The Great Silk Road - in âlde hannelsrûte

Yn de skiednis binne der rapporten oer it grutte tal fan âlde diken dy't tsjinje de minsken. Foar histoaryske paden wienen grutte legers en stêden leit lâns paden binne oanfallen (en soms wiene de aggressors sels). Yn peacetime, de âlde dyk ferbûn de kulturele, politike en kommersjeel libben fan 'e ferskillende steaten.

The Great Silk Road wurdt beskôge as de meast ferneamde en meast wichtige yn 'e wrâld. Dizze hannel rûte foarme in "Trine", dy't ferbûn de Atlantyske, Yndyske en Grutte Oseaan op. Dit grutte "highway" kruse Euraazje. It ferbûn de Middellânske See mei it Fiere Easten.

Dêrby moat opmurken wurde dat de siderûte wie net allinnich djoer, of sels in systeem fan hannelsrûtes. Hy fungearre as kompleks kulturele en ekonomyske brêge tusken de gebieten fan it Westen en it Easten, dy't ferbûn minsken, te stribje nei ûnderlinge gearwurking en freedsume coexistence. Bygelyks, de Grutte Silk Road yn Kazachstan (as jo gean nei it easten út it westen) gie út Tashkent fia Turbat (Pass) yn Isfidzhab (Sairam). De stêd namme hat berikt ús dagen. Sa neamd doarp tichtby Shymkent, it sintrum fan 'dêr't binne de oerbliuwsels fan in midsieuske fort. Dizze stêd waard eartiids sjoen as ien fan de grutste sintrums fan de siderûte. Eksportearre út Isfidzhab wite doek, slaven, izer, swurden en oare wapens, koper.

Moderne wittenskippers binne fan betinken dat de Grutte Silk Road ferskynde om de 2e ieu foar Kristus. e. Yn dit gefal, de namme sels waard ynfierd folle letter, yn de 19e ieu. De term "Great Silk Road" ferskynde yn de wittenskiplike gebrûk neidat it skriuwen yn 1877, Richthofen (de Dútske histoarikus en reizger) wurkje "China". Dêrby moat opmurken wurde dat der oant no ta de dyk waard neamd de meridional westerske Way. Lykwols, it wittenskiplik brûke de term ynfierd, de Richthofen.

Neffens histoaryske bewiis, keizer Wu Di fan Sina stjoerde in gesant yn 138 f. e. te sykjen bûnsmaten yn de striid tsjin militant Hun stammen teistere noardlike Sineesk gebiet. Ambassador Chzhan Tsyan nei't se in reis yn detail ferteld oer syn besite oan Sintraal-Aazje. Keizer fan Sina hat ek krigen ynformaasje oer de meast handige hannelsrûtes. Se dan wurde de basis fan de siderûte.

Op de hannel en útwikseling operaasjes tusken it Sintraal Aziatyske stêden, en Sina ynformaasje befette benammen yn Sineeske kroniken út de 1. BC. e. 7-8 ieuwen. n. e. De ierste boarnen fertelle oer donative offers rjochtsje oan de keizerlike paleis fan it Sintraal Aziatyske regio.

Sûnt gean op it fersterkjen fan 'e hannel ferhâldings tusken Sina en Sintraal Aziatyske stêden rin fan de tiid. Alle jierren út de keizerlike rjochtbank naam net minder as fiif caravans op it westen, begelaat troch hûnderten beweitsers. Útfierd metalen produkten, side. Sy ferruile foar koraal, hynders, Jade, ferskate Sintraal Aziatyske guod. Dêrby moat betocht wurde dat Sina syn produkten hawwe in fraach yn ferskillende lannen. Unike silk fabrics wiene yn priis yn Perzje en de steaten, dy't nei it westen fan it.

16 ieu wurdt markearre troch guon ferswakking fan de hannelsbetrekkingen fan Sintraal Aziatyske stêden, en Sina. Benammen dat wie it gefolch fan 'e iepening fan' e see diken, ferhege konflikt yn 'e feodale maatskippij, skeel yn de Sân Rivers. Worsened as relaasjes tusken de steaten yn Safavid Iran en it Sintraal Aziatyske lannen Sheibanids. Dêrtroch begûn it in skerpe tebekrinnen fan de karavan hannel.

Yn de 19e ieu it omtinken fan Europa waard lutsen rjochting Turkestan. Wylst Szolkowy Way is in leginde. Foar de twadde kear dizze dyk waard ûntdekt by tafal as gefolch fan beskate politike omstannichheden.

Silk Road argeologysk ûndersyk begûn yn 1900. Lykwols, nei it útbrekken fan de wrâldwide stúdzje waard stillein.