Auto tire "Kama-204": beskriuwing, oantsjutting en resinsjes

Auto eigners der is altyd wat te keapjen foar jo "hynder": oalje, covers, tsjillen, Fluids, rubber. op 'e auto banden moatte twa sets - simmer en winter. Dy minsken dy't hawwe de begrutting kin net opbringe grut ferskaat en oare priis kategoryen, de bân moat selektearre út in lyts ferskaat. De meast populêre tsjillen foar auto domestisearre produksje fan stiel tire productie Nizhnekamsk - "Kama". Dit tire is beskikber yn in grut oantal maten en modellen: "Kama-505", "Kama-301", "Kama-204" en oare modellen. Hokker model te kiezen de mearderheid fan automobilisten?

Banden "Kama-204"

Dit rubber wurden populêr fanwege de reedlike priis, relatyf goede kwaliteit en grutte ferskaat. "Kama-204" R13 - ien fan de top ferkeapers foar auto VAZ, lykas in soad fan dy auto op Russyske diken. It is geskikt foar in protte modellen - fan "een penny" nei "tag". De priis fan dit rubber is ûngefear oardel tûzen roebel apiece, en dat mar seis per set. No is it dreech te finen een band mei sa'n wearde, of it moast wêze it Sineesk.

It banden simmer of winter

Rubber "Kama-204" ferwiist nei in groep fan saneamde all-seizoen bannen. In soad bestjoerders besochten te brûken it yn 'e winter, mar fûn dat it net gaadlik foar sub-nul temperatueren. It ding is dat de gearstalling fan it rubber sels by lege froast begjint te wegerjen te wurkjen, krekt dubeet. Dat hat ynfloed op de adhesion nei izige diken, de auto wurdt hast unmanageable. Dêrom moatte brûkt wurde allinne foar it riden yn 'e plus simmer waar en de lytse moarntiid froast yn de hjerst en maitiid.

Tire Erweitern

Nei bûten ta, "Kama-204" is hiel gelyk oan winter banden, allinnich sûnder de ieren. Figure syn asymmetrysk tread, bestiet út fiif ribben. Dit makket it mooglik grutte te oerwinnen net allinne it droege asfalt, mar ek de wize tidens en nei rein. Skiede de rânen djippe grooves (fansels, longitudinaal) rânen binne harsels yn de Sipe. Dit kinne drain wetter en kwalitatief stiennen út it kontakt patch. "Kama-204" begeunstige ferskilt fan syn foargongers. Mei tank oan nije ûntwikkelingen rêstiger banden gedrage as autoride, sels mei sokke "agressyf" tread, it is mear geskikter foar in bettere wjerstân tsjin aquaplaning.

Skaaimerken fan "Kama-204" 175/70 R-13

Rubber sels ien model ferskillende eigenskippen ôfhinklik fan 'e grutte. Dus it radius is ûnderskiedend út de trettjinde en fjirtjinde fyftjinde. It ferskil is net hiel grut, mar as jo beslute ta it oantugen fan in rubberen, dan moatst witte deroer mear.

"Kama-204" - in radiaal patroan, lykas de measte moderne bannen. No hast ûnmooglik te finen een band mei in oare frame struktuer. De letter R en it frame type jout. Trettjin - is de diameter, net it striel, lykas in soad automobilisten.

Dizze band is tubeless, mar it is tastien om te ynstallearjen. Om har sil benaderje de CC-13 Grutte kamera. Dêrby moat opmurken wurde dat it is it trettjinde kamera moat brûkt wurde en de grutte fan 'e tsjillen op' e fjirtjinde te kommen dat plooien binnen it tsjil fan de kamera, dy't tegearre hielendal yn it rubber ûnder ynflaasje. Accordingly, elk tsjil diameter de foarkar om de kamera op in legere resolúsje.

"Kama-204" sûnder in kamera en ride waacht in bytsje mear as de sân kilo. It is tastien om te passearjen om de kamera gewicht minder as njoggen gram. Dêrby moat opmurken wurde, om foar te kommen ûnnoflike gefolgen.

Sa't al sein earder, dizze band mar is lykwols al-seizoen bestimming en tekening, mar brûk it allinne yn 'e simmer en hjerst. It is, earst fan alle, jo feilichheid en oare ferkearsdielnimmers.

"Kama-204": automobilisten beoordelingen

Foar in soad auto eigners hawwe tiid om te testen fan de kwaliteit en de doer fan 'e band. Responses deroer measte fan de waarmte. Sa binne der records dy't de "Kama" dit model hat sjen litten himsels perfekt yn in smoarch dreech dyk. In soad minsken skriuwe dat dizze banden fanwege syn agressive tread perfekt yn 'e sterke smoargens op' e rêch diken.

Der binne platen dy't it rubber "rint" een zeer lange tiid. De tread wurdt droegen lang, it houlik wurdt net ûntdutsen.

Guon kleie dat de winter de bus is net oanpast, dat net fêsthâlde it iis friest en wurdt stiif. Der wurdt fan útgien dat de rubber is noch luidruchtig.

In oar punt oan in betelbere priis. Minsken skriuwe dat mei in demokratyske priis sy koenen opbringe nije tsjillen yn de krisis.

Der binne in protte resinsjes dy't fabrikanten "Kama" noch hawwe in "stille" rubberen model, it is folle nofliker yn 'e auto.

Ek, skriuw der oer op wiete terrein, en plassen. Se harsels hat bewiisd en sjen litten. De auto hat net goaie yn 'e kant nettsjinsteande it feit dat de djippe plassen en grut.

"Kama" jierrenlang op 'e merk. Fabrikanten faak besykje te bywurkje in opstelling dat eigners fan ynlânske auto hie in grutte kar. Neffens statistiken, houlik yn dizze produksje is folle leger as yn ymportearre bannen.