FormaasjeFerhaal

Soviet tank T-34/76: fotos en nijsgjirrige feiten

Oan it begjin fan de Twadde Wrâldkriich tank T-34 waard produsearre yn twa ferzjes. Released yn in lyts bedrach fan T-34/5 wapene gun systeem ZIS-4. T-34/76 wie it gemiddelde en grutskalige tank mei gun F-34. Troch it midden fan 'e oarloch, hy waard in wichtige Sovjet model. De opkomst fan de T-34/76, dy't plakfûn yn july 2016 yn de Voronezh regio, helpt te wizen de hjoeddeiske generaasje fan syn belang en legindarysk. Foar it grutste part tank oan dizze masine, it Reade Leger te brekken de rêchbonke fan de Dútske fijân. Yn dit artikel wolle wy beskôgje guon nijsgjirrige feiten oer it.

produksje

Yn 1941 er produsearre de ferneamde Änderung om trije planten: in Kharkiv, Stalingrad en op 'e "Reade Sormovo" yn Gorki. Oan it begjin fan 'e oarloch, 25 juny, de Ried fan de folksrepublyk Commissars oannommen wirdt oarder jown neffens hokker Sovjet yndustry moast gâns tanimme produksje fan tanks.

Eins makke in nij systeem fan produksje. De liedende rol dêryn wie tawiisd oan 'e plant nûmer 183 in Kharkiv en syn design buro. Militêr útgien dat oare objekten yndustry produsearret tank T-34/76, en meitsje feroarings yn syn struktuer, dan sil oerlizze mei dit bedriuw. Yn 'e praktyk, dingen útwurke oars. De ûnrêst fan de oarloch, de evakuaasje fan Kharkov plant yn Nizjni Tagil en oare omstannichheden late ta it feit dat deselde wiene inkeld taktyske en technyske skaaimerken fan it model. Yn oare dielen fan planten fan ferskillende produkten kinne ôfwike bytsje. Titel modification, lykwols, wie mienskiplik. 76 Oantal oannommen fanwegen de karakteristike 76-mm kanon.

It uterlik fan it leger

Under WK II twongen ferienfâldigjen en modernisearjen produksje neffens feroarjen conjunctural omstannichheden. Yn septimber 1941, nei't it prima fan 'e earste moanne fan de oarloch, de T-34-76 begûn te oankomme massaal nei it leger. Least fan al dit militêre hardware wie op 'e noard-westlike teater fan operaasjes.

Foarste plak, dit teater foar in lange tiid wie mar in hiel lyts (grutte eveneminten fûn plak yn de Gebiet Moskau). Twads, de Leningrad Front fûn himsels isolearre út de rest fan de USSR. Stjoeren tanks ward de stêd oan de Neva is ekstreem dreech. As gefolch Lenfronta park benammen bestie net fan massa T-34/76, en it ljocht fan de T-26 en HF swiere ( "Klaas-Jan Voroshilov").

Fan de trekker - yn tanks

By 1 oktober wie 566 tanks (65 dêrfan wienen T-34/76) op it westlike front. As sjoen fanút dizze sifers, wylst it oanpart fan modifikaasje bleau leech. It grutste part fan de T-34/76 produsearre en makke yn 1943, doe't er waard de populêrste en werkenber Sovjet tanks. It ferfong de folgjende modifikaasje is tichter by de ein fan 'e oarloch - de T-34/85.

Yn de hjerst fan 1941, in grutte fabrikant fan tanks waard Stalingrad plant. Foardat de oarloch waard makke as in trekker. Tidens Stalins yndustrialisaasje der west hawwe ferskate sokke bedriuwen, en allegearre waarden boud mei in each nei in mooglike wapene konflikt. As yn peacetime de Stalingrad trekker fabryk makke, it is nei de Dútske oanfal, fanwege de eigenaardichheden fan de produksje, dat waard gau omdoopt yn de tank. Yn plak fan lânboumasines kaam ta kriichsmateriaal.

winter test

Foar de earste kear T-34/76 oankundige himsels as in universele tank yn 'e hjerst fan 1941. Yn dy dagen, de Dútsers al syn troepen opjage nei Moskou. De Wehrmacht hie hope foar in blitzkrieg, en wirpen yn 'e striid mear en mear reserves. Sovjet troepen waarden weromlûkende nei de haadstêd. De gefjochten wie al yn 80 kilometer fan Moskou. Undertusken, hiel betiid (yn oktober) wie snijt en der wie snie omslach. Under dizze omstannichheden, licht tank T-60 en T-40c ferlear de mooglikheid om himsels. Swiere model lijt oan in tekoart oan harren PPC en tastjoeren. As gefolch, op 'e krúsjaal stadium fan' e oarloch, waard besletten om de wichtichste tank T-34/76. By gewicht, dizze masine waard beskôge as gemiddeld.

