Boarne vehicle motor as primêr yndikator fan kwaliteit

It keapjen fan in nije auto, in soad automobilisten wurde betelje folle mear omtinken oan it libben fan 'e motor as op oare parameters, sels as se binne basearre reklamespotsjes elk yndividueel model. Wylst de fabrikant hat in topsnelheid fan harren neiteam, it kalmeert lege Toxicity en Luring oantreklik profitability, kritysk tinken koper siket yn de technyske dokumintaasje koestere figuer, defining garandearre prestaasjes, binnen dêr't, ûnder foarbehâld fan de basale easken foar de eksploitaasje Betingsten bliuwe de ferklearre prestaasjes fan 'e masine.

As de djoerste ienheid (yn termen fan manufacturing, en op it mêd fan ûnderhâld), de motor makket te lûken spesjale oandacht. Net ferrassend, it libben fan 'e motor is sa wichtich yn it beoardieljen fan de mooglikheden fan' e auto. Approximate mar foldwaande dúdlik definysje fan kwaliteit is garandearre troch har fabrikaazje kilometrazhom run of in perioade fan wurk te overhaul. Dêrby moat opmurken wurde dat ûnder de overhaul begripe soarte fan ûnderhâld, wêrby't de ûntmanteling fan de crankshaft.

Design fan húshâldlik lytse auto út de Wolga carmakers nedich om ferklearje in boarne op de hiel earste famylje fan 125 tûzen km en it begjin fan 'e "tsjiende" generaasje, dizze figuer tanommen oant 150 tûzen kilometer. As kritearium nochal dizenich, de boarne bepaald yn dizze wize hat hege dúdlikens en gemak fan waarnimmings.

Nei dizze data, de auto kin fierder te rinnen mei deselde macht stimmen, de stream fan branje en oalje, en kin in feroaring fan dizze parameters, of sels prestaasjes ferlies foarkomme. Dat bewiist ien kear wer dat it libben fan 'e motor indicator is hiel betingst.

Fêststellen fan engine libben Mileage is in yndikaasje betingst. Yn feite, op de prestaasjes fan 'e macht ienheid fan it hert beynfloedzje sterk it bestjoeringssysteem Betingsten. Net om 'e nocht foar ûndersyk doelen VAZ yngenieurs yn Sovjet tiden te wikseljen de befolking in beskate pakket fan motors mei ekstreem hege Mileage sifers fan in ferskaat oan geografyske gebieten. Dy stúdzjes hawwe sjen litten dat de meast wichtige betingst foar it lange libben fan 'e motor is de kwaliteit fan syn produksje (ôfhinklik fan de fabrikant) en it neilibjen fan de regels fan har operaasje (de ferantwurdlikheid fan' e skouders fan 'e brûker).

Domestic automaker yn Toljatti automakers stean alle jierren is tichter kwa kwaliteit fan syn produkten te Europeeske noarmen. As foar de motoaren, elk ienheid passes ferplichte testen oant it break-yn dat kinne jo betelje minder omtinken oan dizze proseduere as it wie op de earste stekproef vazovskaya famylje.

De fabrikant garandearret dat it libben fan 'e motor ynstallearre op moderne auto is in ridlike figuer. Hot running wurdt útfierd op eltse motor. Foar de "klassike" fariant fan dizze proseduere is jûn 15 minuten, front-wheel units foarby it foar 6,5 minuten. Dêrneist periodyk komt tweintich-oere test motor rinnen op maksimum snelheid (6000). Wêrnei't de test sample is hielendal ferhuze en der is in beoardieling fan syn betrouberheid visueel.

It hawwen fan passed alle testen, nije auto fereasket in bytsje of gjin skoft-yn, hoewol't dizze proseduere wurdt beskreaun yn detail yn de ynstruksje hânlieding. Fansels dit ekstra reassurance, en nei in overhaul fan de motor , sûnder de proseduere fan it meallen yn pearen hawwe gjin te dwaan.

Yn fanwege de duorsumens fan 'e moters, hjir moat opmurken wurde dat de boarne fan de dieselmotor te hâlden is op in heech nivo fereasket it gebrûk fan dielen duorsumer as benzine collega. Gjin saak hoe oantreklik design motor tapassen rotearjende piston trihedral in Reuleaux trijehoeke, It is noch net fûn wiidferspraat gebrûk. It feit is dat de rotonde motor it libben is folle leger as dy fan syn wyt fan 'e ynterne ferbaarningsmotor motor ûntslach.