Homeliness, Konstruksje
Automatysk multi-level parkeare. soarten parkeare
Alle jierren op 'e wrâld syn wegen heakket sa'n 25 miljoen nije auto. Dêrom, de problematyk fan it parkearen, fral yn grutte steden, is eins wurdich hiel serieus. Oan hoe noflik sil wêze parkeare buert fan in kommersjeel gebou of in winkelsintrum, foar in grut part it hinget ôf fan de profitability fan 'e ûndernimming. De meast handige foar eigners fan auto is, fansels, automatyske multi-level parkeare.
De wichtichste rassen
Op it stuit, yn 'e stêden kinne wurde organisearre parkeare:
oerflak en underground;
; dimensional en multi-nivo;
haadstêd en optocht.
Elts fan dy soarten yn in beskate saak, kin it meast handige. Parkearterrein oprjochte doe't tichtby it winkelsintrum of oare kommersjele fasilitêr, der is genôch romte. Ûndergrûnske foarsjennings sa'n doel it ûntwikkeljen binne meastentiids mei in tekoart oan romte yn it bedriuwslibben gebou of in hûs.
Deljean parkearplakken binne boud meast, as it nedich is, om te besparjen tiid en sa gau mooglik te begjinnen mei winst meitsje mei it oanlûken kliïnten of klanten. Sokke foarwerpen binne folle goedkeaper haadstêd, en, dus, kin besparje op it earste stadium fan ûntwikkeling fan in bedriuw.
Automatysk en meganyske parkeare
Klassifisearre alle besteande yn 'e wrâld fan hjoed, net allinnich soarten parkeare op it plak fan de organisaasje, struktuer en wize fan gearkomste. Any parkeare, ûnder oare dingen, kin wêze automatyske of hânlieding. Fansels, de bou en oardering fan 'e objekten fan' e earste ferskaat kosten is meastentiids djoerder. Lykwols, de wurking fan 'e automatyske parkeare is eins folle mear handiger as it hânboek. De fertsjinsten fan sokke foarwerpen hat echt krekt in grutte getal.
Yn dit parkeare plane type kin wurde ynstallearre apparatuer lykas masines foar cash-beteljen akseptaasje en rack-idetifikatory. Mei help fan ferlykbere eleminten, en yn multi-boulaach parkeargaraazjes. Lykwols, yn dit gefal, de apparatuer list ek in pear mear technysk folle komplekser en djoerder apparaten.
Multi-level parkeare
Automatisearre parkearterrein fan dit type wurde beskôge as de meast handige. обственно сама многоуровневая парковка в сравнении с плоскостной имеют целый ряд преимуществ. Fan Jo eigen multilevel parkeare sels yn ferliking mei de planar binne in oantal foardielen. : Om dy ûnder oaren de mooglikheid fan:
gearkomste yn 'e meast handige plakken foar klanten;
it pleatsen fan in grut tal auto yn in beheind gebiet.
многоуровневые подземные парковки. Kwa romte saving bysûnder handige multilevel ûndergrûnske parkeargaraazje. акие сооружения обычно собираются непосредственно под зданиями. T Hokker struktueren wurde meastal sammele direkt ûnder de gebouwen. Dus, net allegear ynnimme gjin brûkbere romte oan it oerflak.
By parkearen opsteapele struktuer kin automatysk of semy-automatyske. It wurdt beskôge as de meast handige, fansels, de earste soarte fan siden.
Automatysk multi-level parkeare
Njonken de standert apparatuer - desks en identifikaasje systemen, en bysûndere arranzjeminten wurde brûkt yn sokke parkeare, wêrtroch't de masine te heffen it leechsteande plakken, sûnder minsklik yngripen. включает в себя, помимо всего прочего, управляющую компьютерную систему и разного рода сканеры и датчики. "Vulling" multilevel parkeare befettet, ûnder oare dingen, it behearen fan it kompjûtersysteem en ferskate soarten fan scanners en sensoren.
Soarten automatyske multi-boulaach parkeare
Klassifisearre parkeare fan dit type:
Tower. многоуровневая парковка отличается прежде всего компактностью . Sa'n multi-nivo parkeare wurdt ûnderskiedt him benammen troch de kompakte. Pallets mei auto 's yn it parkearterrein fan dizze soarten lizze om in massale toer. Kapasiteit fan parkeare kin sa'n 70 voertuigen per 50 m 2.
