Suezkanaal: Worth seeing

Hokker ferienings dy't jo hawwe, is it wurd "Egypte"? Wiswier, jimme sille fuortendaliks tinke oan de piramiden fan Gizeh, kamiel, Pharaohs, mummys en hite sân. Wisten jo dat yn it noarden-eastlike part fan Egypte leit in Port Said, tichtby it Suezkanaal, dy't begjint? As plannen te besykjen Egypte, dêr't der in ferneamde ressort, as de Sharm el-Sheikh en Hurghada net minder populêr, is it nedich om te sjen dat nijsgjirrich attraksje.

It Suezkanaal, in foto fan dat moat wêze yn in album alle himsels earbiediging fan toeristyske, dy't besocht yn Egypte, it rint rjocht as in pylk, blauwe lint, begjinnende mei Port Said en einigje de Golf fan Suez, dat leit tusken de kust fan Afrika en de Sinaï skiereilân. Mei oare wurden, dit kanaal is in direkte rûte fan de Reade See en de Middellânske See is mienskiplik grins tusken Afrika en Azië. Syn lingte is 168 kilometer (basearre oanpak kanalen oan syn wichtichste kanaal), plakken de breedte berikt 169 meter, en de djipte kinne skippen mei in djipgong fan mear as 16 meter te foarby frij tusken syn iggen, sûnder soarchlik oer in mooglik grûn.

Wûnderlik, it idee te graven in befarber kanaal út 'e rivier oant de Reade See kamen sels ta de âlde Egyptners mear as 32 milennia ferlyn, werom doe't Pharaohs regeard Seti I en Ramses II. Guon fan 'e oerbleaune âlde kleaudal wie nuttich te nimmen foarried fan swiet wetter om it gebou site - wy binne it oer freshwater slachier Ismailia.

Likernôch 500 f.Kr. Darius, dy't wie doe de kening fen Perzië, nei de ferovering fan Egypte ien kear wer by de Reade See en de Middellânske See. Der is reden om oan te nimmen dat it Suezkanaal op it stuit tastien twa boaten lit neist elkoar.

Doe kamen de Jeropeanen. Oan 'e ein fan' e XV ieu. nije kanaal idee efterfolge protte hannelers yn it bysûnder Venetian keaplju. De reden foar dat - de foardielen fan hannel mei Yndia. Indian krûden brocht flinke winst, mar op dat stuit wienen der mar twa manieren om te bringen se nei Europa. Earst, de see rûte, it begrutte duer fan de reis te bypass it súdlike diel fan it Afrikaanske kontinint, en de twadde, lân wei bestie yn it ferfier fan guod oer it sân fan de Reade See nei de Middellânske See. Beide metoaden wiene tige ûngemaklik. Ferskate ieuwen sy waard der mei de krêften en úteinlik besletten om te hanneljen.

It is net bekend dat der mear selsekspresje, talint as diplomaat of ûndernimmende acumen, holp de Frânsman F. Lesseps oertsjûgje de Egyptyske regear te jaan de "griene ljocht" nei it nije grutte projekt. Útfiering fan it projekt hat nommen mear as tsien jier. Boppedat, picks en skeppen swaait yn 'e grutte mearderheid fan de Egyptners - alle moannen op de ferbouwing fan it regear wie wint sechtich tûzen minsken. Europeeske lannen hawwe betelle dit wurk en, fansels, it grutste part fan 'e opbringst fan it kanaal sy waarden der allinnich mar ek.

Foar de skipfeart it Suezkanaal waard iepene yn novimber 1869. Op dizze plechtige gelegenheid in Port Said kaam 48 skippen mei 6 tûzen passazjiers. It duorre in pear jier, yn Egypte begûn ekonomyske problemen, en Ingelân en Frankryk besletten om te profitearje fan dizze gelegenheid: hja kocht út Egypte 15% fan de ynkomsten út it brûken fan it kanaal. Gain Egyptners út skippen lâns it Suezkanaal is werombrocht nei nul. Sa'n mess, fansels, koe net lang. Yn 1956, de Egyptyske regear hat werom it kanaal oan de steat, dat is tige lilk de Frânsen en de Britten. Noch altyd, ik bin ûntbrekke een titbit! Se wiene net ree om te setten mei dit beslút en begûn in militêre agresje tsjin 'e Egyptners, it ferbinen mei loyaliteit oan Israel.

Dizze ynternasjonale konflikt duorre fan hjerst 1965 oant maart 1967 Mei tank oan it bepalen fan har folk en de stipe fan de USSR, Egypte is noch altyd by steat te beskermjen harren belangen en dan wurkje oan fierdere ferbettering, sûnt 1981, it Suezkanaal wer begûn te wurkjen oan it waarden holden rjochtbank, ûntwerp wêrfan berikt 16 meter.