Rûte "Krasnodar - Tuapse" en manieren it oer

"Krasnodar - Tuapse" - is ien fan de meast populêre bestimmingen om de Krasnodar Territory. De ôfstân tusken de stêden is 175 kilometer (net sa folle, as wy bring de skaal fan it hiele lân), sadat los te meitsjen fan it moat gjin problemen.

Metoade nûmer 1 - in reis op syn auto

pass rûte "Krasnodar - Tuapse" yn syn eigen auto is it bêste. Earst, comfort; twade, snelheid, tredde, ûnôfhinklikens. As er woe, dan ik ried hy. Miskien is dit ien fan de meast wichtige foardielen.

No, berekkene de tiid bestege oan de dyk is hiel simpel. It is bekend dat de rûte "Krasnodar - Tuapse" - 175 kilometer. As jo ride by in snelheid fan 90 kilometer yn 'e oere, de ôfstân kin oerwinnen yn minder as twa oeren. Ridlik gau. Oangeande de kosten fan benzine, it is ek maklik te berekkenjen. Lit ús sizze de auto útjout 9 liter per hûndert kilometer (hjir moat opmurken wurde dat de grutte mearderheid fan 'e masines is it maksimum, yn termen fan konsumpsje op' e snelwei). Mei de gemiddelde kosten fan in liter benzine yn 36 roebel foar de hiele reis sil ferlitte 16 l. Totaal 576 roebel.

Lykwols, foardat in reis sil moatte leare hoe't te riden, foaral as sa'n reis wurdt pland foar de earste kear. Better by te wenjen nei dizze saak, sadat letter, yn 'e reis, der wiene gjin problemen. En it is sa kinne jo krije kwyt. Oer DPS punten en refueling is it nedich te witten, ek: dizze ynformaasje is nea oerstallich.

Metoade № 2 - Bus

Der is in oare mienskiplike manier te oerwinnen de rûte "Krasnodar - Tuapse". Bus - dat is wat it is allegear oer. It is, faaks, it meast rendabel yn alle respektearje in opsje. Wat te sizzen oer oerwinnen dizze rûte, as de "Krasnodar - Tuapse" (ôfstân minder as 200 km), mei de bus, by reguliere minibussen doe't guon minsken reizgje fan Moskou nei Sevastopol. De meast noflike foardiel dat oars dizze opsje - de priis. In bus ticket "Krasnodar - Tuapse" kostet mar 285 roebel. Wannear't yn fergeliking mei de kosten fan de benzine, it giet mar leafst 300 roebels goedkeaper.

Wylst der binne, fansels, neidielen. As jo auto de manier kinne jo oerwinnen yn minder as twa oeren, de bus soe moatte trochbringe safolle as fjouwer. E nij - de priis is twa kear leger, mar de tiid nedich om te bringen 2 kear mear. Leaver nei ferhâlding. Mar dat is te begripen, want de bus makket in halte, op 'e wei oppakke oare passazjiers.

tsjinstregeling

Sûnt de rûte is populêr, en de bussen te rinnen op in reguliere basis. De earste rint fan Krasnodar at 6:30 am en oankomt yn Tuapse 4 oeren letter, om 10:30. De folgjende bus giet yn twa oeren. Dan, allinne nei 4 oeren, en 12:30. Mar it is de muoite wurdich opskriuwen dat de flechten depart net allinne út 'e bus stasjon, mar ek út oare plakken. Bygelyks, om de "TPP", of mei de twadde bus. Yn it algemien, de dei giet mear as tweintich bussen yn 'e rjochting fan' Krasnodar - Tuapse ".

Troch de wei, as jo net wolle gean op lange-ôfstân fêste-rûte taksy, mar ek op in persoanlike masine net wurket, is der in tredde manier - soarte fan in lokkich medium. Bus terminals friendly privee auto eigners oanbiede foar in bedrach grutter as de kosten fan it ticket, ryd nei it nedich punt. Se binne wint 4-5 en sloech de wei. It docht bliken djoerder as de bus, mar goedkeaper as yn syn auto, mar op 'e selde tiid. Is it nedich om te wachtsjen oant de bestjoerder sil sammelje it fereaske oantal passazjiers. Mar meastentiids hoege net te besteegjen wachtsjen lang (benammen yn it heechseizoen) - krekt heal oere, en do kinst gean.

Treinen en treinen

En op it lêst Ik soe graach prate oer in oare manier te oerwinnen de rûte "Krasnodar - Tuapse". Trein - net it measte, fansels, in populêre foarm fan ferfier, mar it is it plak om te wêzen. As in oangelegenheid fan feit, de trein. Mar pear minsken brûke se, want op in manier moatte bringen mear tiid as de bus en it kaartsje is goedkeaper dit net wurden. Bygelyks, in kaartsje út Krasnodar nei Tuapse yn it reservearre plak kostet likernôch 900 roebel! Dat binne trije folle bus ride! In coupe en die in heal tûzen.

Der binne, fansels, en de goedkeape sitten. Bygelyks, de kosten fan in kaartsje op 'e trein, neist fan Taganrog - likernôch 300 roebel. Hast as in bus. En lâns de wei - foar fiif oeren. Mar it makket gjin betsjutting eins kieze dizze modus fan ferfier, lykas bussen rinne punctually.

Yn it algemien, de kar is, en wat te krijen - it is oan it yndividu.