Vyksa metallurgyske fabryk: kontakten. Tûken fan Vyksa Stielwurken

JSC "VMZ" (Vyksa Metallurgysk Plant) is de lieder yn de produksje fan tsjillen foar spoarferfier en pipewinning. Dit is ien fan 'e âldste Russyske bedriuweterreinen. Hy is lid fan OMK-Holding.

Skiednis fan skepping

Vyksa Steel Works ferskynde yn izererts gebiet om 'e âlde stêd fan Vyksa Nizjny Novgorod provinsje troch de fúzje fan de ferskate lytse bedriuwen Batashevs yndustriëlen. Yn 1768 waard by de leger dam fan 'e Reserve Pond it Boppeblêd oanlein, besteande út 10 houten hullen: twa fan har hammer, ien hûs, acht - hûndert, de oare - fjouwer. Yn 'e oerbleaune gebouwen wiene krimpmasines, oaljes, neilitten mei fjouwer hammers, in sealdom. Oan 'e bank fan' e Lower Pond binne twa houten hammers en in stiennen twa-stiige gebou mei seis middels en tolve boobies, in smithy, in grut plomstek, opslachhuzen, in mielmûne.

Oan it Nizhne-Vyksunski-fabryk makke se izeren (strip, sort, blêd, reade, hoop), kroksen, nagels, draad, ark. Yn 'e ein fan' e jierren 1830 waarden de earste puddelingsofen foar de produksje fan izer yn stikken ynstallearre troch in nije puddeling. Yn 1842 waarden sokke fjoerstiennen al 10, de kapasiteit fan elk wie oant 10 poods (96-100 kg).

Oan 'e midden fan' e XIX ieu waard Vyksa Steel Works fallyt. Hy waard jûn oan de Dútske Lessing. De rekonstruksje Lessing perioade yn 1892 waard ynstallearre earste hearth furnace foar it produsearjen fan stiel, yn 'e 1894th hearth plant ferskynde dat yn 20 jier al hie in kapasiteit fan 4 ovens 12, 16, 18 en 25 ton. In nije bouwermûne waard ek boud. Yn 1907 waard de pipeproduksje organisearre. Mei it útbrekken fan 'e Earste Wrâldkriich waard de winkel oerlevere oan' e keapman Staheev foar politike redenen, dy't yn 1916-1917, yn 'e mande mei it Ministearje fan Spoarwegen, twa nije kassen bouden foar de produksje fan roadmasines.

De Sovjet Periode

Nei de komst fan Bolschewiken hat de produksje noch mear intensiteit fertsjinne. Yn 1923 waard in stoepwinkel iepene, yn 1925 - in lytse klasse winkel. 1.10.1928 op grûn fan Nizhne-Vyksunsky, Doschatinsky en Verkhne-Vyksa-bedriuwen, waard it mienskiplik Vyksa Metallurgysk Plant (VSW) oprjochte.

Oant augustus 1929 wie de direkteur fan VSW VI. Ustinov, dan - VN. Mazurin. Yn 'e earste fiif jier plannen ûntwikkele de plant en waard rekonstruearre. De iepenhartingswinkel 2 waard boud, in lytsskalige winkel waard rekonstruearre, en in protte wurk waard dien om elektroanyske prosessen te elektrisearjen en te mechanisearjen.

Yn 1930-1933 tichtby de iepenhartingswinkel nummer 2 en yn 1935 - pipe № 2. Yn it folk waarden dizze fjouwer gebouwen neamd de nije plant, yn de dokuminten waard it as in fergrutte NWZ neamd. Yn 'e begjin fan' e tweintichste ieu op it territoarium wiene der enerzjywinkels: Damp en elektrysk.

Spesjalisaasje en modernisearring

Sûnt de Sovjet Periode hâldt JSC "Vyksunsky Metallurgysk Plant" liederskip yn 'e produksje fan wielen foar it spoarferfier. Ek tradisjonele is de produksje fan pipes. De ûndernimming waard earst yn'e macht troch poeder metallurgy, en boud yn 1985, elektryske-laske pipe winkel №5 waard beskôge as de meast avansearre. Yn 1991 waard de technyske ferwidering fan pipeline en elektryske welding shop nûmer 4 yn opdracht jûn. Mei de trochgeande gearwurking mei Russyske spoarwegen en tegeart it United Metallurgical Company, hat VMZ net allinnich yn 'e jierren 90 oerlibbe, mar ek bewarre bleaune produksjevoluminten bewarre.

Yn 'e 2000er jierren bleau de modernisaasje fort. De neikommende waarden yntrodusearre:

• In side foar tapassing fan antykorrosive lagen (2000).
• Bucket-vacuumofen (2004).
• Ynstallaasje fan pleatslike hurde behanneling fan weldedtepen (2004).
• Linie fan single-seam-pseudo-weldige pylken fan grutte diameter foar gas- en oalje pipelines, oant 1420 mm (2005).
• De winkel foar massaarmte behanneling fan pipes (2007).
• Nij-produksjeskompleks (2010).
• Metallurgysk kompleks MKS-5000 (2011) en oare projekten.

CHPP-4

Pûde elektryske welding shop 4 is de grutskens fan it bedriuw. Tsjintwurdich binne de pipes fan Vyksa Metallurgysk Plant in fraach yn 'e oalje en gas-yndustry, mar har útfiering is dreech. Yn febrewaris 1978 begûn SMU-1 trust "Metallurgstroy" te begjinnen de stichting fan 'e CHPP-4, wêr't it plandearre waard om gasdirekte multilayerroepen te krijen fan dûnbolle stiel.

