95 benzine. De kosten fan benzine 95. Benzine 95 of 92

Sa't wy witte, foar eltse ynterne ferbaarningsmotor motor freget om in bepaalde part fan de soerstof en brânstof. Yn ienfâldige wurden, eltse moderne auto kin net bewege sûnder benzine of diesel. It soe lykje dat der nijsgjirrich yn dizze saak, lykas benzine? Mar hjoed, silst leare alle nijsgjirrige feiten dy't jo earder wiene ûnbekend. Dus, 95 Petrol - Wat is spesjaal oer dizze floeistof?

It proses fan produsearjen brandstof út oalje

Lykas diesel, de stof ûntstiet by de raffinaderij. Ien fan dy machtige bedriuwen, kinne jo sjen op de foto hjirûnder.

Hjir, út 'e konvinsjonele oalje produsearre hege-Octane benzine en oare brânstoffen. It tige itselde benzine foarme yn de seleksje oalje fraksjes dy't siede fuort by hege temperatueren (likernôch 100-300 graden Celsius). Fuel earste graad wurdt ferkrigen op 100 graden Celsius. Benzine Class II - by 110-130 graden. Al by temperatueren boppe 265 graden en kerosine produsearre.

Yn lytse hoemannichten benzine 95 wurdt krigen troch ferwurking fan oalje skaalje en stienkoal. Yn guon gefallen, de fabrikaazje fan sein floeistof is in natuerlike gas en oare grûnstoffen út in hydrocarbon. Ek yn 'e CIS faak oefene brânstof fraksjes seleksje technology brûkend coked hars mei help fan ekstra suvering.

Mêd fan tapassing op ferskate fjilden

Lykas sein earder, de wichtichste gebiet fan tapassing fan de floeistof - een reciprocating ynterne ferbaarning motors. Boppedat, it ûnderskied wurdt makke tusken dyk en de loftfeart brânstof. Lêste karakterisearre troch hege kwaliteit en bysûndere prestaasje eigenskippen. Moderne jet fuel moatte foldwaan oan in oantal goedkarde oanspraken, dy't soargje foar in betrouber en goed koördinearre wurk fan de ynterne ferbaarningsmotor motor. Tagelyk de fleanderij benzine moat hawwe in goede volatility. Dizze karakteristyk makket it mooglik te krijen mei in hege kwaliteit en unifoarm fuel-lucht mengsel op elts temperatuer en bestjoeringssysteem modus. Brennen proses sels moat foarkomme sûnder Detonation, en op alle manearen om de operaasje. Foar lange termyn opslach of aviation brânstof net feroarje syn komposysje en hat gjin neidielige effekt op de tanks dêr't it yn opnaam, en op 'e grutste part fan' e fuel systeem.

Automotive benzine 95 en AI-92 (alternative)

No foar mear op auto brânstof. In soad bestjoerders, benammen de eigners fan frjemde auto, faak kras de holle: wat better te foljen de brânstof - benzine 95 of 92 minuten? It antwurd op dizze fraach is hiel dûbelsinnich. It feit dat A-92 is geskikt allinnich foar dy auto, dy't waarden produsearre yn de jierren '80 fan de foarige ieu. Al sûnt de jierren '90 hast alle wrâld automakers begûn te produsearje auto rinnen op benzine mei in minimum Octane rating fan 94. Dat is, hast alle moderne auto moatte wurde stoarten allinne AI-95. En yn it algemien, de easken foar Octane beweart de fabrikant (dit sifer kin sjoen wurde yn alle ynstruksje hânlieding).

Persoanlike sûnden ynlânske refills

Lykwols net allinne út 'e beruchte Octane fuel kwaliteit hinget. It wurdt bepaald troch de oanwêzichheid fan soeren, ferskate organyske stoffen, swervel en meganyske ûnreinheden. Spitigernôch, it persintaazje ynhâld fan alle boppesteande komponinten yn ús Vulling signifikant heger as normaal, en de steat Standert Gost oantsjutte. As gefolch, hege konsintraasjes fan swevel, sediminten, en soms wetter, de ferbaarning fan in benzine begjint Detonation prosessen. Sadwaande kin it libben fan de motor wurdt gâns fermindere, en yndie it fuel systeem wurdt serieus ferstoppe. Details fan de motor der geregeld brûken fan sokke brânstof binne ûnderwurpen oan corrosive faktoaren smolo- en koalstof formaasje. Fansels, as de brânstof wurdt levere oan de motor direkt, sûnder troch de brânstof filters, dan by it earste begjin fan de motor kin maklik stjoerd oan in stoart. Ommers, fyn filter, fêstmakke op 'e cunewalde mei alle bûtenlânske auto fabrikant sammelet yn himsels de smoargens en ôfsettings dy't koe krije yn de ferbaarning keamer. Yn dit ferbân, resource eksploitaasje op ús diken is 10-15 tûzen kilometer (yn ferliking mei 60-80 tûzen yn Dútslân!).

Wat is it oanbefelingen fan dit dien wurde? As de technyske easken fan jo auto is ûntwurpen foar AI-95 konsumpsje, yn alle gefallen moat der jit yn 'e tank fan syn 92-th, omdat it kin aggravate de motor en fuel systeem.

About Labeling

Earder we sprutsen oer it benzine AI-95 en AI-92. Mar ôfsjoen fan dat produsearre branje en oare Octane getallen yn CIS lannen. Dit AI-72, AI-76, AI-80, AI-91, AI-93 en AI-98. Fierder benzine kin produsearre yn ferskate fariaasjes en wurde leaded en leadfrije maloetilirovannym. Der binne ek ferskillen tusken simmer en winter soarten fan brânstof, mar nei in grutter mjitte, dit ferskil komt oan diesel brânstof omdat it friest by -10 graden Celsius. By it tankstasjon fuel kin skildere yn in ferskaat oan kleuren. Bygelyks, 72 minuten benzine wurdt roze tint, 76th - Yellow, en 92 minuten en 93 minuten - oranje-read. De djoerste, 98th, skildere yn blauwe kleur. Yn westerske lannen, hiel faak kinne jo fine tekens dy't sizze dat kommersjeel beskikber benzine 95 "Premium" en "Gewoane". En as wy hawwe dizze advertinsjes wurde brûkt as publisiteit stunt, dan, sis, yn Dútslân, dit betsjut dat de oalje heart ta graad 1 ( "Premium") mei in Octane rating fan 97-98, of nei it twadde ( "Gewoane"), dat oerien komt mei tusken 90-94. kinne jo keapje benzine "Super" Yn de FS en FK mei in Octane wurdearring fan 99-102. Dit faak geat yn de lúkse sport auto merk.

De priis fan branje

De kosten fan benzine yn alle 95 lannen fan ferskillende en hieltyd feroaret. It soe lykje dat mar in pear jier werom op ús tankstasjons AI-95 ferkocht foar 24-28 roebel. per liter. Hjoed, in soad tankstasjons de priis is omheech gien nei 35-36 roebel per liter (bygelyks, 95 "Lukoil" petrol).

Yn Turkije, de brânstof wurdt ferkocht foar mear as $ 2 per liter, kwa ús jild is ûngefear 70 roebel. Likernôch deselde kosten fan brânstof yn 'e Noardske lannen en de Europeeske Uny. Lykwols, de kwaliteit fan it branje is gâns oars út ús eigen, en yn in folle bettere manier.