"Kia Sorrento Prime" (KIA Sorrento Prime): beskriuwing, foardielen en neidielen, prizen, reviews

Ien fan 'e resinte ynnovaasjes yn' e merk wie "Sorrento Prime" - in auto út it Koreaansk fabrikant "KIA." De útfier fan de masine yn it ljocht barde yn 2015, en sûnt doe is it ophâldt te wêzen in top ferkeaper. Yn har kategory auto hat guon fan de bêste eigenskippen dy't folslein beskreaun hjirûnder. It artikel beskriuwt de ynformaasje oangeande de technyske en byldzjende resinsje.

exterior

Taillights yn it bysûnder wjerspegelje de eigenheid fan 'e hiele vehicle' Sorrento Prime ". Se jouwe elegantie en ûnderstreekje it opfallende ferskining fan it model. Front auto hat in krêftige bumper, de oarspronklike foarm fan de holle ljocht optika, in grutte grille. Alle design registraasje lijkt X-styl, dat hat koartlyn west hiel populêr.

Systeem ynstallearre yn jo vehicle

Ien fan de meast essinsjele systemen, dat hat in auto, in tracking feature oare reauwen. It is ynrjochte op de nijste technology - krachtige processor en sensoren. Troch it systeem, kinne jo sjen hoe fluch en wêr te bewegen ien of de oare auto. Dit sil helpe foar te kommen collisions en soargje foar in mear handige en komfortabel rit.

De BSD, of better bekend yn 'e Russyske driver systeem mei de titel' Detection of objekten yn 'e bline plak "fanwege vehicle monteard radars en sensoren, sil tastean om track alle reauwen dy't steane op de drompel dit. As jo sjogge in potinsjele bedriging op de sideline, de on-board kompjûter fêstmakke op it model fan "Sorrento Prime", reviews dêr't binne no hiel posityf, sil in warskôging.

Wannear't assembling de spesjale omtinken jûn waard oan in handiger pleatsen fan lading, dus tafoege in nijsgjirrich systeem. Sels yn it dak rails binne standert, wêrtroch't de bestjoerder sil by steat wêze om te setten saken op de ôfmjittings net passe binnen de masine. "Intelligence" fan 'e auto hat sa'n funksje as it behâld fan oantinken oan de winske iepening hoeke fan de Kofferruimteafdekking. As jo op in spesjale toets op 'e doar, dan sil iepen foar 3 sekonden.

In oare ynnovaasje fan 'e "KIA" - "Sorrento Prime" hat de funksje fan' e rûne resinsje, dy't koart neamd AVM. Wannear't parkeare of rjochtlinige beweging by in snelheid fan sa'n 20 km / h, it systeem sil kombinearjen ôfbyldings fan foaren hinten en kant keamers, en dan lit se op in mienskiplike display.

IMS (ûnthâld system) lit it stjoer, sitten en efterside sicht spegels yn 'e posysje dy't nedich is direkt nei de sjauffeur. It Koreaansk fabrikant hindere en efterkant passazjiers. Yn it twadde part fan 'e auto "Kia Sorrento Prime" te finen dashboard. It jout jo de mooglikheid om net allinnich oanpasse it fan en sa op. E., mar ek charge draachbere apparaten (brûkende sawol de batterij skûtel en de USB-Kabel).

interior

Net allinne guon bestjoerders net leuk opsteande râne makke yn spesifike en ongelooflijk mooie "matt chrome". Autentyk auto kin haegje it each fanwege it goed ûntwurpen krukken, ynstrumint paniel, fentilaasje en oare wichtige foarwerpen fan it binnenlân romte.

Salon is ûntwurpen yn in unike styl - as it stapt yn in nij "Sorrento Prime" sadree't dúdlik wurdt dat it Koreaansk fabrikant hat benammen wurke hurd te ûntwerpen. Útrist mei bysûndere details - hûs panielen, kant Grilles fan skakelaars op de sintrale konsole, dy't fuortendaliks oproppe in gefoel fan Coziness en treast fan de passazjier.

It panel sjauffeur hat in diameter fan 7 inch, sa't it is foarsjoen fan in floeibere kristal display. It kin sjoen wurde, neist basisynformaasje oer it brânstof, faasje ensafuorthinne. E., Gegevens op brandstofverbruik konsumpsje, eksterne temperatuer en oaren. At ynstallearre navigaasjesysteem sil werjaan ynformaasje oer de bochten.

De sintrale tunnel is foarsjoen fan de nije technology - ynstee fan wenstige meganyske parkeare rem kin sjoen wurde frij kompakt en nijsgjirrich "architectural" elemint. Njonken it binne guon funksjes fan de kontrôle knoppen.

