Business, Yndustry
Wurktúchboukunde yn Oekraïne: de yndustry en aktuele trends
Mechanical Engineering fan Oekraïne hat fan âlds al sjoen as de liedend sektor en de lokomotyf fan 'e ekonomy. Hjir wurde konsintrearre de grutte hege-tech ûndernimmingen automobile en fleantugen technyk, metallurgy, enerzjy, definsje yndustry en oare fjilden.
De skiednis fan 'e ûntwikkeling fan' e yndustry
It begjint it ferhaal fan wurktúchboukunde yn Oekraïne yn de XIX ieu. De ûntwikkeling fan de grutte stienkoal fynplakken yn it Donets Basin en de ûntwikkeling fan metallurgy fereasket it gebrûk fan yndustriële masines, ark, metaal. Foar de lânbou, dat wie ek nedich bettere ark en gedieltelike meganisaasje.
De earste fabryk fan agraryske masines waard iepene yn 1840 yn Mlieve. Grutte bedriuwen wienen Alexandrovsky Plant yn Jekaterinoslav (no Dnepropetrovsk), Plant Hughes in Donetsk plant "Dnipro" yn Kamensky (no Dnipropetrovsk), locomotive winkeltsjes in Kharkiv en Lugansk. Foardat de revolúsje yn de totale yndustriële útfier fan it Russyske Ryk, Oekraïne syn oanpart wie 25%.
Nije Breath masinery Oekraïne krige mei de komst fan de Sovjet-macht. Yn it gebiet in soad jild is ynvestearre yn de bou fan grutte bedriuwen. .. Benammen de Kharkov Turbine Plant (1929), de Kharkov Tractor Plant (1930), Dnipropetrovsk Electric Locomotive Plant (1934), Kiev pânsere plant (1935), ensfh Nei de oarloch, grutte foarútgong is hege-tech engineering industries: Aviation, romte raket, Automotive, definsje yndustry, swiere technyk, ynstrumint meitsjen en oaren.
Algemiene skaaimerken
Dy trend fan de ûntwikkeling fan wurktúchboukunde yn Oekraïne praten oer radikale feroaring en weryndieling fan de hiele struktuer fan de yndustry. Tsjin it dekor fan relaasjes mei Ruslân (foarhinne de wichtichste partner) en de útwreiding fan eksport mooglikheden om Europa fan grutte bedriuwen komme boppedriuwen as problemen mei de eksport fan tradisjoneel produkten, krektas guon perspektyf fan diversifikaasje fan de produksje yn de takomst.
Om de fraach "Beskriuw it engineering yndustry fan Oekraïne struktuer" hawwe de eksakte antwurd. Machine-building kompleks fan Oekraïne omfiemet mear as 20 spesjalisearre tûken, 58 sub-tûken. Yn feite, yn it lân fertsjintwurdige alle besteande soarten engineering. Neffens offisjele sifers, 11.267 bedriuwen registrearre yn de opbou 146 wêrfan is grut, 1834 - gemiddelde, en 9287 - lyts. It bouwurk telt likernôch 1,5 miljoen arbeiders binne.
analysis útfier
Neffens de steat Statistyk Komitee, de produksje fan machine-gebou kompleks yn 2011-2013, tsjin de eftergrûn fan 'e hiele yndustry binne as folget (sjoch tabel.)
2011 | 2012 | 2013 | ||||
miljoen hryvnia | % | miljoen hryvnia | % | miljoen hryvnia | % | |
engineering | 133469 | 10 | 143 533.1 | 10.2 | 117 301.9 | 8.7 |
yndustry | 1331 887.6 | 1400 680.2 | 1354 130.1 | |||
Neffens statistiken, ek foar de krisis yn 2014 wie der in delgong fan de produksje jiergongen fan de sektor fan 10 oant 8,7%. At we ferlykje de meganyske boukunde fan de Oekraïne en de wrâld, wat de ferkeap (as in persintaazje fan de totale yndustry) sifers fariearje in soad - dizze ferhâlding is folle leger as yn ûntwikkele lannen. Dizze trend wurdt karakterisearre troch gaoatyske ûntwikkeling fan de masine-gebou kompleks.
