Tuchkov Bridge (Sint-Petersburch). Tuchkov Bridge: foto

St. Petersburg is ûnbegryplike sûnder brêgen. De measte toeristen komme hjir en ta rinne de romantyske kaden fan de Neva rivier, of ride de grêften troch boat promenade. En noch mear. Toeristen benammen rizen yn 'e nacht te sjen nei de opmaak fan brêgen en hoe ymposante wize swimme dêrûnder de grutte skippen. Mar dy hearrewegen, keppeljen fan ferskillende kusten, leverje in soad problemen troch de ynwenners fan Sint-Petersburch. Benammen nerveuze automobilisten, omdat Sint-Petersburch brêgen (2014 wie in rekord jier yn dit oanbelanget) is konstant en faak Unfoarspelber ticht foar reparaasje. Wat foarseit ús de heine takomst? Hokker fan de trije hûndert fan Sint Petersburch brêgen wurde sletten foar renovaasje? En wat sil it skema fan tekenjen de trettjin dy't ûntbrekke yn de Neva rivier en har ferskillende tûken grutte skippen? Yn dit artikel, wy sille fertelle allinne oer it Tuchkov Bridge. Syn skiednis, namme, lokaasje, en sels it skema fan 'e tekening wurdt beskreaun hjir.

lokaasje

Mear krekte lokaasje fan dit faciliteit - Ruslân, St. Petersburch. Tuchkov brêge ferbynt de beide banken fan 'e Lytse Neva. Hy lei in Bolshoy Prospekt oan 'e strjitte en Cadet earste regel fan Vasilyevsky Island. Fine dizze brêge is hiel simpel op in St.Petersburg kaart. Hy rêst fynt yn 'e Makarov dyk op Vasilevsky Island. En oan 'e Petrograd kant is it grinzet oan leanen Dobrolyubova en mear. Om him giet en Zhdanov dyk. De tichtstbysteande metro stasjon Tuchkov brêge neamd "Sports." Syn namme metro stop peterburzhskoy krige gjin kâns. Yn de buert lizze it stadion "Petrus" en it Palace of Sports "Jubileum." Mar doe't se wienen it bouwen fan de metro stasjon wurdt tocht wurde neamd "Tuchkov Bridge". Mar it die it net. Tichtby de brêge binne ek leit oare attraksjes fan de noardlike haadstêd - Prins Vladimir Katedraal en Tuchkov Buyan Island.

Oarsprong fan de namme

Oangeande it foarkommen fan in nijsgjirrige namme fan 'e brêge, de histoarisy binne der trije gelyk ferzje. Dit bouwurk waard boud yn 'e midden fan de achttjinde ieu. Lange brêge droech de offisjele namme "Nicolaas", mar populêre geroft steech neamd him Tuchkov. De meast reedlik te oannimme dat de namme krige hy ta eare fan it eilân, troch hokker giet. Lykwols, der is in belibbing dat de Tuchkov Buyan krige syn namme út 'e brêge, en net oarsom. Ien fan de yngenieurs wurdt boud yn de XVIII ieu dizze Lange paas (op it momint houten), hy wie in man fan A. V. Tuchkov. De brêge koe ek neamd wurde op in keapman famylje, dat hie hout pakhuzen op 'e igge fan' e Lytse Neva. Yn 1758, fjouwer sakelju, ien fan harren is Abraham Tuchkov, yntsjinne oan de Earste Keamer in moasje om oerdrage se nei in pear brêgen yn de "erflike ynhâld." Foar dit, hja moatte ferbine de Vasilevsky eilân mei de Petrograd kant.

Skiednis fan it gebou

fjouwer sakelju gang hold syn wird, en yn itselde 1758 op Vasilevsky eilân op it ôfstimmen fan de Lytse prospectus ferskynde Nicholas Bridge. Hy waard makke fan hout. Oan 'e djipte fan it is gearstald út in part fan it ponton, en yn ûndjip wetter rêste op peallen. Syn lingte wie njoggen meter, it is de langste brêge yn Sint Petersburg. Yn 1835 waard it wer opboud. It waard pleatst op in ierden keardaam op Dobrolyubova Avenue (doe neamd de Alexander). Tuchkov Bridge doe waard in ophelbrêge. It beweechbere part bestie út fjouwer houten kezinen. De brêgen brûkende konvinsjonele hânlieding Lieren. Dit houten gebou baarnde yn 1870 troch strafrjochtlike sleauwichheid: immen smiet in sigaret butt. Fuortendaliks, waard begûn mei de bou fan in nije brêge. Yn 1920 waard it werboud yn dvadtsatiprolotny. Fuortendaliks de houten dielen oan 'e ein fan' e oarloch waarden ferfongen troch metalen. Winch fokkers begûn te wurkjen oan elektrisiteit. In oare rekonstruksje fan de brêge oerlibbe yn 1960. Allinne ien fan de tweintich bestrykt de swing wie noch ûnder twa koe feilich rinne lytse skippen.

