Snow fytsen wurde hieltyd hieltyd populêre foarm fan keunst yn ús lân. Yn de noardlike regio, se wurde brûkt faak en yn grutte hoemannichten foar in lange tiid. Lykwols, de lêste jierren, de moade kaam oant it midden band, en ek de berch gebieten fan it suden. Sneeuwmobielen wurde net mear allinne middel fan ferfier foar wurk doelen, se wurde hieltyd mear brûkt yn rûnliedings foar toeristen, bosk jeien, iis fiskerij. Soms sels sporten.
De meast essinsjele part - de rûp sneeuwscooter
De kwaliteit fan 'adhesion fan it reau mei it iis cover - de wichtichste fan syn technyske eigenskippen. It hinget fan it en snelheid en al syn mooglikheden. Tracks foar sneeuwscooter binne yn dizze respekt krúsjaal belang. Neidat ekstreme racing of lange tochten op snie-bedutsen dyk, sy fail. It grutste part fan de eigeners binne net ree om te keapjen nije aksessoires elts seizoen. Ommers, de âlde noch "sykhelje". En dochs, as de bestjoerder moat mear grip op de hellingen, djippe snie of falsk glad iis, hy is ferplichte om te keapjen wat yn in spesjale winkel. Net elk produkt is foarsjoen fan alle yn ien kear, wat handich is yn it hurde bestjoeringssysteem omstannichheden. Dy miening wurdt dield Erik VoG - de eigner fan 'e grutste bedriuwen foar de produksje fan apparatuer foar de berch sport, persoanlik belutsen by it ûntwikkeljen, testen en tuning snegotsiklov. Der is in wichtige regel. Tracks foar sneeuwscooter eltse kear moat wurde selektearre op basis fan terrein en betingsten fan reizgje yn 'e snie. Properly selektearre diel wêzentlik feroaret de driuwende prestaasjes fan de masine yn 'e rjochting fan in gruttere effisjinsje.
soarten
Tsjintwurdich binne der trije wichtichste typen fan bou trucks yn ferbân mei syn lingte en breedte. Bogies dy snowmobiles dy't beklimme de bergen, hawwe in lingte fan 358 sintimeter, en draait om de iepen flakte - 412 sintimeter. Ferromming track nedich dêr't der in djip bosk, bygelyks, yn 'e kûlen. Se jouwe stabiliteit hiele ienheid. Tracks foar sneeuwscooter it hawwen fan in smel grutte, bewiisd harsels op de hellingen. Op nivo grûn ôfhanneljen radikaal ferbettere troch in omkearde yndikator. It probleem is dat as ferfier wurdt folle hurder.
"Buran"
Hjoed, earste-klasse toant himsels dit hannelsmerk. Market analysts sei dat "Steel Deer" binnenlânsk produksje slacht alle registers fan ferkeap sawol yn Ruslân en yn 'e lannen fen' e omkriten fan it bûtenlân. Krêftige en lûdroftich, it is gepositioneerd as it wichtichste middel fan ferfier yn de omstannichheden fan it Fiere Noard en Sibearje. Ferhalen oer it patency fan de âldste Russyske sneeuwscooter trochjûn fan mûle ta mûle. Sis en eigenaardichheden.
Caterpillar sneeuwscooter "Buran" hat in unidirectional patroan, verbessert parameters of terrein. It wurdt produsearre mei it brûken fan siliconen additieven macht cord hawwende in trijeliddich feilichheid marzje. It makket it mooglik om te fernear ferskate kearen heger as normaal. Unike rubberen laach foarmet in vuil Heak, de twadde laach foarkomt dat rûn fan de rûpen, dy't yn totaal bestiet út sân patches. Boppedat, dat jildt ek foar siliconen doek en plestik. Dit alles fergruttet de sterkte fan it effekt. De lingte fan it spoar "Buran" hat hast 290 sintimeter, dat hat in posityf effekt op syn maneuverability, mar de breedte fan it spoar is hast standert foar alle lannen, it nûmer 40. Sneeuwscooter op gjin inkelde wize inferior oan harren kollega lansljue, "Taiga" en "Lynx".
Club "DIY"
Homemade caterpillar sneeuwscooter - de iennichste manier út foar earme hosts winter auto. As de tiid hat sjen litten, nettsjinsteande fan 'e cottage yndustry, it hat in fatsoenlik fuortbestean boarne. De ienfâldichste ferzje fan it - de bush roller keten of in cunewalde riem.