Cunewalde. Parkeare fan dit type besteane meast út trije of mear nivo. Auto 's op harren kin ferpleatst wurde yn sawol de fertikale rjochting en de horizontale. It wurdt beskôge as de meast geskikte bou cunewalde sites op lytse en middelgrutte gebieten.
Spam. Sokke parkeare meastentiids nimt mear romte en binne komplekse struktueren. As it wichtichste apparatuer se brûke spesjale robots, conveyors.
Semi-tier parkeare
Parkearterrein fan dit soarte fan wurk in lyts bytsje op in oar prinsipe. одитель сам заезжает на палету. Yn dit gefal, in bestjoerder, hy ropt yn op in pallet. перемещается, в результате чего освобождается место для нового автомобиля. Nei't de motor wurdt útskeakele en in bestjoerder ferlit de grinzen fan it foarwerp, mei de masine platfoarm beweecht, wêrby romte wurdt frijmakke foar in nije auto.
Equipment foar auto parken fan dit type wurdt brûkt:
Scanners dy't bepale it gewicht en de ôfmjittings fan 'e masine;
kompjûtersysteem, sjoch foar lege stuollen;
opheffen meganismen.
foardielen
многоуровневые парковки, фото к оторых представлены на странице, отличаются еще и следующими достоинствами: Neist ferhege treast foar bestjoerders, mooglikheden om te besparjen romte en it gemak fan ûnderhâld, multi-nivo parkeare, foto Otori presintearre op de side ferskille mei de folgjende foardielen:
troch it ferminderjen fan it risiko op skea oan de auto oan nul;
positive ynfloed op de omjouwing.
Parking produsearre yn dit gefal sûnder it dielnimmen fan 'e minsken. Wurk eins fermoedsoene harsels mei grutte precision meganismen. En dizze, beurt, elimineert kontakt tusken de reauwen sels en mei de items pleatst op it parkearplak. Working Machinery motor parkearre op dizze wize, it minimumbedrach fan de tiid. Dus, hiel lyts bytsje skealike stoffen útbrocht yn de atmosfear.
neidielen parkeare
De wichtichste neidiel fan automatisearre multi-boulaach parkearplakken is, fansels, har ôfhinklikens fan enerzjy. Doe't de spanning yn it netwurk sûnder it ynstallearjen vehicles, en it útjaan fan harren, helaas, kin wurde skorst. Dat, fansels, sil ûnfrede fan automobilisten.
подъемников и площадок при отключении электроэнергии , на таких площадках обычно используются альтернативные источники питания. Om foar te kommen it risiko fan beëinigjen fan 'e liften en platfoarms by in macht stroomûnderbrekking, at sokke siden algemien brûkte alternative boarnen fan oanbod. строительства которой включает в себя в том числе и установку подобного дополнительного оборудования, обходится владельцу коммерческого здания, конечно же, дороже. Multi-level parkeare, in konstruksje plan giet it om ûnder oaren de ynstallaasje fan dizze ekstra apparatuer, kostet de eigner fan in kommersjeel gebou, fansels, djoerder.
Features of operaasje
Brûk de multi-boulaach parkeare automobilisten seker hiel handig. útjefte fan masines by automatyske parkeare fan dit soarte is trochinoar 70-90 sekonden. Yn prinsipe, folslein automatysk parkeare de oanwêzigens fan personiel is net nedich om alles. Lykwols, ien - twa meiwurkers by in grut parkearterrein wurdt meastal altyd wurk. Dy is te rieplachtsjen yn it gefal fan alle problemen.
It oanlizzen fan multi-nivo parkearplakken: Features
борка подобной конструкции обычно включает в себя несколько этапов: Typysk befettet meardere fazen Bork Mei sa'n struktuer:
ree projekt;
oprjochte haadstêd of stipe teams;
fêstmakke equipment foar automatisearring.
составляются с учетом прежде всего будущих статических и динамических нагрузок на оборудование и элементы конструкции. Mei de oanlis fan de foarsjennings lykas multi-nivo parkearen, de projekten wurde opsteld rekken hâldend boppe alles de takomst fan it statyske en dynamyske loads op apparatuer en strukturele eleminten. Ek yn 'e ûntwikkeling fan de regelingen ferlykbere struktueren wurde makke, fansels, rekken boukundich funksjes en styl fan it gebou of it gebiet dêr't sy sille ynstallearre wurde.