In analyze fan de eksport en ymport
Lêste jierren wienen de eksport fan masines yndustry produkten foarste plak rekkene foar de GOS lannen, meast yn de Russyske Federaasje en Kazachstan. De fermindering fan ynvestearrings aktiviteit yn de grutte merken late ta in ferleging fan de eksport yndustry útfier.
2011 | 2012 | 2013 | 2014 | |
Export, miljard $ | ||||
engineering | 11.9 | 13.3 | 10.6 | 7.4 |
overall | 88.1 | 81.2 | 76.1 | 53.9 |
Imports, $ miljard | ||||
engineering | 8.2 | 10.9 | 7 | |
overall | 88.8 | 90.2 | 84.6 | |
Neffens de steat Statistyk Komitee fan Oekraïne, yn 2011-2013, de Republyk eksportearre mear as de helte fan de produksje nei oare lannen. Lykwols, de foarige taname fan de fraach nei Ukrainian produkten op 'e wrâldmerk en de eksport oriïntaasje fan de masine-building kompleks fan it lân yn 2015 joech wize te stagnaasje yn' e yndustry.
Oekraïne engineering produkten, dy't ymportearjen fan bûtenlânske partners (2014):
- Motors en pumps (totale ynkomsten - $ 3 miljard).
- Elektryske apparatuer ($ 2,7 miljard).
- W / d ferfier ($ 0,8 miljard).
- Road ferfier ($ 0,3 miljard).
- Air ferfier ($ 0,2 miljard).
- Instrument ($ 0,2 miljard).
- Hof ($ 0,1 miljard).
engineering sintra yn Oekraïne
Tradisjoneel, de mearderheid fan de yndustry is fêstige yn it sintrale en eastlike part fan it lân. Se tend to megacities en Donbass industrial regio. Wichtige engineering klusters binne Kiev, Charkov en Dnepropetrovskiy.
Major engineering works (Oekraïne):
- Raket en romte en aviation yndustry: Kiev ( "Antonov"), Zaporozhye ( "Motor sich"), Dnipropetrovsk ( "Pivdenmash").
- Automotive: Zaporozhye (ZAZ, "IVECO-Motor sich"), Kremenchug (KraZ), Tsjerkasy ( "Bogdan"), Lutsk (LuAZ), Kiev ( "UkrAvto").
- Ferfier engineering: Kharkov (HZTM Malyshev, HTZ Ordzhonikidze ..).
- Shipbuilding: Nikolaev ( "Oseaan" Plant neamd nei 61 Communards.), Kherson (Kherson Shipyard).
- Heavy Machinery: Mariupol ( "Azovmash"), Kramatorsk (Novokramatorsky Machine Works), Donetsk (NPK "Mining masines"), Sumy (Sumy Frunze.), Kharkov ( "Electrotyazhmash", "Turboatom"), Kiev ( "Bolshevik" ), Dnipropetrovsk ( "Dneprotyazhmash").
- F / A Transport: Ball ( "Dneprovagonmash"), Kremenchug (Krukiv), Lugansk ( "Luganskteplovoz").
- Elektryske en ynstrumint engineering: Zaporozhye ( "ZTR"), Odessa ( "Telecard-apparaat").
- Home Appliances: Donetsk ( "Nord").
- Metalworking: Kharkov (HARP).
Automotive industry
It hat in rike tradysje fan Automotive engineering yn Oekraïne. De yndustry produsearret in folslein oanbod fan militêre en sivile produkten. It hat in breed skala oan organisaasjes belutsen by it ûntwikkeljen, fabrikaazje en ferkeap fan vehicles, auto 's en kommersjele frachtweinen, bussen, trailers, motorfytsen, bromfietsen, reserve ûnderdielen en accessoires.
Neffens it begryp ûntwikkeling fan de auto yndustry yn 2015 ferwachte om produsearje oant 500.000 auto, oant 45.000 frachtweinen, 20.000 bussen. Yn de praktyk, it oandiel fan de yndustry yn de yndustriële produksje de lêste jierren is mar 0,8-0,6%, en yn 'e oprjochting fan' e nasjonale bruto binnenlânsk produkt - minder as 0.4-0.3%. Automotive engineering yn Oekraïne wurdt karakterisearre as minder ûntwikkele, en syn bydrage oan de nasjonale ekonomy insignificant. Yn de struktuer wurken hjir minder as 0,1% fan alle wurkjen yn it lân.
