbrocht nei de Koreaanse haven fan Chemulpo. Mei har gie de cruiser fan 'e earste rang "Varyag". Op 8 febrewaris krige de bemanning fan 'e boat in opdracht om nei Port Arthur te gean mei in diplomatike rapport. De haven waard lykwols blokkearre, wêrtroch't de wei nei "Koreans" blokkearre waard. De kapitein fan 'e skip besleat om werom te draaien, wêrnei't de destroyers fan' e fijân oanfalle mei torpedoes. Hoewol tsjintwurdich wurdt de opsje beskôge as it Japanske skadrûn pas allinich neisit.

Troch de torpedo-oanfal, "Koreaansk" produkt twa skoaten. Se binne de earste yn 'e Russo-Japanske oarloch.

Neffens it projekt "Koreanen" waarden in protte sânboaten boud, dy't yn moderne tiden brûkt wurde.

"Varyag" en "Koreaansk": slachwei

Yn 1904, yn 'e middei, yn' e middei, de pânserdekker "Varyag" en it pisteboat "Koreyets" yn 'e striid yn' e slach by it Japanske skadrûn, dy't duorre oer in oere. Tsjin de twa kampanjes wie der in hiele Japanske skadrûn. It pistole naam diel yn 'e finale fan' e striid, wierskynlik fan torpedo-oanfallen. In oere nei it begjin fan 'e striid begon de cruiser werom te reitsjen, en it skipboerd "Koreaansk" behannele syn fuortgong.

Yn 'e striid waarden 52 projektilen op' e fijân fierd. Mar tagelyk wie der absoluut gjin skea of ferlies fan it pist. Sûnt de "Koreaanske" wie in kampboat mei krêftige artillerywapens, wie it net mooglik om syn fangen te litten. Dêrom waard besletten om it op te lizzen yn 'e raam fan Chemulpo. De bemanning fan 'e boat ferhuze boppe oan de Franske cruiser Pascal. Hy brocht gau de seachers nei Ruslân.

De bemanningen dy't krigen wienen krigen befelingen en dekoraasjes. Ek yn eare fan har waard in spesjale medalje fêststeld. Sa kaam de cruiser en kanaalboer yn 'e skiednis.

Jonge gunboat "Khivinets"

De gunboat "Khivinets" wie de jongste fertsjintwurdiger fan artilleryskippen yn tsaristiden. It wie bedoeld om diel te nimmen fan de Baltyske Fleet. De boat is seawurch, mar it waard ek brûkt yn rivierbondels. En sy persistent steat de test fan ûngeunstige betingsten.

De gunboat "Khivinets" waard yn 1904-1914 besteld, doe't de fersterking fan de Russyske float begon. It model sels wie lykwols rjochte op 1898. Spitigernôch, nei de frijlitting fan it model, wie der gjin modernisearring, wat wie de reden foar de smelle funksjonaliteit.

It is net mooglik om de kondysje en duorsumens fan 'e pisteboat te notysje. It feit is dat se sokke fjilden oerlibje, wêr't oare, jongere artillery-oarloggen sied. Wierskynlik is dêrtroch in lange tiid brûkt as prototype yn 'e bou fan skippen.

Heroic "Sea Lion"

Yn de Golf fan Riga, de gunboat "Sivush" stoar heroically yn striid mei de Dútske battleships. Dêrom nimme alle jierren op 9 septimber in soad blommen en kriten fan Rigans en Russen.

19 augustus 1915 kaam de keizerlike marine yn 'e striid mei de Dútske battleships. It is net bekend oant it ein, wat krekt barde yn dy dagen lang en lang foar de bemanning. Mar de striid tichtby it eilân Kihnu ferlear de Dútske squadron om fierdere oanfallen yn 'e Golf fan Riga, en ek fan' e bombardeminten fan kustfermillen. Dit wie it wichtichste doel fan 'e raid fan' e Dútske float.

De gunboat "Sivuch" rêde Riga dan fan slachtoffers en ferneatiging. De priis fan sa'n soart wie de dea fan it skip, as ek de hiele kompetysje. Yn dy perioade waard de skipfeart ek wol de Baltyske "Varyag" neamd, dus heech wie it heroysk fan 'e matrinners.

De gunboat "Beaver"

De gunboat "Bobr" ferwiist nei it type Gilyak. Sokke skippen wienen bedoeld om de Amur-rivier oant Khabarovsk te beskermjen. Yn har legere berikken wie der in lyts tal garrisons, en it soe omset wurde mei artillery stipe. Omdat der in lyts tal objekten wie, waard it ûntwerp fan 'e skippen basearre op in lange rige fan navigaasje, lykas autonomy. Mar seaworthiness yn 'e praktyk wie tige lyts.

