Paint de auto interieur keunststoffen: beskriuwing fan 'e technyk, materialen en oanbefellings

Nei ferrin fan tiid, it lichem fan 'e auto dielen wear out en ferlieze harren oarspronklike uterlik. Mar de wear is net allinne eksterne mar ek ynterne ûnderdielen, ynklusyf doar paniel en console, en torpedo. Fansels kinne jo keapje in nij item. Faak, lykwols, syn wearde is matich. Jo kinne ek meidwaan oan in disassembly is mear of minder "live" steat. Mar, as praktyk shows, de bêste en meast ekonomyske manier te ferfarskjen de kabine - in skilderij fan plastic auto mei syn hannen. Hoe't dit bart en wat te sykjen wannear't wurkjen? Dit alles en net allinne - letter yn dit artikel.

ûntmanteling

De earste etappe - de ûntmanteling fan alle items dy't sil ûnderwurpen wêze om te skilderjen. Dit is de meast komplekse operaasje. Elts merk en model fan de auto - har farianten ynstallearje ynstrumint panielen, overlays, kaarten en pennen. Ek as it is deselde auto, mar mei ferskillende apparatuer, ûntmanteling fan de opsjes sille wêze pear. Op guon vehicles, it ynstrumint paniel kin fuortsmiten wurde allinne troch middel fan in pin-puller út 'e kant fan it foarrút.

Foar gemak, better om te kopen in set fan ark om te wurkjen mei it reau ynterieur. Sokke kits binne universele en geskikt foar de measte moderne masines. Mei sokke pullers sille besparje jo in soad tiid en muoite bestege oan ûntmanteling.

Wannear't disassembling de plastyske dielen yn alle gefallen net brûke in stielen schroevendraaier. Foar dit doel is der in spesjale polyurethane blades. By it minste kontakt fan 'e hurde metalen râne bocht soft plestik. En om werom te gean nei syn eardere foarm sil hiel lestich.

Ek, om te foarkommen dat betizing, alle skoattels en Nuts wurde set yn aparte doazen, en better - te melden harren. Dus do hast net "ferdwale" yn 'e gemeinte fen' e eleminten, as men bout is net geschroefd út in oar thread pik, al bûten se gelyk binne yn omfang. Soms automobilisten produsearje periodike fotografearret, opname, dêr't lid is fêst earder.

surface tarieding

Nei de suksesfolle ûntmanteling fan ynterieur eleminten wurde pleatst op in sêft, net-abrasive oerflak. Dat kin wêze in lekken fan Chipboard, OSB, of hokker oar, makke fan hout, of de grutte stikjes karton.

As jo sette it punt op de asfalt, sels ûnder de meast soarchfâldige behanneling, de plastic wurdt krassen yn Etsjer. Bûten te sluten adhesion fan stof en oare lytse dieltsjes produsearre doe't spray skilderjen it plestik, it oerflak is pre-behannele mei de Antistatische agent. Sels in lyts Villi meie wol bederven de definitive útslach fan wurk.

Fierder Paint interior plastic oerflak folge troch behanneling mei skuorpapier. Alle besteande defects - skuorren en krassen yngeand sanded en sa nedich - shpaklyuyut.

As de crack is op in ferantwurde knooppunt (bgl, doar handvat, dy't hieltyd bleatsteld oan loads), foar grutter betrouwbaarheid dit behannele mei in dikke kit oan 'e binnenkant. Om net te krassen op it oerflak om de safolle tiid moisten skuorpapier yn wetter.

De coating yngreven degreased. Om dit te brûken wyt geast, benzine of antisilikon. Lêste grutte yt wei vet en jout in goede basis foar de keunststof meshing mei nije ferve.

Dan, primer wurdt tapast oan it plestik foar skilderjen. It moat wurde tapast yn tinne pickling 3 op in ôfstân fan op syn minst 20 sintimeter. Oars strepen wurdt foarme. In Remove spoaren fan de aerosol is hiel dreech, om't it reageart mei de plestik en befoarderet bettere adhesion nitroenamels.

Neist is de finale skilderij plastic auto - mei help fan in spray gun of spray, wurdt tapast op it oerflak fan in nije laach. As it is metaaleftich, it fereasket in bysûndere applikaasje techniken. Nei it droegjen (likernôch 20 minuten), it oerflak behannele laach lak. De ôfstân fan de ballon omheech nei it plestik bliuwt itselde - 20 sintimeter.