Yn de segment "auto binne" oanwêzich benammen SKD bûtenlânske merken middenstân (C, B) mei in lege nivo fan lokalisaasje en de tafoege wearde ûntstien op it grûngebiet fan de Oekraïne. Yn it algemien, de Oekraynske Automotive Industry hat likernôch 100 bedriuwen, de grutste dêrfan binne:
- CJSC ZAZ.
- KrASZ LLC.
- "Eurocar" CJSC.
- "Bogdan" Corporation.
Swiere masines Oekraïne
Dit is ien fan de meast ûntwikkele sub-sektoaren fan it lân, karakterisearre troch in grut oantal bedriuwen, de oanwêzichheid fan in "sterk" engineering skoalle, Manufacturing tradysjes. Wollen om te keapjen produkten bûtenlân as de eastlike en westlike partners. Produsearje: Excavators, loaders, ladles, mallen, converters, sels tamping, boarjen, tunneling, foundries, wei masines, Elevators, ienheden foar slypjen, grading, slypjen, Machtigingsformulier, it mingen fan grûn, Ertsen, stien en oare minerale stoffen.
loftfeartyndustry
De yndustry bestiet út mear as 60 organisaasjes, dy't goed foar in fjirde part fan alle meiwurkers fan 'e nasjonale engineering. De basis fan 'e fiif grutte bedriuwen. De mooglikheden fan de fleanderij yndustry makket it mooglik om te fergrutsjen it folume fan de ûntwikkeling en produksje fan de fleanmasines, yn it bysûnder:
- regionaal passazjier en transportfleanmasine;
- tastellen motors en ûnderdielen;
- avionics, rjochte op it brûken fan de satellyt kommunikaasje, navigaasje en tafersjoch;
- Helikopters en fleantugen lytse fleanmasine, yn it bysûnder ûnbemanne.
Nijsgjirrige ûntwikkelings binne:
- Aircraft "AN" fan ferskate oanpassings.
- Produksje fan fleanmasines motors.
- Helikopters.
oare industries
Machine-tool jout de ûntwikkeling fan alle tûken fan technyk, produksje fan kultuer en technology. Machine-Tool Plant (turning masines en semiautomatic masines, diamond-saai masines) lizze in Kharkiv, Lvov, Kiev, Berdichev, Odessa, Cherkassy, Dnepropetrovsk. Swiere Machine plant aktyf yn Kramatorsk (automatyske line).
Instrument spilet in wichtige rol yn accelerating wittenskiplike en technologyske foarútgong. Leading bedriuwen te meitsjen elektroanyske technology yn it lân is de produksje feriening "Impulse" Severodonetsk en "Electronmash" yn Kiev. In breed oanbod fan elektryske en oare apparaten produsearre yn Kiev, Kharkov, Ivano-Frankivsk, Lviv, Sumy, Tsjerkasy, Zhytomyr, Lutsk.
Agraryske wurktúchboukunde fan Oekraïne soarget foar de boeren mei de nedige apparatuer. De bedriuwen fan dizze sektor lizze yn gebieten fan de konsumpsje fan klear produkten. Krêftige trekkers manufactures Charkov Tractor Plant. Kirovograd fabriek "Red Star" produceert drill. Byt gebou kompleksen yn Dnipropetrovsk en Ternopil, Maaidorsmachines - Kherson ( "Slavutich") en Alexandria ( "LAN"), Corn - yn Kherson, tillage machines - yn Odessa, Kiev, Berdyansk, Slavyansk. Wurktúchboukunde foar fee en forage produksje wurdt konsintrearre yn Uman, Nowograd Volyn, prachtige âlde stêd, Coloma, de Wite Tsjerke.
Shipbuilding yn Oekraïne is konsintrearre yn 'e grutte see (Swarte See, de Azov See) en rivier (p. Dnipro) havens. Marine skippen boud yn Glinyany en Kherson, rivier en see - yn Kiev. Werven wurkje yn Odessa, Mariupol.
Ferfier machinery manufactures lokomotiven en weinen. Centers binne Lugansk lokomotyf, Charkov (lokomotiven), Dnipropetrovsk; auto building - Stakhanov, Dnjepropetrovsk, Kremenchug. Fracht railroad tank auto fabrisearre in Mariupol. Locomotive Repair Plant hat grutte ferfier stêden.