Easken foar parkearplakken
Fansels, as it bouwen fan sokke foarsjennings, ûnder oare dingen, it neilibjen fan bepaalde feiligens en noarmen. в высоту многоуровневая парковка не может превышать 26.5 метра. Sa, bygelyks, yn in multilevel parkearen hichte meie net mear as 26.5 meter. Dat makket it mooglik om te Equip in maksimum fan 10-14 boulagen fan parkearplakken. Under sa'n konstruksje lân kin net gean mear as fiif nivo.
Om de measte moderne foarsjennings op ien of oare wize ferbûn mei ferfier en leit yn 'e stêd, moatte foldwaan oan bepaalde easken oangeande lûdsoerlêst. Gjin útsûndering yn dat ferbân is ek in multi-level parkeare. стоянку, чтобы она не стала объектом, вызывающим у населения дискомфорт?", - ответ на этот вопрос также регулируется нормативами. "Hoe it bouwen fan in parkearplak, dus it net it objekt fan wêrtroch ongemak ûnder de befolking?" - it antwurd op dizze fraach wurdt ek regele troch de regeljouwing. правилам, не должен превышать 60 дБ на расстоянии 2-х метров. It leven nivo fan automatyske multi-boulaach auto parken, neffens de regels, mei net mear as 60 dB op in ôfstân fan 2 meter.
Ljocht yn parkearplakken fan dit type, omdat se tsjinne sûnder minsklik tuskenkomst, meastentiids net foarsjoen. Lykwols, neffens de regels, sokke foarsjennings moatte wurde útrist mei emergency lampen.
Parkeare yn Ruslân en yn 'e wrâld
Parking populariteit fan dit ferskaat binne echt krekt enoarme. Guon fan 'e automatyske multi-nivo parkearfoarsjennings binne echt grut. Autostadt . Bygelyks, yn de Dútske stêd neamd Autostadt waard boud yn 2000. многоуровневая парковка является настоящим автомобильным аттракционом, посмотреть на который съезжаются владельцы машин со всей страны. Multi-level parkeare pleatst hjir is de echte oanlûkingskrêft auto, watch dy't lûkt eigners fan auto út hiel it lân.
Yn Ruslân, de earste automatyske parkeare ferskynde yn 2009 yn Moskou. It leit tichtby de Ostankino televyzje toer. Der binne robotic parkeare en yn Sint Petersburch. Se binne yn Quattro Corti saaklike sintrum. Harren kapasiteit is 128 auto. Der binne parkearplakken en yn oare stêden fan Ruslân, bygelyks, in Yekaterinburg en Irkoetsk.
mini Modules
De bou fan de fertikale automatisearre parkearplakken - is djoer. большие многоуровневые парковки (фото на странице масштабы таких сооружений демонстрируют наглядно) целесообразно, конечно же, только в очень крупных городах рядом с популярными торговыми центрами, комплексами отдыха, большими гостиницами и элитными жилыми зданиями. Sammelje grutte multi-nivo parkeare (foto op de side grutte fan sokke foarsjennings dúdlik bewize) passend, fansels, allinnich yn hiel grutte stêden ticht by populêre winkelsintra, frijetiidsbesteging kompleksen, grutte hotels en elite wengebouwen. Mar te fergrutsjen it gemak fan parkearplakken foar harren klanten en, as winske, kin de eigners fan lytse kommersjele eigenskippen. Alles wat jo nedich hawwe om te dwaan - is te brûken op in spesjale mini-rotonde modulen binne bedoeld foar in pear auto.
Opheffen meganisme yn sokke parking circuit bestiet út twa Roller keatlingen tusken dêr't wurde suspended platfoarmen foar auto. Yn it gefal fan in macht flater yn sokke produkten binne bedoeld om te bewegen auto mei de hân. Sokke systemen wurde regele troch spesjaal oplate operators.
мобильные позволяют устанавливать 7-12 автомобилей там, где ранее размещалось не более двух. Multi-level outdoor parkeare Mobiles tastean jo te set 7-12 auto dêr't earder ûnderbrocht net mear as twa. таких конструкций при этом требует минимального количества сил, финансовых затрат и времени. De gearkomste fan sokke struktueren wylst easkjen in minimumbedrach fan macht, kosten en tiid.
Similar articles
Trending Now