De minste bruise sil prate oer wat is makke "tint", en minne kwaliteit. Better yn ferskate lagen te omgean iene gebiet as gieten in boskje ferve op in tiid yn it hiele perimeter. De coating wurdt dan hoeden Polished mei help paste wax.

boarstel

Brûk dit helpmiddel ynstee fan blikjes - is ekstreem gefaarlik bedriuw. Ommers, at it minste lichtfeardigens is der in risiko fan sagging. Fierder út 'e borstel laach is dik genôch en syn drogende tiid - sa'n ien dei. Yn dit ferbân, spray ferskate kearen grutter as de rust proses. As jo hawwe net hie foarige ûnderfining mei skilderjen en wolle besteegje minder tiid oan 'e drogen elemint, fansels, kies in spray.

Helpful hints

Om útfiere it wurk moatte jo optimaal benutte in skjinne en goed ventilated keamer. De strjitte is net wurdich dwaan - de lytste stof sil Fordjer alle ynspannings. Ek net ferjitte oer feiligens foarsoarchsmaatregels. Yn ús gefal dit skilderij plastic auto interieur, te beskermjen de luchtwei respirator en each - beskermjende bril.

De auto sels moatte stean fier fan it plak fan skilderjen - skilderjen de minste vlek fan stof ferstruit yn 'e loft op in ôfstân fan 5 meter. As it droogt op paintwork, ferwiderje it soe wêze hiel lestich. As it is de lytse details ynstee fan karton en planken sille past in âlde krante.

Oangeande de kar fan kleur, schilderen de auto interieur plastic wurdt dien mei ien doel - te ferfarskjen it binnenlân. Gjin needsaak om te keapjen heldere kleuren, mei it idee ta te rieden in auto "ûnder de sport." Dus jim allinne bedjerre it binnenlân, en yn 'e ferkeap fan dizze auto wurdt wurdearre minder fabryk.

Dêrom, wy kieze de measte "stock" toan. Wannear't disassembling it ynterieur besykje te ûnthâlden of opnimme it plak fan foto 's, wêr it item wie. De lytse dingen yn de foarm fan de doar toetsen, pennen en grinzet lucht tafersjochhâlders te nimmen foarm yn in apart nis.

Wannear't wurke mei spray net ferjitte dat yn in hiel reaktive ferve. Mei in grutte hoemannichte is it maklik "ûnderwrot" de lêste lagen op plestik, foarmje puistjes. Paint sokke plastic ûnderdielen makke út in lange ôfstân. It is winsklik om te brûken dit pet "Flare" - to mear unifoarm tapassing fan de komposysje oan it oerflak.

In alternatyf foar it skilderjen

By the way, lytse krassen kinne gewoan fuortsmiten wurde mei help fan in abrasive Poalsk. plastic skilderij is net fereaske. It is wichtich om te tariede dizze mûlestik op in spesjale drill en in pasta mei dêryn in abrasive - diamanten chips.

Mar doe't sokke operaasjes moatte tafersjoch op de temperatuer fan it plestik. Ut hege snelheid en polishes it maklik te overheat - is it wichtich om te fange rjochts momint, doe't de plastic begjint mei "wurde oanklikt" troch erasing râne krassen. By gruttere stammen, lykas cracks, dit reparaasje metoade is nutteloos.

Ha ik moatte wurde primed?

Auto fabrikanten brûkt ferskate soarten fan plestik salon. Ien fan harren fereasket in lêsplankje, de twade - nee. It is better te rieplachtsjen yn it foar mei saakkundigen of út te fieren wat testen.

Hoe te kontrolearjen harren eigen hannen?

De earste wei - om kontrolearje flammability. As dit stikje plestik releases smoke as baarnend, it moat in lêsplankje. Mar om't wy wolle herstelle, en net hielendal forbaerne, brûk in alternatyf metoade om te testen. Set it plastic diel oan in bak mei wetter. As sy ferdronken yn it wetter, gjin lêsplankje is fereaske. As it driuwt - skilderij plastic wurdt needsaaklikerwize beselskippe troch priming. By it ferwurkjen fan de "skuorpapier" Observe oergong granularity - út de gruttere nei de earste boete, "myn bêste" oan 'e ein. Sa silst gjin burrs en skilderjen hielendal folje in besteande poarjes oan it oerflak. Om jaan mear glans, brûk ferskate lagen fan 'lak.

konklúzje

Sa, we betocht hoe't te skilderjen de auto interieur wurdt makke fan plestik. Sa't jo sjen kinne, it wurk kin wurde útfierd troch hân. It wichtichste ding - is te hâlden de technyk en ferjit net oer feiligens maatregels. Nei in pear ferve sterk beynfloedzje de luchtwegen, lever, en oare organen.