Model "Mercedes" (Mercedes) by it jier

Model "Mercedes" binne tal fan. Se gewoanwei kinne net ûnthâlden se allegear yn ien kear. Ommers, der binne in soad klassen, en yn elk fan harren - inkele tsientallen fertsjintwurdigers. No, der is sels praat oer de meast populêre modellen, mar ek ynfloed op oandacht, "Dútske klassikers" - dat is, dy masines dy't hjoed wurde beskôge as hiel "folwoeksen".

E-Klasse: it begjin

Dit segment produsearret de meast betroubere modellen fan "Mercedes". En it ferhaal begjint E-Klasse werom yn 1947 jier. It wie in auto, bekend ûnder de oantsjutting "170". Dan wiene der oare - 180, en dan 190. Foar njoggen jierren de soarch hat ferkocht likernôch 468 tûzen kopyen (ynklusyf diesel). Lykwols, dat is - in seldsumheid. Ien fan de meast ferneamde âlde Dútske auto wurdt beskôge wurde w123 "Mercedes". Âldere modellen, ek hjoed, binne yn fraach. In W123 - it is allegear klassiker. Dizze masine is fan ús troch taxichauffeurs yn Dútslân, doe't it waard besletten om faze út, se gie op staking. Ek nijsgjirrich is it feit dat de diesel ferzje fan it model brûkt populêrder as benzine. Fan 53% is ferkocht. En Ruslân foardat it Moskouske Olympyske Spullen hat kocht tûzen auto fan dit model - foar plysje en VIP-ferfier. It soe lykje dat der no nije modellen fan "Mercedes", en de W123 is net mear relevant. Mar dat is net it gefal. In protte fans fan de Dútske klassike auto binne noch entûsjast te keapjen sa'n auto. Gelokkich, hjoed kinne jo fine op de oankundiging fan de W123 te keap.

ferneamde W124

It is in oanhinger fan de boppesteande w123. It nije model "Mercedes 'E-klasse hat ferovere de herten fan automobilisten. Dit representative masine liet net ien onverschillig. Nij, perfekte design, prachtige optika, Opfallend foarmige koplampen en ferbettere interieur en, fansels, machtige spesifikaasjes - dit is hoe't men koe karakteriseren de ferzje makke yn W124 lichem. Bysûnder omtinken is, fansels, oanlutsen troch sels (en giet te lûken), de ferneamde "fiif hundredth". De saneamde "gangster" de Mercedes waard foarsjoen fan in 5-liter 326-sterke ienheid, en in topsnelheid fan 250 km / h, fersnelling nei hûnderten bytsje mear as seis sekonden. It sjen nei dy eigenskippen ûnbewust realisearje dat in soad moderne auto binne in oarder fan grutte leger as de "Mercedes" fan 'e njoggentiger jierren. En it is de moaiste fertsjintwurdiger fan de E-Klasse.

"Special" klasse

Praten oer it model "Mercedes", men kin net, mar ynfloed op de oandacht fan de S-Klasse. "Sonderklasse" - hjir, troch hokker wird gie lettering. En it oerset as "special" klasse. De earste fertsjintwurdiger fan dit segment kaam yn 1972, it jier. It earste model bekend wurden is as de W116. En ik moat sizze, wurden populêr, en dat markearre it begjin fan 'e aktive produksje fan nije masines.

De S-Klasse wurdt sjoen as ien fan de bêste. En de kwaliteit is echt weardich. Trochbrutsen te sizzen, ek de earste model hie ûnder de motorkap V8 motor dy't genereart in krêft fan 200 pk! In bytsje letter, potinsjele keapers de gelegenheid ta it oantugen fan in 6-silinder, ien fan harren is ek carbureted ferzje.

Ferrassend, it model auto "Mercedes 'fan dy jierren ek no sjoch folle mear rendabel in soad auto produsearre yn de 2000s en sels de 2010s. Mar it hat mear as fjirtich jier. Mar ik moat sizze, deselde 450 SEL w116 mei in 6.3-liter 286-pk motor sil by steat wêze om te tsjinjen as folle wer, oars as in pear swakke nije produkten, dat sil begjinne te brekke del nei in pear jier.