Gemak en feilichheid

Wy moatte begjinne mei dizze nuânse - sitten wurde makke yn sa'n manier dat se kinne biede in passazjier fan in teint, sûnder dat er dêrby ongemak. Stoel zacht en noflik, lykas ferwachte wurde eleminten út in frjemde fabrikant, benammen as it giet om "Kia".

"Sorrento Prime", in folsleine set fan hokker sil besprutsen wurde hjirûnder, hat in hege nivo fan de feiligens op 'e dyk. En wy binne net praten oer de standert en fersterke ynterne sel auto. Ynstallearre yn it model systeem sil tastean AFLS yn it tsjuster te sjen de dyk better. Dit wurdt berikt troch it feit dat de bondel fan ljocht út 'e koplampen sille skinen yn' e rjochting dêr't it yn stuit ôfwiisd de foarste tsjillen.

Foar dy sjauffeurs dy't net omgaan met parkearen, it rjocht sil Spas. It systeem, mei tank oan de beskikbere sensors sille scan de hiele romte en wize op it plak meast geskikt foar stopping. In fierdere funksje is ek by steat om direkte it reau yn 'e namme fan "Sorrento Prime" yn de goede rjochting. Der binne vormen van parallel parkeare en heaks (brûkende Oarsom).

Op in oantal fan twa passazjiers en ien ride de Koreaanske fabrikant hat oprjochte standert 6 airbags (kant en dêr). Neist dizze binne der ek blyn. As jo gebrûk meitsje fan 'e riemen, de feiligens fan it folk sil wêze op it maksimale nivo, en it risiko fan slimme blessuere wurdt fermindere troch ferskate kearen.

De meast handige yn in protte stjoerprogramma 'Sorrento Prime "fine in ferwaarme stjoer. Ommers, benammen yn kâlde omstannichheden soms moatte dragen wanten dus as net te feroarsaakje oerlêst sterke punten.

De sitten hawwe ek ferwaarming en fentilaasje funksje. Lykwols, dat jildt foar de earste en twadde rige, passazjiers sille hawwe de tredde swier yn neteplye of, oarsom, hite dagen.

motoren

"Sorrento Prime" is beskikber yn twa ferzjes as it giet om powertrains. Op de auto kin wurde ynstallearre as in dieselmotor of benzine motor.

De earste opsje is ûntwurpen foar 2.2 liter, en syn macht berikt 200 pk. It wurket yn gearhing mei automatyske oerdracht. Keppele fjouwer-wheel drive. Oant in faasje fan 100 km / h de auto accelereert yn 9.6 sekonden, dat is in hiel posityf yndikator. . 100 tûzen meter fuel konsumpsje fan in lyts - net mear as 8 liter. Yn totaal binne der 3 folsleine set, al set dit soarte fan ienheid.

De petrol motor is beskikber allinne yn twa gearkomsten. Its kapasiteit is wat mear - 250 l. s., en de folume is 3,3 liter. Oerdracht is ek automatysk, lykas yn 'e foarige ferzje. Op 100 km 10,5 liter brânstof ferbrûkt. Om in hege snelheid ferspraat foar 8 sekonden.

Konfiguraasje en priis

Ûnderdielen "Lux" is in reau ynterieur mei in dominant kleur as swart. It minimum priis foar dit model is likernôch 2,2 miljoen roebel.

"Prestige" is beskikber yn twa ferzjes: swart en brún. De kosten fan wat heger - 2.3 miljoen roebel.

"Premium" yn 'e eksterne eigenskippen net ferskille fan de foarige Bou "Sorrento Prime". De priis foar dizze opsje is 2,6 miljoen roebel. Features motors yn gjin wize beynfloedzje de definitive kosten ferklearre troch de fabrikant.

test Drive

Sjoen de eksterne eigenskippen, dan moat opmurken wurde fuortendaliks de kwaliteit fan materialen en gearkomste fan guon eleminten. Miskien net genôch ljochtsjen fan dit model, mar it is net neat minder as it Dútske "broers", dy't hawwe hege ferkeap. Sels in wurdearring troch de resinsjes fan profesjonele bestjoerders mei in geweldige ûnderfining, likernôch 90% fan harren binne posityf. Hast alle oanbiede om te keapjen "Sorrento Prime". Test drive útfierd troch in protte saakkundigen dy't folslein befêstige de ferklearre eigenskippen. In protte binne isolearre romp, dat is rated op 605 liter.

resultaten

Yn konklúzje, wy moatte bring de opmerkingen fan brûkers op Automobile foarums, krekt as gewoan freonen beoordelingen oer dizze auto. "Nim it - silst gjin spyt!" - dat is te hearren faker. Yndied, al de saakkundigen dy't omgean mei de "Sorrento Prime", it oer it allinnich mar positive dingen. Yn it bysûnder, It omskriuwt dat it is komselden moatte passe yn ta de tsjinst stasjon foar reparaasje.