Foar syn tiid wie it in effisjinte en hege-ein apparaten Sowjetuny tank T-34/76, 1941 sample. Benammen grutskens constructor hjit dieselmotor B-2. Protivosnaryadnym harnas (tank wichtige beskermjende elemint) útfierd al har taken en betrouber beskerme de bemanning fan 4 persoanen. Artillery systeem F-34 ferskillende hege snelheid shooting, wêrtroch't fluch om te gean mei de fijân. Dy trije skaaimerken fersoarge saakkundigen op it earste plak. Oare skaaimerken fan 'e tank waarden wizige op it lêste beurt.

Heroes Tankers

Tankers, focht op de T-34/76, makke harsels safolle Feats dy't te list se alles is ûnmooglik. Hjir binne krekt in pear foarbylden fan 'e Crews moed yn de Slach fan Moskou. Kaforin sergeant bleau brân oan 'e fijân, ek as al syn kameraden waarden fermoarde, en de tank waard rekke. De oare deis waard er ferhuze nei in oare masine, hat ferneatige twa platoons fan ynfantery, in masine-gun nêst en de fijân kommandopost. Foar de lêste kear sergeant Kaforina fleach út yn it doarp fan Kozlov. Hy skeat werom, noch net platbaarnd tegearre mei de tank.

Sa ek yn in oerdutsen fjoer bestriden fan reauwen Crews en politike ynstrukteur luitenant Timerbaeva Mamontov. Tank bedriuw kommandant Captain Vasilyev waard ferwûne, mar bleau to sjitten. Hy wûnderlik slagge om út de auto in pear minuten foar de eksploazje. Letter Vasilyev krige goed fertsjinne titel fan Hero fan de Sovjet-Uny. Ek spesjale bestean ferskillende Red Army 28th Armored Brigade.

ferdigening fan Moskou

Armoured troepen hawwe spile in krúsjale rol by thwarting de beslissende Dútske offinsyf op Moskou. Sy hannele yn rounom leagen, ûnderskeppen en ferdigenje de meast wichtige manier om de haadstêd, hâlden fan de wei omheech oant de komst fan fersterkings. Op itselde kommando faak net witte hoe om te gean mei de tanks. Beynfloede ûnbedreaunens en ûnbegryp fan de realiteiten fan moderne technology, wylst de meiwurkers fan it Reade Leger, oarsom, rekke de fijân mei harren moed en tenacity.

Yn dy perioade meast effisjinte wize eksploitearre groep, dy't opnaam fiif pânsere brigades (MAF): 1e Guards, 27, 28, 23 en 33 Tank Brigade. Se yntsjinne foar de 16e Leger en besloech Volokolamsk rjochting. Slaggen op 'e Dútsers waarden dellein benammen út rounom leagen. Sil ynsidint dat barde op 16 novimber yn 'e foarstêd stedsje Athene. Sovjet troepen naam up definsive posysjes yn it doarp. De tanks ferdwûn yn 'e leage. Gau, de fijân besocht te stellen kontrôle oer de ûlen. 80 Dútske tanks kriget, sjit de troepen fan it Reade Leger fuotfolk en motorisearre gewear brigade. Yn de meast beslissende momint fan 'e leage wienen Sovjet masine, dy't restaurearre de status quo. Yn de slach waard ferwoaste hast alle Dútske tanks en twa ynfantery bedriuwen.

model 1943

Wichtige fjildslaggen fûn plak yn 1943 tichtby de súdlike Russyske steppen, dêr't der wie romte foar it útfieren fan manoeuvre oarlochsfiering en it brûken fan in grutte massa fan masines. It doe waard in grutte Sovjet tank T-34/76. It model wurdt net mear makke yn Stalingrad. Ynstee, syn produksje waard ferpleatst nei Omsk, Chelyabinsk en Sverdlovsk.

Troch it midden fan de oarloch einige mei in oar (mar hieltyd lytse) modernisearjen fan de T-34/76. Der waarden stamped en hexagonal toer, de nije Fersnellingsbak waard yntrodusearre. Elts design kantoar puzzled oer hoe't it fergrutsjen fan de bruto produksje fan 'e masine, mei behâld fan de kwaliteit fan syn funksjonearjen. Yn feite, oan 'e foarjûn fan' e Kursk slach tank T-34/76 van 1943 hy bleau in lichte modifikaasje fan syn foargonger, dy't ferskynde oan 'e begjin fan' e oarloch.

tekortkomingen

Undertusken, yn 'e rin fan de militêre aksjes yn de counter-offinsyf fan it Reade Leger begûn te sjen wichtige design gebreken dat ûnderskiedt Sowjetuny tank T-34/76. Syn kwaliteit wie de Dútske konkurrint te ynskikke koart nei de nederlaach fan 'e Wehrmacht by Stalingrad. It Ryk realisearre dat it lân is it tiid om te rieden op de lange-termyn totale oarloch (en net Blitzkrieg). Troch de efterútgong fan de befolking syn wolwêzen noch mear middels yn de legere militêre budzjetten. Der binne nije oanpassings fan Dútske engineering.

