Auto Equus (Hyundai): Produsint, priis, reviews

Om te krijen goedkeape auto populariteit Equus, de fabrikant soarge foar maksimaal komfort. Op het eerste gezicht, de taktyk fan winnende genôch. Yn it noarden en easten fan 'e masine bekend as de Hyundai Centennial. Ut it Latyn oerset as "hynder". De opstelling fan sedans Hyundai Equus - de meast totale en djoere auto.

In nijsgjirrich feit is dat nei it ferskinen fan dizze auto Limousine waard makke op syn basis. Eksterne gegevens en funksjonaliteit binne inkele ferskillen: bygelyks in 5-liter motor, in bar en in massage apparaat yn sitten.

De earste generaasje

Equus auto waard yntrodusearre yn 1999. Wylst Hyundai en Mitsubishi hawwe gearwurke sa dwaande mei de ûntwikkeling fan 'e masine byinoar. Waard bekend dat de wichtichste konkurrinten fan de nije "wûnder" fan 'e Súd Koreaanske fabrikant sil de "Mercedes" model en de "BMW". Yn feite, die bliken dat de kompetysje barde mei SsangYong.

Op it earste sedan ferkocht allinnich op de ynlânske merk, sûnder dat de wrâld nivo. Nei it ferskinen fan de Limousine bedriuwen binne net mear opsjitte, en de auto krige twa nammen - Mitsubishi weardigens en Hyundai Equus. Dy ferfiermiddels wurde hjir presintearre oan de Japanske en Koreaanske merken, resp. Priis per tastel wie 92 miljoen won.

Hyundai Motor Company yn 2003 is it bywurkjen fan it model as "Mitsubishi" volledig stoppet syn útfier.

twadde generaasje

De twadde generaasje fan de auto wie de revamped Equus. Wheelbase hat in langwerpige foarm, de motoren wurde makke fan ferskate materialen, ryd - efterkant. Lykwols, de Koreaanske bedriuw net feroarje de wurktitel, as de befolking wurdt al yn ferbân brocht mei Equus hege-kwaliteit, low-kosten model.

Yn 2009, de auto giet te keap yn 'e Folksrepublyk Sina, en in jier letter, dizze masine ferskynt yn de Amearika Ynternasjonale Auto Show. 2013 kin wurde karakterisearre troch it begjin fan de offisjele gearkomste yn Kaliningrad.

technyske eigenskippen

Equus - de auto, de priis dêrfan is likernôch 3 miljoen roebel, útrist mei in motor fan 370 pk, hat goede maneuverability sels op glêde diken en, fansels, hat ûnhuere technyske gegevens. Oanwêzich automatyske oerdracht. As jo meitsje in masine te dwaan mear klam op passenger komfort. Om ride in auto - it is een genot, en it bewiist resinsjes fan de eigners. Minsken faak rjochtsje op it feit dat de reus romp (it is earder in plus), hy iepenet sawol bûten as binnen.

De fabrikant fersoarge de ynfiering fan 'e loft ophinging. It sil helpe raise in bytsje Equus en oerwûn de drege plakken. Sport modus is tige handich, dat kin ek opfette wurde op basis fan de meast resinsjes. De massa fan 2 ton lit de auto te wêzen hiel stabyl. Hoewol't it kostet en 3 miljoen Russyske roebel, de priis is hiel terjochte. Oriïntaasje fan Koreaansk masterwurk makke as passazjier (offisjeus), en oan de dyk sels.

salon

Wy kinne net sizze dat de auto Equus sterk útwurke op it mêd fan design. Der kin in gefoel as oft de produsinten dogge net folle soarch oer en yn elkoar set de eleminten fan al útbrocht harren modellen.

Auto ynterieurs binne moai, mar it fielt dat sa'n prestaasje wurdt al moete in pear jier lyn. Ie trim omfiemet goedkeape plestik, goedkeape lear en hout, dy't net ûnderskaat troch syn skientme. Mar alle tekoartkommingen maklik oerlaapje handling en reau komfort.

opsjes

De motor model wurdt fertsjintwurdige troch V-8, syn bondel is in bytsje mear as 4 liter. Om foar it stjoerprogramma te besteegjen minder brânstof, mar it wurdt hieltyd mear en mear fluggens, de fabrikant naam soarch te equip de auto Equus alle aluminium konstruksje. Elke 100 km auto verbruikt 11 liter. De oerdracht hat seis etappes. In pear jier lyn in fergelykbere motor wie de bêste ûnder al de oaren. De skorsing is ek aluminium, dus it ôfhanneljen masine op it heechste nivo.

feilichheid

Car Hyundai Equus Koreanen hawwe makke ien fan de feilichste. De sjauffeur is minder ôfliede út 'e wei, spesjale spegels waarden keazen om foar te kommen dat de saneamde blyn plak. It programma, dat wurdt ynstallearre yn 'e masine, stjoert ynformaasje oer it foarrút, te berekkenjen de maksimale ôfstân fan' e oare partij nei de wei.

