Toll dyk Moskou - Sint Petersburch. route M11

De rûte Moskou - Sint Petersburch hat lange tiid it wichtichste ding, mar tagelyk hiel congested ferkear slachier fan it lân. Mear as ien jier Sovereign manlju slaan de holle op te lossen it útjaan fan bûtenwenstige oerkoepeljende trochstreaming tusken de twa haadstêden fan Ruslân. De nije toll wei Moskou - Sint Petersburch is om hielendal bannen it probleem. Oh, wy beprate ûnder it proses fan de útfiering fan dit ambisjeuze plan.

M10 snelweg problemen

Tusken twa fan 'e grutte stêden Ruslân hat lang lein rêchbonke rûte Moskou - Sint Petersburch (M10). Dizze dyk hat in lange skiednis, mar, helaas, it kin net omgaan met de ferkear stream, dêr't it giet. Te intense beweging yn dizze rjochting. Boppedat, foar in lange tiid it bestean fan de snelwei oan syn wei groeide tal fan stêden, doarpen, stêden, dy't frijwat ferleget de kapasiteit fan 'e dyk, lykas yn' e Localities neffens de noarmen fan ferkear regeljouwing is nedich om gâns ferminderje de snelheid fan reauwen.

Boppedat, de tastân fan de rûte St. Petersburg - Moskou fanwege de protte jierren fan syn aksje freget om konstant reparaasjes. Dit sterk complicates de beweging fan syn grutte ferkearsstreamen.

Al dizze faktoaren bydrage oan it feit dat de rûte Moskou - Sint Petersburch wurdt oerladen, it is tige heech ûngelok rate, likegoed as yn ferskate plakken faak foarkomme jams en files.

Manieren om oplosse it probleem

Om lossen de hjoeddeiske problemen fan it lân syn liederskip begûn te tinken foar in lange tiid. Yn feite, út 'e situaasje, dêr wiene twa.

De earste fan harren droech piecemeal. It bestie út in grutte rekonstruksje fan de besteande rûte M10 en syn útwreiding troch tafoegjen fan ekstra leanen.

De twadde opsje is it dragen fan in folle mear radikaal. Hy stelde de bou fan in folslein nij trasee, dat wie te sterk ûntlêste de âlde rykswei M10, dêrmei it ferminderjen fan de tichtheid fan ferkear op it reauwen nei in akseptabel nivo.

Fansels, de twadde manier op te lossen it probleem is folle djoerder, mar it jout ús om los it radikaal, en net allinne te behâlden in tiid.

Dit is hoe't it idee fan it bouwen fan de M11: Moskou - Sint Petersburch.

Untjouwing fan de dyk projekt

Foar de earste kear it idee fan in nije dyk tusken de grutte metropoal gebieten fan it lân sette foaren de foarsitter fan 'e Russyske Federaasje V. V. Poetin yn 2005. Yn deselde tiid, waard besletten it ministearje fan Ferkear begjinne bou fan de M11: Moskou - Sint Petersburch.

Passende planning dokumintaasje fan de needsaaklike ynvestearrings foar de oanlis fan ien line komplot tarêden wurdt yn jannewaris takom jier. Mar pas yn 2008 waard útfierd in sêfte te selektearjen in oannimmer foar de oanlis fan dit segmint. It die bliken te wêzen "Noard-West Concession Company".

Tsjin dy tiid, ik wie klear om plan de oanlis fan 'e hiele rûte. De rûsde kosten fan it wurk op 'e tiid wie 350 miljard roebel, en hja plannen wurde ôfmakke yn fol troch 2012.

toll rykswei

Fansels, nei de oanlis fan in nije dyk, de measte automobilisten dy't gie earder op 'e âlde dyk, we besletten om te bewegen op in nije en moderner - M11. Sa, oant no dit snelwei soe wêze oerladen, en it probleem soe net oplost. Dêrom is it nedich te meitsjen betingsten sadat de stream fan ferfiermiddels wurdt net folslein oerdroegen oan de nije strjitwei, mar allinnich foar in part, dêrmei relieving de âlde Rykswei.

Dêrom waard besletten dat der in nije kursus moat betelle wurde. Road Moskou - Sint-Petersburch - heel duur waach, sadat de middels binne om te wurde garre fan bestjoerders foar de fare, sil brûkt wurde yn de takomst concessionaires te dekken harren hjoeddeistige kosten fan de bou.

Routine fare gemiddelden fan 2 oant 2,5 rub. per kilometer. Op ferskate dielen fan de dyk priis sil wêze oars. Boppedat, it taryf sil ôfhingje fan it type reau, de tiid fan de dei, frekwinsje fan it brûken fan de rykswei Moskou - Sint Petersburch. De totale kosten fan de reis yn ien rjochting, op fersyk fan ien fan de amtners, sil sitte tusken de 1.100 oant 1.200 roebel. Noch, de lêste priis beweging hiele line is noch net offisjeel bekend makke.

Technyske skaaimerken fan it spoar

Distance Moskou - St Petersburch is 634 kilometer. Foar natuerlike redenen, dat kin net wêze folslein rjocht. Dêrom, it is boud toll wei Moskou - Sint Petersburch sil hawwe in lingte fan 684 km. It is net sa folle. Foar ferliking, de ôfstân Moskou - Sint Petersburch oan de besteande snelwei M10 berikt 706 km.

