Sokolnicheskaya metro line. Sokolnicheskaya Line: Station

Sokolnicheskaya metro line krúst hast alle oare tûken, en dêrtroch is ien fan 'e stêd syn meast wichtige slachieren. It is by har stasjons binne hast alle wichtige foarwerpen fan Moskou - de wichtichste universiteit, Reade Plein, Gorky Park , ensfh Wat it is hjoed, en wat bart der mei har folgjende ..?

Skiednis fan it gebou

It Sokolnicheskaya line waard de saneamde ôfbraak fan 'e pinne, doe't yn 1931 waard besletten dat der yn Moskou wêze moat in nije foarm fan ferfier - ûndergrûnske. Al gau nei de myn waard lein op Rusakovskaya strjitte, en de earste trein foarby oer de side nei it stasjon "Park Kultury" yn 1935 - de konstruksje wie hinne folle gong. De lingte fan it paad yn dy tiid wie 11.6 kilometer, en sels namme wie "Kirov-Frunze line" oant 1990.

Yn de twadde helte fan 1950 konstruksje waard fuortset, yn 1959, it iepene it stasjon "Lenin Hills", leit oan Luzhnetskaya brêge oer de Moskouske rivier. Tsjin 1963 site oant de plant waard boud, meast resint de eardere finale - "Súd-West". Tagelyk is iepene "Transfiguraasje Square", fage troch de eastlike distrikten Moskou.

Letter, yn 1980, boud "CHerkizovskaja" en "Street Podbelskogo", yntrodusearre yn de nije saaklike depot, gâns offload de hiele tûke. As sokke Sokolnicheskaya Line en duorre hast oant hjoed de dei - it stasjon "Troparevo" waard iepene yn ein 2014, dat is wurden de nije einpunt oan de súd-westlike akkoard.

hjoeddeistige steat

Op dit punt Sokolnicheskaya metro rigel hat 20 stasjons. Syn totale lingte is mear as 28 kilometer. Twa stasjons binne yn oanbou, en harren iepening is pland yn 2016. Mids 2014, "Podbelskogo Street" waard omneamd "Boulevard Rokossovskogo", dêr't oan 'e ein fan 2015 binne net wend oan alles, mar omdat de âlde namme wurdt ek neamd op de kaarten.

Gemiddelde reis tiid oer de tûke is 40 minuten, alle dagen dat duorret likernôch in miljoen passazjiers. Mei Sokolniki direkte transfer nei oare linen 8, dus it is hiel handich foar in protte Muscovites. Yn de takomst wolle wy fan doel om te dwaan mear en de krusing mei in tûke yn 'e Kalinin distrikt fan "Kropotkin".

"Komsomolskaya"

Yn it algemien, is it foar de hân dat de earste tûke waard boud oarspronklik as ferfier slachier. Stasjon Sokolniki metro line wurdt net ûnderskiedt him troch de skientme en de genede fan 'e Moskou metro, wrâldferneamd. Nijsgjirrich nei de toeristen kinne neamd wurde of it moast wêze de "Komsomolskaya", en dat, neist dat it stasjon, leit oan 'e Ring tak, folle oantrekliker yn oansjen.

Dochs is it "Komsomolskaya" is in hiel wichtich ferfier hub, omdat it leit rjocht boppe it stasjon 3, nimme ynwenners foarstêden elke moarn.

"Sparrow Hills"

Dit unike stasjon waard iepene yn begjin 1959, mar al yn 1983 dat nedich rekonstruksje fanwege it feit dat by de oanlis Luzhnetskaya brêge op dêr't it leit, makke inkele flaters. Yn 1960 bou begûn stadichoan te ynstoarte fanwege dynamyske loads en de winsk om te ferminderjen de kosten fan 'e bou. Hast 20 jier it stasjon wie leech. De beweging waard útfierd op in tydlike brêge. It aktive faze fan weropbou moast wêze al op 'e 2000s, en oan' e ein fan 2002, it stasjon "Sparrow Hills" wer iepene har doarren foar de passazjiers, dy't omtrint wer opboud hielendal opnij yn.

