"Chevrolet Aveo" (sedan): in resinsje fan it model

De earste generaasje fan "Chevrolet Aveo" (sedan) kaam yn produksje yn 2002. No, hawwen ûndergien in oantal wizigings hawwe oanbelanget net allinne it uterlik fan 'e auto, mar ek syn technyske vulling, yn it ljocht ferskynde de tredde generaasje fan de populêre auto.

De earste auto "Chevrolet Aveo" tredde generaasje kaam út de gearkomste line yn 2011 yn 'e Feriene Steaten. En krekt in jier letter gearkomste fan it reau is debugged yn Kaliningrad. "Aveo" is beskikber yn in protte lannen en, benammen, yn al dy lannen dat hat ferskillende nammen. Yn Australië en Nij-Seelân, hy wurdt neamd Holden Barina, yn Oekraïne - ZAZVida.

Eksterieur en interieur ûntwerp fan it "Chevrolet Aveo". sedan 2013

Wy moatte betelje earbetoan oan de ûntwerpers fan it bedriuw, oan it interieur fan in sedan se krigen kreatyf. It ynstrumint paniel, se wurde makke yn it "motor" styl. Round toerenteller leaver grutte snelheidsmeter yn de foarm fan in digitale byldskerm, brânstof nivo sensor yn in stylfolle orizjinele design - allegear tige stimmich nije "Aveo" út syn kollega klasse.

De ûngewoane ûntwerp fan it duct makket in analogy mei de fleanderij. Comfortable bestjoerder syn sit, met laterale stipe en tal fan oanpassingen. Binnen, genôch romte om te fangen alle nedige gegevens. Dy planke, en twa wanten compartment, en nissen yn 'e doar.

Eksterne styl wurdt útfierd yn oerienstimming mei de nije begripespoeken rjochtings "Chevrolet Aveo". Sedan ontwerpers hawwe jûn in mear agressyf en indomitable útstrieling, t. Om. Tried te hâlden mei globale trends, mar mei behâld fan de algemiene ferhâldings fan 'e lea. In ûnderskiedende skaaimerk fan it eksterieur design kin beskôge arcuate vyshtampovki op de motorkap kant en tein line as it ferbinen mei de foarkant fen 'e sedan.

Spesifikaasjes "Chevrolet Aveo"

Njonken in respektabele uterlik, de nije sedan draacht de all-nije motor line. De tredde generaasje hat ta syn foldwaan fjouwer effisjinte benzine ienheden en trije diesels, ûntwikkele oan 'e hân fan ynnovative techniken. Ynfiering fan moderne ûntwikkelings kinne tastean foar in hege-effekt motors en gâns ferminderjen brandstof konsumpsje.

Yn de basis ferzje, "Aveo" wurdt foarsjoen 1.2-liter 86-pk motor mei in frijwat "beskieden appetite" - mar 5.5 liter. Dizze ienheid wurdt keppele allinnich mei in seis-faasje hânmjittich oerdracht. De mear krêftige motor fan 1,4 en 1,6 liter krige om te kiezen út twa soarten oerdracht - shestirezhimny "masine" en in seis-snelheid meganika.

Diesel ferzjes wurde fertsjintwurdige troch trije motors, útrist mei it systeem fan "stop-start". Ien fan harren, in 1.3-liter diesel motor mei in kapasiteit fan 95 "hynders" is in fantastically lyts brandstof konsumpsje. Per hûndert kilometer it fereasket mar 3.6 liter.

Produktive en ekonomyske ienheden yn gearhing mei in lichem fan hege-krêft stielen is net allinne leuk om te riden, mar ek jouwe in heech nivo fan feiligens. Tests útfierd troch de ynternasjonale organisaasje fan de NCAR, befêstige it heechste nivo fan feiligens "Chevrolet Aveo". Sedan ûntfongen 5 stjerren fan de fiif mooglik.

Priis en apparatuer sedan

Nei analysearjen de priis berik fan de tredde generaasje "Chevrolet Aveo" sedan, dy't photos hawwe al circled alle auto siden kinne feilich wurde beskôge in lege-klasse auto. De minimale konfiguraasje "Aveo" kostet sa'n 450 tûzen roebel, dy't foar de Russen is binnen akseptabele grinzen. In folslein "opladen" sedan ferzje kostet in bytsje mear as 500 tûzen roebel.