De wet fan inertia. Swierrichheden en ferklearje deistige ferskynsels

Guon fan 'e prosessen en ferskynsels dy't begeliede ús hiele tiid oer' e natuer en de oarsaken fan dat wy net sels tinke, in djippere eksamen kin wêze in ûnútputlike boarne fan ynformaasje oer wetten en foarskriften dy't bestjoere de hiele fysike wrâld.

It soe lykje dat de oerienkomsten tusken it foarwerp rêstende op 'e grûn, en it begean fan rjochtlinige unifoarm beweging? Wetten fan beweging binne ynteressearre yn mear âlde tinkers. "Natuerkunde" fan Aristoteles, dy't werom giet oant IV ieu f.Kr., befettet in konklúzje oer it aard fan 'e antike Grykske tinker fan rêst en beweging. Hast folget it rjocht paad yn in besykjen om út te lizzen dat fenomeen, en dat makket in tige nijsgjirrich konklúzje, yn syn folgjende wurk "Mechanics". Aristoteles hielendal verlaten it brûken fan de term "absolute leechte" en konkludearre dat eltse beweging moat in permaninte ynfloed op it ûnderwerp fan in spesifike krêft. Hy wiist der op dat by it opsizzen fan it effekt krêften en de beweging stoppet. Sa, de tinker, is in stap fuort yn steat te beskriuwe de wet fan inertia, ik folge it ferkearde paad.

It duorre twa tûzen jierren fan minsklik tinken, te roppen set fraachtekens by de konklúzjes fan Aristoteles. Italjaansk natuerkundige en filosoof, yngenieur en stjerrekundige Galileo Galilei fûn tekoarten yn de formele wittenskip fan de tiid behanneling beweging fan Natuurmonumenten. Galileo syn wet fan inertia is hast folslein oerien mei de moderne útlis, mar it is opmerklik dat it wie ûnmooglik foar syn ferklearring en bewiis fan gebrûk eksperimintele basis fanwege gebrek oan ideale omstannichheden. Dy konklúzje Italjaansk tinker útfierd op basis fan persoanlike observaasjes, troch folgjen oarsom en mei help fan it weinimmen metoade.

Sa, de wet fan 'e inertia is suver in bern fan Galileo, hoewol't it wurdt brûkt troch de moderne wittenskip yn de Cromo ynterpretaasje. In oare fertsjinste fan 'e grutte Italjaansk is in ferwizing nei it feit dat frije beweging is mooglik net allinnich yn in rjochte line, mar in sirkel. Hast krekt dizze oanname is it mooglik om te beskriuwe in rotearjende beweging troch inertia. De wet fan behâld fan it momint fan inertia is in logysk ferfolch fan de befinings fan Galileo.

Ferfolgens, de Ingelsman Isaak Nyuton makke in systeem fan de wetten fan de meganika. Hy draaide him op 'e wet fan' inertia yn it systeem as de earste. Mar wittenskip hat gjin skoft - foar it libben fan 'e Newtonian systeem wurdt kear op kear ûnderwurpen wurde oan krityk en besiket om feroarings te bepleitsjen yn de postulates lei fertraapje.

De tweintichste ieu, dat útgroeid ta in perioade fan radikale ferzje fan tradisjonele wetten beynfloede Einstein syn ûntdekking hat makke bepaalde amendeminten nei de bitsjutting fen 'e fûnemintele wetten fan de meganika. Mar foar praktyske tapassings, yngenieursburo berekkeningen en foarmjouwing fan de meganyske systemen sa konklúzjes en formules fan tradisjonele meganika dan fan tapassing.

Wannear't wy brûke yn 'e praktyk, de wet fan' e inertia, by it útoefenjen fan de berekkeningen nedich om in tal oannames. Om dat te berikken it folsleine bestean fan it inertial systeem sa goed as ûnmooglik. Faak yn berekkeningen makliker te akseptearjen as in net-inertial systeem, dat makket it ûnmooglik te brûken Newton syn wetten. Oerwagende eltse ienheid relatyf oan de referinsje systeem, dêr't wy nimme de auto sels, wy kinne gebrûk meitsje fan 'e wet fan' e inertia, sa lang as de auto is Stationary, of beweecht uniformly. Under fersnelling en braking, dizze referinsjeramt hielendal ferliest syn inertial eigenskippen.

Men kin cite protte foarbylden fan as jo moatte om te krijen it resultaat ienfâldiger manieren om te ferliezen faktoaren, al relevant, mar net hawwe in grutte ynfloed op de definitive konklúzjes. Moderne meganika hiel tastean sokke frijheden, mar foar mear presys berekkenings fereaskje rekken hâldend mei in pear fan 'e faktoaren as gefolch fan de ynfiering fan ferskate faktoaren en amendeminten.