Traveling, Cruises
Lier - Leer is ... oan board: de oanstelling. ship túch
Leer - dat stek, sûnder dy't er net dwaan gjin moderne boat. Wêrom dat sa en net oars, hokker funksje draacht dit attribút en hoe om der wis fan dat dit ynstallaasje net rekke hurd barre mei? Dit alles - hjirûnder.
Wat is a lifeline?
It berteplak fan it wurd is Nederlân. Oarspronklik hjitte it lifeline hok wreed hâld kabel lâns dêr't kin bewege yn minne waarsomstannichheden. Op dit stuit, sa'n barriêre net allinne jout feiligens, mar bringt ek in pear mear funksjes.
De primêre doelstelling - is om te soargjen foar in feilige komôf en berchpas fan passazjiers oan board it skip. In soad wurde betize troch de lytse hichte fan it stek, mar as men glide, it spoar kin foarkomme dat út fallen.
Min waar of abrupt bewegings faak liedt ta in ferheging fan it risiko dat losse bagage falt oerboard. En de oanwêzigens fan de wacht rail sil net tastean dit te barren.
Leer - it is ek in soad romte savings, fanwege moderne bevestiging accessoires (.. Spinningoderzhatel, tafel, ensfh) foar boaten rated foar de oanwêzigens fan 'e wacht piip.
types
Der binne in soad wacht rails, dat kin wurde ferdield neffens:
1. Ut it type ynstallaasje:
- steady;
- collapsible;
- tydlik.
2. Ut de Ynstallaasje Lokaasje:
- skip;
- dyk;
- decorative en de beskermjende;
- balkon;
- roofing;
- ledder.
3. Ut in funksjoneel doel:
- beskerming;
- belay;
- alarm;
- guide.
4. Ut de ynstallaasje metoade:
- Deljean;
- laske,
- stipe;
- taheaksels.
Standert begjint materiaal foar it meitsjen fan in fertikale elemint wacht rail - de meast robúste design: pipen, profylen, kanalen ensfh. D.
De maklikste skip tou - dit is in gewoane wire, ferbûn mei de boat troch de wei fan 'e hâlder. It brûken fan dit type wurdt beskôge as de meast geskikt foar dy gefallen dêr't alles hinget ôf fan it gewicht fan, bygelyks, as it giet om sport yacht.
Mar motor boat, in boat of in jacht better equip metalen stek. De meast foarkommende materiaal is aluminium of RVS.
homemade rail
As de oername fan profesjonele balustrade is tige inappropriate op dit stuit, dogge net wanhope. Dit attribút is it hiel goed mooglik om dysels. Alles wat jo nedich hawwe - is te keapjen in buis basis foar rekken en ferskate taheakken. Required ark - drill (te boarje gatten) en Bulgaarsk (te snijden fan de piip).
Leer - dit is in tige wichtige detail op it skip, dus net oan it wurk sûnder in skets. De meast foarkommende grutte (as it skip net heger wêze as de lingte fan 7-8 meter) - pipe diameter wearde dat is 25,4 mm, op syn minst 22 mm. Fierders is it nedich om te keapjen twa soarten fan helpstikken, ien nedich foar it ferbinen liedingen oan elkoar, en de twadde - foar it fêstlizzen fan liedingen te romp.
soarten túch
"It skip fan túch" - in rychje wurden, dat brûkt wurde kin foar alle wapens of gear ien mêst, in seil of in kontrôle fan hokker hoisting operaasje.
Fêst túch op in grut skip levere izer en stiel tou mei lange libbensdoer, en op in lyts - syntetyske of tarre himp. Ship túch ek om it brûken fan keatlings mei koarte links, sa't it jout folle mear begeanber wiene.
Om passe de beweechbere himp belichaming, fleksibele stielen wire tou of syntetysk. De slinger of keatling kinne brûkt wurde tegearre mei de hoisting meganisme (lift, in kraan, hoist of cunewalde) nedich is foar it ferheegjen fan in swiere lading.
Life-saving apparaten
Wannear't útbrocht yn 'e sé moat folgje de ûnferoarlike wet, wat bart, it meast wichtige ding - te sparjen minsklik libben. Lifesaving agint brûkt op it skip kin in persoan of groep.
Yndividuele libben slabke en vest yn oerienstimming mei de ynstruksje wurde moat bedoeld foar eltse ploech lid en foar elke passazjier.
Troch middel fan de groep yn it earste plak ferwiist nei eltse rêdingsboat. Yn in hiel lange perioade, it wie in iepen roeiboat. Op it momint fan syn meitsjen foar gebrûk hout, metalen of plestik. Moderne rêdingsboat hat ferskate fersegele zink lucht doazen, foar it meitsjen fan dat fereasket corrosie-resistant stielen sheet.
Op gruttere rêdingboaten meastal kostje motors en de nijste modellen binne sels ynrjochte binnenskamers foar de dupearren.
Navy de lêste jierren hawwe hieltyd faker brûkt plestik rêdingboaten foar maksimaal 33 persoanen.
Sletten soarte fan dit apparaat giet út fan in lûk mei in wettertichte omslach. Yn sa'n boat in man net bang foar gjin fjoer, gjin reek, gjin koarts, noch sels oerflak bedutsen mei in baarnend floeibere brânstof.
needsaaklik wêze rêdingsboat nei motor tanker, en de wearde fan syn snelheid kin net minder dan 6 knots. Lifting en it ferleegjen wurdt dien troch de swiertekrêft davits ynrjochte elektryske Winch.
It ûntwerp fan de wacht rail
It plak oan hûs fan wacht kabel moat wurde fêststeld sels ûnder it ûntwerp fan it skip. Skaaimerken en wacht rail konstruksje beskreaun yn detail yn CCITT 5.2124-81.
De hichte fan sa'n struktuer moat wêze op syn minst 110 sm. De gearsetting wurdt bêste tapast standert longitudinaal webs of spesjale raster.
Fencing moat wêze trochgeande en herpes hiele dek. It gat kin makke wurde allinnich yn it gefal dat jo moatte ynstallearje spesjale apparatuer. Place útgong / yntocht fan passazjiers moatte wurde foarsjoen fan in detachable ketting link stek.
Fastening lifelines moatte wurde útfierd sadat tusken de bead en de râne wie net mear as 45 sm.
Oer hichte en feilichheid
Betroubere wacht balustrade moatte útfiere soad funksjes, mar de meast wichtige ding dat is waarnommen karakteristyk lading en feilich te stellen jo rjochten. Sa, it spoar sketten needsaak net bang in belasting fan 400 N / m.
As it is in feilichheid modification, dan de tastiene regeldruk wurdt ferhege nei 700 N / m.
Meaning wacht hichte farieart per wat it tapassingsgebiet, en dy't by deselde materialen waarden brûkt.
stoarm Guard rails
Sûnder it skip fan ledder kin net noflik en feilich yngong fan minsken op 'e boat, en gean mei him, en ek tagong ta foarsjennings of in plak leit op in dek.
Stoarm lifelines binne nedich om te soargjen de feilige beweging fan personiel yn de stoarm efter.
As it skip kin kieze as basis in tropyske gebiet, dan by in halte oan it set foartinte apparaten. Tensioning de tarpaulin tinte makke oer de lifelines.
Similar articles
Trending Now