VAZ 21014 - de njoggende wave: reynkarnaasje

Om produsearje in rige fan front-wheel auto "Samara" Volga auto begûn in protte jierren lyn - lang foar de ieuwiksel. dy masines gean fierder as de wenstige hiele VAZ "klassikers", foar de tiid dy't se wienen Stylish, dynamyske en sels in bytsje agressyf. In soad jierren hawwe trochjûn, en in weardich ferfanger foar it fuortsetten fan dy trend is gewoan net is. Dit alles hat laat ta it feit dat ûntwerpers AvtoVAZ besletten net útfine in fiifde tsjil, en meitsje in djippe stek fan it ienris populêre modellen. Net de meast orizjinele oplossing, mar dat wie net sa min - foar it ljocht in VAZ 21014 en oare wizigings fan de three- en fiif-door hatchback.

Serial produksje fan "satellyt" fan de nije generaasje begûn yn 2003, sa't it duorje sil, neffens de plannen fan automobile oant 'e ein fan 2013 publisearret in nij hatchback waard sjen litten twa jier earder, en restyled ferzje feroarsaken in soad belangstelling. It ynstrumint paniel, makke yn de "Europeeske" styl, ferstelbere steering kolom, macht finsters, verwarmer nije design en in moderner design - alles dat "tuning" VAZ 21014 begeunstige ûnderskieden it nije model út syn foarâlden. Feroarings waarden makke en de motor. No VAZ 21014 stelt in nije vosmiklapanny 1,5 liter motor mei brânstof reiniger. As wy prate oer it eksterieur, op it gehiel dat liket op skaaimerken fan de âlde "njoggen" grutte feroarings oerkommen spoiler, sawol bumper en ferljochting apparatuer. Om ferbetterjen fan de feiligens fan de auto yn 'e technyske apparatuer binne tafoege oan' e ABS en feiligens glazing.

Sûnt 2007, in nij tiidrek begjint vosmiklapannogo motor (1.6 liter), dat is ynstallearre op de VAZ 21014. Tuning sa'n positive ynfloed op 'e wei de auto - foarste plak, de motor moetet Euro-3 ekologyske standert, en oard, de katalysator wurdt no leit tichtby de motor ynstee ûnder de boaiem, aluminium ûntfanger ferfongen mei plestik. Binnen, feroarings waarden makke torpedo '- it is makke fan in mear strakke materiaal, tafoege in ienfâldige on-board kompjûter.

Yn 2008, op 'e doarren fen VAZ 21014 waard ferfongen breed listwurk op' e smelle, sels in jier letter, is ynstallearre op de motor, dy't foarsjoen is fan auto 's en oant hjoed - 16-valve Injector motor (1.6 liter, 89 hk). Begripe de feroarings en wat oare knopen, benammen, it hat al ynstallearre in nij 5-snelheid transmissie, ventilated front schijven en nije ferbettere grip. As gefolch, is it mooglik om te sprekken fan in hegere fersnelling dynamyk, legere brânstof konsumpsje, krekt as wat fermindere grûn klaring, dat makket it mooglik om fol fertrouwen yn in bocht. Modifikaasje VAZ 21014 wurdt klear 14-inch tsjillen, mei it optearde efterste stoel werom wurdt it mooglik te ferfieren lange loads.

Yn it algemien, dizze ferzje fan "Samara" - in folslein akseptabel opsje foar eksploitaasje alle dagen. Kwaliteit ûnderbrekking en in goede motor jout goede ympuls en fertrouwen doe't overtaking. De auto 's ynterieur is hast in modern, mar it ynterieur is heel comfortabel, dit jildt ek te reizgjen lange ôfstannen.