Hoe wurket it Tuchkov Bridge hjoed

Yn 1964, Mariinsky systeem waard ferfongen troch in folsleiner de Wolga-Baltyske Kanaal. Efterstallige fêststellen fan nije oplossings foar de trochgong fan de grutte skippen. Dêrom, waard de brêge wer ticht foar renovaasje. It trochjûn troch it proses yngenieurs 'Lengiproinzhproekt "B. B. Levin en VV Demchenko projekt bekend Sovjet arsjitekt L. A. Noskova en P. A. Aresheva. Dan kocht ik Tuchkov brêge, reparaasje, of earder, in komplete overhaul dy't foltôge waard yn 1965, moderne útstrieling. It oantal giet, oerspant werombrocht fan trije oant tweintich. Allinne ien fan har - yn 'e midden - in aap. No de brêge trams, auto 's en fuotgongers. Fansels, de feiligens fan masines en minsken gebou sa no en dan ticht foar reparaasje. En it makket in betizing yn de beweging fan iepenbier en bysûnder ferfier.

bridge iepening

St. Petersburg kin net neamd Feneetsje. Gruttere skippen stribje te krijen yn 'e djipte fan it sintrum en se wurde net beheind parkeare by de seehaven. Dêrom, doe't de ein fan april begjint de navigaasje seizoen, dy't duorret oant novimber, jim moatte trochjaan oardiel. Guon fan harren binne ûnder de bestrykt sa, mar benammen grutte oseaan liners noch nedich mear romte. Dat bart nachts brêge wiring. St. Petersburg hat trettjin sa'n. It Annunciation, Volodarsky, Tuchkov, it ûnderwerp fan dit artikel, en oaren. Om look at dizze aksje, oan 'e brêgen flocking toeristen. Lykwols, St. Petersburch is - klearebare tsjusternis. Big Obukhov brêge waard boud yn 2005, dêr't kinne jo hieltyd krije fan de iene kust nei de oare. Lykwols, it is te fier fan it sintrum. Soms is it mear rendabel te wachtsjen foar it resumption fan ferkear op guon brêgen dan te krijen út op 'e snelwei rûnwei.

skema layout

Gelokkich foar Sint-Petersburch en Helaas foar toeristen, moaie drawbridges iepenje harren opheffen part allinnich nachts. Benammen moai is it spektakelstik ferskynt yn 'e simmer, yn de tiid fan de wite nachten. Mar as je moatte komme ta de Tuchkov brêge te bewûnderjen se? Ek skema opheffen fan de beweechbere dielen fan it gebou binne ynteressearre automobilisten dy't tinke om dochs troch Tuchkov Bridge. Wiring wurdt útfierd twa kear in nacht. Foar de earste kear de beweging wurdt stoppe op presys twa oeren. Oerspant opstean yn syn plak allinnich om 2:55, hast in oere kinne jo bewûnderje hoe't de Malaya Neva binne grutte skippen. De twadde kear, de wiring wurdt útfierd mei healwei trije oant fiif yn 'e moarntiid.

Meaning bridge Tuchkova

dit snelwei is fan strategysk belang foar Sint-Petersburch. Alle bedriuwen leit op Vasilevsky Island, gjin boadskip oan it spoar, dus de ienige manier om te leverjen de grûnstoffen en eksportprodukten - troch Tuchkov brêge. Mar yntinsive auto ferkear ûntstiet net allinne frachtweinen. De brêge liedt ta de Krestovsky, Yelagin Island en Stone - een favorite fakânsje plak fan de bewenners fan Sint-Petersburch. Oarspronklik dit gebou wie net ûntwurpen foar sa'n ferkear, mar omdat highway faak fernijd en útwreide. De autoriteiten advance warskôging as de tol dan wurdt sletten. Tuchkov Bridge is rekonstruearre ek om estetyske redenen. Dus, yn 2003, brocht him ta de achtergrondverlichting, meitsje it unyk.

Soe it wêze mooglik te bewûnderjen de Tuchkov brêge yn 2015

Intense ferkear negative effekt op de dyk surface betingst. Ferline jier, de wichtichste autodyk pear kear ticht foar reparaasje. Soms, mar ien-wei ferkear wurdt tastien. Mar ein septimber, Fares waard hielendal sletten. Tuchkov Bridge, lokale autoriteiten fan doel troch te revolutionize dit jier. Om foar te kommen files by Vasilyevsky Island rapportearre oan it Petrograd kant, waard besletten om ferlitte de iene-wei ferkear - rjochting it sintrum fan 'e stêd. Werom is te berikken op de Exchange Bridge. De breedte fan it carriageway op Tuchkovo is mar alve meter. Slute autodyk plan yn maaie 2015, nei de bou fan in twadde útgong fan de "Sport" metro stasjon. Tuchkov brêge repair dat kostet de skatkiste 2.4 miljard roebel, sil wêze folslein iepen oant de ein fan 2016

parameters

Nettsjinsteande it feit dat de struktuer wurdt makke fan wapene beton, dat skept in yndruk fan airiness. De brêge like te mûs boppe it wetter fan de Neva. It bestiet út trije giet, oerspant wêrfan ien, fyftich meter yn lingte, wurdt bekend makke omheech. De totale lingte fan de brêge is mear as twahûndert meter en breedte - 36 m.