Njoggen airbags, holle restraints, it besjen ôfstân ta dyk merkteken, stabiliteit kontrôle - dit is allegear part fan de folsleine set fan Equus modellen. Foarlêste nuânse lit de bestjoerder te kontrolearjen de lokaasje fan 'e masine, sadat se net op in oare line beweging of lûke oer. Bumpers en programma foar emergency braking sil ek helpe passazjiers bliuwe feilich, sels as de riemen wurde net fêst.

Tidens de garantie perioade (it duorret 5 jier) is hielendal frij te krijen tsjinst. Yn de earste 3 jier, de eigner krijt in spesjale Equus remote sensor dat kin track del de lokaasje fan it reau (as it is stellen), en ek de ferzje fan de werjefte efterkant spegel fia in spesifyk programma op in smartphone.

Auto Equus VS 380

It liif hat in klassyk foarm. De auto sels ferwiist nei de útfierende type. Oansjen - in solide, strak en stylfolle. Twa jier ferlyn, bezweken ta stek de auto, dy't dêrnei ynfierd it publyk mei de fernijde bumper en grille, en ek in oare foarm fan koplampen.

Salon maksimaal noflik, maklik te brûken, hat in mânske ferskining. Guon panielen fan it lichem part binne makke fan aluminium en hout. Yn Ruslân, de auto Equus VS 380 (de priis yn it lân berikt 2-3 miljoen roebel) wurdt ferkocht yn twa ferzjes. Se ferskille views en motor macht. Beide wurkje op sa'n systeem dêr't ferbetteret de snelheid en sa ferminderet it bedrach fan trochbrocht brânstof.

Oangeande feilichheid, it reau is foarsjoen fan 9 airbags. Shock Absorbers binne ek net goedkeap: se skewiele de ynstap yn 'e bar, lit jimme fol fertrouwen trochride steile hellingen en slechte kwaliteit diken.

Auto Equus VS 460

Dizze masine is ûntwurpen foar de bestjoerder en oare passazjiers. De measte auto "omtinken jaan" oan 'e persoan dy't sit efter de rjochter. Dit plak is bedoeld om te guard. Wat is nijsgjirrich is dat de masine net reagearje op ien of oare wize yn dizze stoel sels unfastened riem.

Model foar flawless ferskining. Glass fertsjustere. Equus profyl liket in sport auto, wylst it efterste en foarkant fan 'e auto sjocht der hiel bêst. Op it earste each is it hiel lestich om te begripen wat merk fan dizze masine, en waans produksje. Dit is wat ferklearret it klassike uterlik: foarmje strang, gjin oerstalligen details. It tal kleuren binne net lokkich - de auto wurdt presintearre yn de foarm fan swart en wyt. Minsken dy't skriuwe resinsjes fan de Equus, faak oantsjut as it model fan 'e "smoking".

Ien wichtige weromjefte fan 'e Súd Koreaanske sedan, keapers fan each, wie dat de spegels binne makke hiel frjemd wize. De bestjoerder allegeduerigen hawwende om te sjen hinne - oan de rjochterkant line oft hy wie hinne en oft of net immen is net tebek. Left spegel toant in fergrutte ôfbylding - kinne jo sjen op de bumper fan in SUV en truck, as soene hja waard der op tsjin, al, yn feite, binne fier genôch fuort. De rjochter-hand spegel - in mienskiplike, lykas yn alle oare masines.

Competitors

Ien fan de wichtichste konkurrinten is in model MERSEDES-Benz Klasse S. De Dútsers wienen by steat om te foarsjen de earste line fan de sedan yn 1950. De rige ek convertibles en coupés. Op it stuit, de wrâld wurdt fertsjintwurdige al de 6e generaasje fan it flaggeskip line S-klasse, dat waard publisearre yn 2013. Krekt ien jier it bedriuw hat berikt ien hûndert tûzenste fan keap en levering oan de offisjele tûken. It folume fan de produksje yn de lêste 40 jier yn de miljoenen fan ienheden. Op it momint, dat sifer berikt 3 miljoen. Auto binne gearstald yn Frankryk, Dútslân, Ruslân en Meksiko. It bedriuw, te wêzen eksakte line fan "Mercedes-Benz" fan alle tiden wûn mear as 9 ferskillende prizen. Ûnder harren wurde fereare as "New Year", "Best Limousine", "feilichste auto" en oaren.

In oare direkte konkurrint - BMW 7 Series. De line waard yntrodusearre wer yn 1977. Mear as 5 jier foar it bedriuw te produsearje in nij produkt yn 'e auto merk. Oan it ûntwerp net te tinken lang, hy liend fan de sporten coupe E24 model. Sedan krige in tige yntelligint, bêst en oantreklik. De romp is ruim, grutte tank oan him liket werom. De auto hat grutte ôfmjittings :. 486 x 180 x 143 cm it waacht 2050 kg. Hoewol't de krêft fan 'e motor is te lyts foar sokke ôfmjittings. As it fernijen masines tafoege-spuiten systeem, mar de maksimum snelheid en fersnelling wurde net feroare.