Wurktúchboukunde yn de betingsten fan Europeeske yntegraasje
Eksperts hawwe foarsein hoe kin bytmashinostroenie Oekraïne oan de Europeeske yntegraasje. De ûndertekening fan de Feriening Oerienkomst tusken Oekraïne en de Europeeske Uny foarskriuwt dat de ferienfâldiging fan de kommersjele jildstreamen tusken lannen, sûnt 1 jannewaris 2016. En sûnt april 2014 ynfiering fan de EU iensidich hannel foarkar foar Oekraïne hat al bydroegen oan it tanimmen fan eksport fan engineering produkten en it ferminderjen fan negative saldo fan bûtenlânske hannel mei de lannen fan de Europeeske wurktúchboukunde produkten.
Neffens statistiken fan de steat Statistyk Service fan Oekraïne, it oandiel fan wurktúchboukunde yn 2014 goed foar 18,3% fan de eksport en 23.8% fan de ymport fan guod, en foar de earste seis moannen fan 2015, respektivelik, 11,7% en 20,8%. Yn 2015 de trend fan it ferminderjen fan de omset fan de yndustry. Tagelyk, totaal eksport fan engineering produkten oandiel yn de EU groeide út 30.4 (2014) nei 43.4% (earste helte 2015).
Statistiken en trends
De trend fan de ûntwikkeling fan wurktúchboukunde yn Oekraïne docht bliken dat net alle sektoaren hawwe oanpast oan 'e nije ekonomyske realiteiten. Yn bûtenlânske merken de grutste fraach tsjettels, masines, elektryske apparatuer, kearnreaktors. Harren totale oandiel yn 'e struktuer fan' e yndustry útfier nei de EU is 40%. Under de grutte importers ferskine (2014):
- Hongarije (yn it bedrach fan $ 270,6 miljoen).
- Germany ($ 239.8 miljoen).
- Poalen ($ 207.9).
- Czech Republic ($ 80 miljoen).
prospects
Oekraïne, dêr't technyk is ûntwikkele genôch, noch yn need fan de hege-tech masines, apparatuer en komponint dielen fan bûtenlânske produksje. In groei fan de ynfier fan auto, trekkers, Maaidorsmachines, huishoudelijke apparaten, swiere masines. It grutste jiergongen fan produkten ymportearre út:
- Germany (yn it bedrach fan $ 577,9 miljoen).
- Poalen ($ 255.1 miljoen).
- Itaalje ($ 160.9 miljoen).
- Czech Republic ($ 116.8 miljoen).
- France ($ 101.4 miljoen).
Praktyk docht bliken dat it ûndertekenjen fan de Feriening Oerienkomst jout mear foardielen as de risiko 's. Fierdere ûntwikkeling hinget ôf fan hoe fluch Engineering Oekraïne sil oerskeakelje fan ûnderwerp ta ûnderwerp risiko kânsen.
risiko
In wichtige behindering foar it fergrutsjen fan de folume en it ferbetterjen fan de struktuer fan ûnderlinge hannel omset yn 'e engineering yndustry is de beskikberens fan technyske barriêres om hannel tusken Oekraïne en bûtenlânske partners. De risiko 's ferbûn mei de mooglikheid fan parsjele ferlies fan yndividuele masine yndustry, benammen dwaande yn' e Russyske merk en harren technyske regeljouwing. Benammen kwetsber wienen hege-tech yndustry: yn de loftfeart, definsje yndustry, skipsbou, romte exploration.
Ûndernimmings en produkten dy't hawwe hegere tafoege wearde, we moatte te ûntwikkeljen de mooglikheid om te reagearjen fluch nei feroarings yn de eksterne omjouwing, te meitsjen produkten, foarútrinnend klant easken. Dit kin bydrage oan de feroaring yn it bedriuwslibben model, de oergong nei it proses model behear probleem oplossing. Foar de mearderheid fan bedriuwen wurde skaaimerke troch fleksibele model dat kombinearret de wichtichste prosessen: produkt lifecycle management, nij produkt ûntwikkeling, klanten relaasje behear, ferkeap en oarder behear mei it stypjen fan prosessen. Yn alle gefallen, Oekraïne Engineering grutte feroarings. Wat sy sille wêze - tiid sil fertelle.
Similar articles
Trending Now