De wearde fan gunboaten fan dit type wie minimal, omdat it ûntwerp in soad omtinken foar wapens wie. Yn 'e Earste Wrâldoarloch waarden se brûkt as swimbasis. Konstruksjes en prototypen, fansels, se hawwe it net. De takomstige skippen namen fan dizze boaten allinich fjochtslaggen.

"Beaver" waard yn 1906 lein, in jier letter waard it lansearre. Yn 1908 gie it kanaalboat yn 'e Russyske float. Foar de hiele skiednis fan har bestean besocht se ek de Dútsers. Se waard yn 1918 foltôge en waard yn in swimme-workshop ferkocht. Yn itselde jier waard it boat oerdroegen nei Estlân. Hoewol't se yn in misferstannige kondysje wie, mar waard yn 'e squadron fan dit lân neamd.

It jachthaven servearre 21 jier, yn 1927 waard it stjoerd foar skrapping.

Rivier (marren) en seewetterboaten

Nettsjinsteande de geweldige funksjonaliteit, waarden alle sânboaten brûkt om te striden by kusten yn 'e kust. It doel fan sokke oanfallen is om de fjoerwurken fan 'e fijannen te ûndernimmen, en ek om minsken te ferleegjen. As it skip yn 'e buert fan syn kust bleaun wie, dan waarden har taken om kust-foarsjennings te beskermjen, beskerming fan fijannige kampanjes.

Der binne sânboaten en rivierboaten. Har wichtich ferskil is yn gewicht. De earste berikke in massa fan 3 tûzen ton, de twadde - yn 1500. Natuurlijk, basearre op de namme, is it logysk om te oefenjen hokker plakken de gunboaten brûkt wurde.

Funksje en gebrûk fan gunboaten

De gunboaten binne in fariant fan 'e meast funksjonele artilleryske skippen. It ûntwerp soene se brûkt wurde yn militêre operaasjes yn 'e kustgebiet, op rivieren en tichtby arsjipel mei lytse rockyske eilannen.

Cannonboaten kinne de folgjende funksjes útfiere:

1. Definsje fan kusten, havens, estuariërs
2. Ferbining fan 'e lâning
3. Stipe troepen op 'e banken
4. Landing jo eigen en fjochtsje mei fijannige troepen
5. Auxiliary taken, lykas de levering fan goederen

Ofhinklik fan wêr't it artikel skip brûkt wurdt, kin it ûntwerp feroare wurde, spesjale struktueren binne oprjochte. Der binne net-pânen, wapens en pânserboaten. It meast brûkt de twadde opsje, om't it in relatyf goede beskerming oanbean, mar it hie in lyts gewicht, dat in positive effekt hie op manoeuvreabiliteit.

Wichtige kenmerken fan gunboaten

Op grûn fan de skaaimerken waard it fêststeld wêr't it pistboat brûkt wurde soe. Der binne trije haadparameters:

1. Ferpleatsing. De skippen koenen op it wetter delkomme foar beskerming en hâlden fan militêre operaasjes yn 'e see of oer rivieren en marren.
2. Snelheid. It is 3-15 knoppen. De snelheid hinget ôf fan hokker bepaald ûntwerp oanbean wurdt oan it pist. It kin sûnder bewapene wurde, allinnich yn 'e kwetsbere plakken beandere, en folslein. Natuerlik ferheget it gewicht, wat negatyf beynfloedet op de snelheid fan de navigaasje.
3. Bewapening.

Sûnt wapens binne kampboaten, waarden wapens in soad omtinken jûn. Se kinne mei 1-4 wapens fan it haadkalibre (203-356 mm) oanbean wurde. Dizze oanpak nei ûntwerp wie rjochte op marineboatboaten. Rivierboaten waarden meast foarein mei medium-kaliber kanonnen (76-170).

Ek ôfhinklik fan it bestimming op 'e dek, kinne automatyske kanonnen Zenit en masinegewearen ynstalleare wurde. De lêste waarden tige seldsum makke troch har koarte berik.

Fermelding

Sa is it net mooglik om twa identike pisteboaten te treffen. Elke kopy is op syn eigen wize goed, it is beset mei syn unike funksjoneel. As skiednis sjogge in soad Russyske pistavenboaten allinich tsjin allegear skadronen. Dit is net allinnich foar de kampioenskippen sels en har ûntwerper, mar ek oan de bemanning. Faak, allinich syn moed skodde it resultaat fan 'e striid yn syn foardiel.