"Six hûndert"

Hy, lykas "fiif hûndertste", is tsjintwurdich beskôge as in yndikator fan prestiizje en status, gearhing en goede smaak fan 'e eigner. Allinne "seis hûndertste" is in fertsjintwurdiger fan in oare klasse - net de "E" en "S". No, it is - de meast grutte-grutte rige yn de skiednis fan dit segmint. It is yn dit model is de earste V12 motor waard ynstallearre yn 'e skiednis fan' e groep.

It is nijsgjirrich, dat yn it ferline de fjirtichste jierdei fan de publikaasje is produsearre likernôch 2,7 miljoen reauwen yn syn klasse. De meast tal fan liif draaide W126. In nij, w222, bliuwt te produsearjen oant hjoed de dei. En it is - echt in lúkse auto dy't behaagt net allinne syn ûntwerp en noflik interieur, mar ek treftich technyske eigenskippen. Dat der is mar ien version 65 AMG - 630 hk bi-turbo motor. Net ferrassend, de moderne modellen fan auto "Mercedes" wurde beskôge as de bêste auto 's yn' e wrâld.

De C-Klasse

Dit is - middelgrutte auto, hokker groep hat gepositioneerd himsels as "noflik". Fandêr de namme fan 'e klasse - "Comfortklasse". Yn 1993 kaam de earste gegevens model "Mercedes". Troch it jier te efterheljen de skiednis fan de ûntwikkeling fan de auto is nijsgjirrich - se waarden feroaret hurd. De earste wie in auto dy't bekend wurden is as de 190th Mercedes. It model hat wurden populêr. En de produksje wie yn folle gong. It wichtichste prinsipe wie te meitsjen in masine dy't soe wêze ienfâldich, mar betrouber. It bedriuw yn dy tiid wie belibbet in krisis, dus se moasten meitsje jild. Lykwols, út de begjinsels fan goede auto 's te meitsjen fan de ûntwikkelders hawwe net ferlitten. No, dit hat laat ta de C-klasse.

It nijste model yn dit segmint wie de Mercedes w205. It sjocht der geweldich. Its rappe, sportive ûntwerp mei in ekspressive "each" koplampen direct lûkt it blik. Om ferifiearjen de Euro NCAP auto hat krigen de folle fiif stjerren op it mêd fan feiligens - de heechste wurdearring, en rightfully verdiend. Yn it algemien, de auto is it ideale opsje wurdearje de treast en gemak fan minsken.

AMG

Yn 1967, de wrâld learden fan sa'n ûndernimming as AMG. Hjoed - dit is de meast populêre Tuning studio, dat is ek in ôfdieling fan Mercedes. Mar wylst de AMG wie in ienfâldige kantoar twa kollega yngenieurs dy't tune harsels "Mercedes". Lykwols, súkses ta hjarren kommen hiel fluch, en no wy allegearre witte, dat AMG mark betsjut dat in persoan steande foar in krêftige, fluch, ymposante auto.

Nim, bygelyks, de CLS 63 ferzje, útbrocht foar it earst publisearre yn 2011, it jier. It model wie prachtig. Lykwols, de produsinten besletten om it te ferbetterjen. 5.5-liter bi-turbo ienheid is de V8, sport vering, in 7-snelheid Fersnellingsbak, útrist mei daliks start funksje, alles-wheel drive (bekend as 4Matic), parametric stjoer sporten behear. Dizze auto echt wurde neamd de dream fan eltse persoan dy't leaf hat hege snelheid en Supercars. Mar dit wie net it limyt.

New 2015 year

In stoarm fan emoasjes ûnder fans wie de nije Mercedes, dy't bekend wurden is as de GT-S AMG. De auto waard presintearre yn 2014, mar allinne útbrocht te keap yn 2015. Net folle modellen fan auto "Mercedes" feroarsake safolle polemyk. Dizze auto net sjen as wie er hinne. Dit twasits supercar is by steat om te ûntwikkeljen in snelheid fan 310 kilometer per oere, it is geweldich om te riden, reageren op eltse beweging fan de bestjoerder accelereert ta hûndert bytsje mear as 3,5 tellen, en syn motorfermogen berikt de figuer fan 510 hk Gewoan stunning auto mei in twilling-turbo motor. Mar de design koe better west. Folle nijsgjirriger sjocht deselde CL AMG (dy't earst ferskynde yn 1996.). Mar hoefolle minsken - safolle mienings. Yn alle gefallen, de nijens hat al rekke omheech.