De breedte fan ien rydbaan fan de dyk ferkear sil wêze 3.5 m, en it oantal strips sels fariearje fan fjouwer oant tsien. Op sa'n spoar kin ûntwikkelje feilich Velocity oant 150 km / h.

road surfacing type - asfalt.

Yn de hiele rûte is it PLANNED oanlis fan de foarsjennings foar himelwetter, krektas lânskiplike ynpassing grinzjend oan it hert en nieren gebiet.

motorway rûte

Lykas M10 snelweg, tol wei Moskou - Sint Petersburch wurdt lein op it grûngebiet fan Novgorod, Tver, Moskou en Leningrad regio. Binnen de Moskou regio fan syn lingte is 90 km, Tverskaya Street - 253 km, Novgorod - 233 km en Leningrad - 75 kilometer. Boppedat, de rûte fan de snelwei sil troch it grûngebiet fan Sint Petersburg en Moskou (respektivelik 32 en 19 km).

It útgongspunt wurdt beskôge rykswei Businovskaya ferfier yn Moskou, en fansels - de stêd Sint Petersburch.

De bou proses

Yn 2010, oannimmers hawwe begûn te lieden de oanlis fan de dyk. Wy begûn te wurkjen mei in skaaimerk fan Rykswei Moskou - Sint-Petersburch, km 15. Dit segment gie omheech oant 58 km.

Mar fanwege miljeu protesten, it wurk moast wurde verlaten. Se waarden wer allinne yn 'e hjerst fan 2011, dat is gâns ferlei de tiidopname fan it projekt.

Sûnt dy tiid, it bedriuw is aktyf dwaande yn alle mêden fan de takomstige rûte. Yn de simmer fan 2015, bou begûn yn Nizjni Novgorod en Leningrad regio. is LLC "Magistral twa haadstêden" De lêste oannimmer. Dizze maatskippij is ek it concessionaire.

Yn novimber 2014 en waard iepene foar wurking it earste diel fan de rykswei Moskou - Sint-Petersburch, lâns de stêd Vishny Volochek. Sûnt de simmer fan 2015 is it hie al begûn te sammeljen fergoedings fan bestjoerders.

Op de hjoeddeiske datum foarsichtige datum fan oplevering is pland foar 2018. It is pland dat de rûte moat wêze folslein klear foar de wrâld fuotbal kampioenskip wurde holden yn Ruslân.

De totale kosten fan de wurken wurdt pland 152.8 miljard roebel.

miljeu protest

Lykas hjirboppe neamde, de organisatoaren fan de oanlis fan de dyk moast omgean mei miljeu protesten. Se waarden keppele oan it feit dat it spoar soe eins plakfine by de Khimki bosk, cleaving it yn twa ûngefear likense ûnderdielen. Foar de folsleine wurking fan de autodyk moast wurde útfierd it kappen fan beammen op 'e bosk gebieten dy't neffens it sil rinne.

Dit feroarsake in weach fan hetsige ferskate natuerorganisaasjes. Hast út it begjin fan de bou yn 2010 begûn te hâlden protesten. Yn dat ferbân wurdt de oanlis fan diken moasten tydlik ynstoarte.

Allinne yn 2011 it wurk koe begjinne opnij. De totale bosk fûns is besletten om te kompensearjen troch it oanplantsjen fan beammen op oare plakken.

oer "Zavidovo" nasjonaal park as der in konflikt. Mar dat waard bylein.

It feit is dat nei it fêststellen fan it plan de oanlis fan Rykswei, Russyske presidint Vladimir Poetin útjûn wirdt oarder jown neffens hokker "Zavidovo" Nasjonaal Park krige ekstra gebieten, ynklusyf dy dy't moasten lâns in nije strjitwei. Fansels, dan natuerorganisaasjes begûnen te fêst hâlde oan it feit dat it spoar waard ferpleatst nei in oare lokaasje. It kaam sels foar de protesten. Mar sa'n fertrek út de oarspronklike plan wie ekonomysk inexpedient. Dêrom waard besletten om lei de dyk op it plak dêr't er stie yn de plannen, en it park kavels grûn yn in oar gebiet.

Algemiene perspektiven

It wichtichste doel fan in snelwei yn oanbou M11 Moskou - St. Petersburg - is discharging de besteande M10 autodyk en nimme yn ferkear nivo op de rûte oant de ynternasjonale noarmen. In ekstra stimulâns foar iere beëinigjen fan de wurksumheden is de World Cup, dat stiet plend foar 2018 yn Ruslân. Troch deselde datum plande te foltôgjen levering fan in nije autosnelwei yn gebrûk nommen.

Sa, de Russen en de gasten fan ús lân, sil hawwe in nije moderne hegesnelheidsline. It sil wêze mooglik te berikken de snelheid fan 150 km / o. Foar ferliking, de besteande M10 motorway maksimum snelheid fan mar 90 km / h, wylst de echte trochsneed snelheid fan de beweging dy't him yn 'e foarstêden fanwege de files is mar sa'n 10 km / h. Fansels, sa is ûnakseptabel.

De nije dyk nei syn yntroduksje yn tsjinst belooft om oplosse it grutste part fan de problemen dy't gearhingje mei de beweging op 'e rûte Moskou - Sint-Petersburch en werom.