Yn 1982 de earste faze fan de plant start produksje fan pipen mei in maksimum diameter fan 1420 mm, mar as gefolch fan de nijens fan it proses technology multilayer pipen hawwe in oantal neidielen. Yn 1987 waard it probleem tydlik stoppe, en de workshop waard besluten om werombrocht te meitsjen mei frjemde techniken.

Yn 1992 makke de Vyksunsky metallurgyske plant de earste ien-seam-stubfeart, en doe waard de produksje fan 508-1020 mm produkten opsteld, en it gie yn stridende kapasiteit. Hjoed de dei wurde de produkten makke troch twa ûnôfhinklike linen op alternative techniken JCO-1420 en UOE-1020. VMZ krige yn 1998 in lisinsje fan de Gosgortechnadzor fan de Russyske Federaasje foar de produksje fan trunk-pipelines.

Marten winkel No.2

Vyksa Metallurgy Plant OJSC is ferneamd foar grûnproduksje. Marten's winkel nr. 2 waard fan 1930 oant 1933 boud mei twa oaljes fan 90 ton each om in blêdwinkel te meitsjen mei metaal. Nei de oarloch waarden 2 rekonstruksjes útfierd mei in fergrutting fan 'e kapasiteit fan de oandielen oant 185 ton, en dêrnei oant alle 250 ton. Yn 'e jierren 70' s boude fjoerstiennûmer 5, mar yn 2000 waard it fermindere.

De earste kop fan iepenhartingshannel 2 wie Nesterenko SI. - yngenieur-metallurgist, diplomaat fan Ekaterinoslav (Dnepropetrovsk) Mining Institute. De earste feljen op 'e nûmer 5 waard frijjûn op 28 septimber 1933. Sûnt 1941 fertelt de winkel ferwûne stiel op 90 ton tonne. In analoeg foar dit wie net allinich yn ús lân, mar ek yn it bûtenlân. De winkel stoarre altyd oer de ynfiering fan nije technology en technology. Yn 'e fyftiger jierren ferhúzjen wy te wurkjen mei de wichtichste chromium-magnesite-fakbûnen ynstee fan dynasten, yntrodusearre de automatisearring fan thermyske modellen fan oven, boudehealthkessers en laboratoarium en húshâldingsgebouwen.

Yn de jierren '60 hawwe se in nije metoade fan ekspresje fan metaal behearske, ynstallearre it steamjen fan koeljen fan yndividuele dielen op oven. Yn 1974 begûn de produksje fan koudstof. De earste melting waard op 18 juny fan deselde jier útbrocht. Yn 1985-1990 waarden grutte reparaasjes útfierd foar alle trije eagen mei in feroaring yn har ûntwerp. Yn 2006 waard it iepenhart winkel in diel fan it wapenswoldende kompleks.

Wheel shop

Yn 1969 begon de Vyksa Stielwurken de oanlis fan it grutste spoarradenfabryk yn Europa. De CPC waard in objekt fan de regionale staking Komsomol bouwe ferklearre. De earste line - de finish - waard begûn op 10/01/1973. Gâns in jier letter waard de bou fan 'e twadde poadium foltôge, wêrtroch't ûntwerp kin wurde foar pylkwolle (650.000 spoarwegen yn' t jier) en thermomechanyske ferwurking (850.000 wielen).

De produkten binne makke fan stiel fan eigen produksje. Ekonomy KPTS is tige automatisearre en meganisearre. De workshop behearsket it technyske proses fan fabriken fêste rolden mei in rim fan ferhege hurdheid, in oare diskettekonfiguraasje en maching fan alle eleminten. De wichtichste konsuminten binne bedriuwen fan it Ministearje fan Spoarwegen fan Ruslân. Dêrnjonken wurde de tsjillen levere oan de CIS lannen, Súd-Korea, Servje, de Feriene Steaten, Slowakije, Bulgarije, Yndia, Yndoneezje, Fietnam. Yn 2006 is it CPC yntegrearre mei it iepenhart winkel yn in wielrôlekompleks.

It museum

Op 13 septimber 1958 naam de direkteur fan de Vyksa gemeenteried fan Deputearre Folken in beslút om in iepenbier histoarysk en revolúsjonêr museum yn Vyksa te fêstigjen. Fan 1958 oant 1987 wie de eksposysje yn it Paleis fan Kultuer. Lepse.

Op 2.07.1985 waard it hûsbesoarger fan 'e fabrikanten fan' e Batashevs oerbrocht nei it lykwicht fan 'e plant fan Vyksa. Yn jannewaris 1992 krige it status fan it Skiednis Museum fan OAO "VMZ". Neffens de ynset fan wurknimmers, lokale skiedkundigen, bewenners fan Vyksa, dy't eksposysjes dielde, dokuminten oer de skiednis fan de plant en de stêd, is it Museum of History VSW noch altyd op tsjinst fan 'e maatskippij. Hy fertsjinnet, bewarret, ûndersiikt, fördert en befettet bewiis fan 'e skiednis fan' e regio Vyksa.

Vyksa Stiel wurket: kontakten

• Adres: 4570, Batashevs Brothers Street, Vyksa, Nazy-Novgorod, 607060.
• Direkteur direkteur: Barykov Alexander Mikhailovich.
• Kontaktnûmer: (800) 25-01-150.
• Fax: (83177) 37-605.
• 3903. Untfangst: (495) 23-17-771 ext - 3903.