It stasjon is moai yn syn eigen wize - de ûntwerpers hawwe besletten om te profitearje fan in unike lokaasje en in muorre makke transparant, sadat it rjocht fan 'e auto hawwe opfettings fan de Moskva rivier, it stadion "Stadion: Luzhniki" en it park. Dêrneist bylâns it spoar, bûten de krekte line, der binne fuotgonger oerstekplakken, en do kinst watch de beweging fan de treinen, steande op 'e brêge.

sights

In protte kilometers underground oerwint Sokolnicheskaya line. Stations dy't dêryn, boud op in oantal wichtige metropolyt foarsjennings. Bygelyks, op de "Cherkizovsky", leit heel ongemakkelijk, it is de muoite wurdich it stadion "Locomotive", neist de "Sokolniki" - lykneamde park. Sa't al neamd, "Komsomol" mei in gebiet fan trije stasjons foarmet in wichtige ferfier knooppunt op de "Lubyanka" steane sintraal winkel "Kinderen World", en in oantal wichtige steat ynstituten. "Okhotny Ryad" leit yn nau neite ta it Kremlin en Reade Plein - it hert fan 'e haadstêd. Lenin Biblioteek leit op dit stasjon.

Neist "Kropotkin" stiet de Dom fan Kristus de Ferlosser, en buert stiet de namme fan it Pushkin Museum, en nei it berikken fan de folgjende stasjon "Golden Mile" - Ostozhenka. Njonken de "Park of Culture" is ien fan de meast populêre rekreaasjegebieten yn Moskou. Ta beslút, tichtby de "Universiteit" is it wichtichste universiteit fan it lân - Steatsuniversiteit fan Moskou. Fansels, neist it stasjon Sokolniki line is noch in protte nijsgjirrige en wichtige objekten, mar om list se alles is net mooglik.

It sluten stations

Fan tiid ta tiid grinzen of gids metro hâldt beweecht hielendal yn guon gebieten. Sa, de parsjele sluting fan Sokolniki line op it plak fan "Komsomolskaya" nei de "Park of Culture" waard hâlden op sneon 10 oktober 2015, en duorre likernôch in dei. Op dat stuit, arbeiders kontrolearre en reparearre ferskate systemen te foarsjen de rest fan 'e glêde wurking fan de metro. Alle oare stasjons eksploitearre normaal.

Fierder, neffens in bysûndere graphics, ien fan 'e lobbies stasjon wurdt sletten foar ûnderhâld wurk yn de perioade fan 14 oant 15 en fan 28 oant 29 novimber "Súdwesthoeke". De ferwachting is dat yn de koarte-termyn sluting fan de Metro Sokolniki line yn ferbân mei it yn gebrûk nimmen fan de nije planten kinne wurde makke foar 2016.

ûntwikkeling prospects

Al yn 2016 Sokolnicheskaya ôfdieling wurdt ferwachte wurde ferlinge troch 2 nije stasjons, leit yn it súd-westen fan de haadstêd. Utdrukt yn ûndergrûnske ûntwikkeling oant 2020 hawwe in fierdere útwreiding fan de side foar oare 2 hauls. Yn prinsipe, de fierdere ûntwikkeling fan de tûken dy't gearhingje mei de oanlis fan 'e tredde interchange circuit, dat sil moatte ûntliene aktive gebrûk station "CHerkizovskaja" en "Prospect Vernadskogo".

Nei 2020, is it mooglik, de ûntwikkeling giet yn 'e rjochting fan de ferbining mei de Arbat-Pokrovskaya line, sadat de efterstân lofts ûnder de oanlis fan haul fan "Transfiguraasje Square" kin brûkber wêze foar it bouwen fan in folsleine tunnel oan "Shchelkovo" en fierder nei Golyanovo en eastlik fan it doarp. Dit sil tastean om unload de finale stasjon fan de "blau" tûken, dêr't yn 'e moarn in protte minsken benaderjen liedt te meitsjen files op' e râne fan de wyk. Sa, Sokolnicheskaya line hat genôch perspektyf en noch bliuwt ien fan de wichtichste slachieren fan 'e haadstêd.