De primêre útdaging foar de T-34/76 wie it gebrek oan maneuverability fan 'e tank. Sûnder dat, it model wurdt ekstreem kwetsber. De oarsaak fan in flaw wie it gebrek oan fluggens fan oerdracht kontrôle. Al in T-34/76, 1942 sample hie in 4-speed Fersnellingsbak, wylst bûtenlânske auto - in 5-6 snelheid. Boppedat, de Sovjet gearboxes ferskille yn moeite. Fan de bestjoerder is nedich in soad feardigens en krêft om te gaan mei, wylst de Dútske tank Crews wist net oer sokke inconveniences.

nije fijannen

Yn tarieding op de meast wichtige slach fan Kursk, de Sovjet kommando hope dat de Russyske tanks te gaan met de nije Dútske model sûnder grutte revolúsjonêre feroarings yn syn ûntwerp. Dat leauwe ferstevige de nije armour-piercing munysje, dy't ferskynde op it Reade Leger yn april 1943. Lykwols, troch de tiid fan de T-34/76 begûn te spyljen regelmjittich duel mei syn wichtichste tsjinstanners yn it gesicht fan it Dútske "Panther".

Kursk úteinlik dispelled de yllúzje fan it Kremlin. Latest "Tigers", "Ferdinand" en "Panthers" wiene folle better as Sovjet technology, dit soarge foar fertraging efter har foar twa of trije jier. It liket derop dat it ferskil is negligible. Yn feite, yn de oarloch Technyske foarútgong yn it leger skoarden in ûnhuere snelheid, dat is dêrom sels de lytste kleau út de tsjinstanner koe wêze needlottich.

Wurkje op de bugs

Al it boppesteande problemen fan de T-34/76 wiene de meast serieuze útdaging foar Soviet ûntwerpers. Wurk oan 'e bugs begûn fuortendaliks. De earste produksje fan nije fakjes gear plant begûn yn Sverdlovsk. Der binne nij 5-snelheid Fersnellingsbak, en de foarige 4-snelheid modernisearre. De produksje begûn te brûken de ferbettere wear-resistant stiel. Ek eksperts hawwe hifke de nije heechspanningslieding design (Updated begripen, transmissie ûnderdielen, ensafuorthinne. D.). Sverdlovsk team fan útfiners slagge om te setten yn produksje de wichtichste clutch actuator, dy't gâns makliker it wurk fan 'e sjauffeur.

De opwurdearre chassis wie in oare ferbettering, dat krige in fernijd tank T-34/76. photo masines út ferskate searjes en uterlik kin net oars, mar de meast wichtige ferskil tusken harren wie yn harren ynterne behear. Se waarden ferstevige tsjillen en idler Rollers, bettere betrouberens fan it ûntwerp, ensafuorthinne. D. Boppedat, alle tanks waarden holden in ekstra fabryk testen.

Werom yn bedriuw

Yn july 1943, foar it earst begûn te ynfloed binne op de ferbetterings oer de lêste pear moannen hat ûndergien in tank T-34/76. Nijsgjirrige feiten liet efter de ferneamde Slach by Prochorowka. 5de Guards Tank Leger makke in oant no ta net earder meimakke mars.

Foar trije dagen it lichem mei sa min mooglik ferliezen yn personiel barde sa'n 350 kilometer. Heel ûnferwacht foar de Dútsers, dy stoffen hawwe oplein in gefjocht en skuorde del de Dútske oanfal. De fijân ferlear likernôch in kwart fan harren tanks.

Ein fan operaasje

In oare grutte útdaging foar de Sovjet-technology wie de Belarusian offinsyf yn 1944. Earder hjir, likegoed as yn it noard-westen fan Ruslân, ferskynde op it nijs finding ferdronken yn 'e sompen fan militêre reau. Ynklusyf ferskate kearen produsearre tank opheffen fan de T-34/76.

Yn Wyt-Ruslân, de technyk moast ferhúzje op sân en grind diken binne net de beste kwaliteit, of sels de bosken en sompen. Yn dit gefal, it ûnderhâld tiid miste. Nettsjinsteande swierrichheden nije transmission T 34/76 folbrocht syn taak en withstood reis 1000 kilometer (50-70 kilometer per dei).

Neidat Byelocountryn operaasje dit model úteinlik joech wei nei it folgjende 85 minuten modifikaasje. De lêste oerlevere tank T-34/76 waard fûn oan de ûnderkant fan de rivier Don yn de Voronezh regio. It brocht oan it oerflak yn july 2016. 'Find wurdt útstald yn it museum.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.