Dump Truck "MAN" - apparatuer fan in echte man

Der wurdt sein dat de auto hat in siel. Dêr't hja is ferburgen, hoe om te fiele, kinne net ferklearre wurde. Om do dit, sit yn 'e auto binnenlân en te fiele har aura. Der binne masines froulik, subtyl, mei glêd linen fan it lichem, en der binne allinnich manlju: rûch, overall, mar mei in goede hert fan binnen. Sokke brutal stiel kin terjochte taskreaun technyk "MAN" fan it bedriuw. Se is bekend hiele wrâld foar harren betrouberheid en mooglikheid om it útfieren fan syn taak ûnder alle omstannichheden. Dump Truck "MAN" is it maklik te fleanen en net nedich de bestjoerder fan in bysûndere feardichheden. Yn de cockpit fan sa'n masine soe wêze noflik genôch om fiele de persoan dy't foarby de standert oplieding yn behear en totale swier ferkear. As ynfloed op it ekonomyske aspekt fan de ynhâld, it is de muoite wurdich opskriuwen dat de truck "MAN" is tige produktyf en sunich, en dit sil akkoard, is wichtich yn de betingsten fan de konstante groei fan de prizen foar diesel brânstof.

Found yngenieurs fan it selskip "MAN"

Dit ferfier wurket goed yn 'e harshest omstannichheden. Krêftige powertrains, duorsum liif bou en in stevige lading soargje it neilibjen fan eltse gebou problemen. Der binne in soad chassis konfiguraasjes, vering, en motor dat kinne jo kieze in auto foar it ferskaat taken fan it wurk op bouterreinen foar de transkontinintale ferfier fan ferskate cargoes. It is ûnmooglik net te merken it feit dat de "man" -samosval, ôfhinklik fan 'e bilen hawwe kinne meardere gewicht opsjes. Triaxial ferfier hat folle gewicht fan 18, 33 en 40 ton, en de four-- 35 en 41 ton. By de unike foarmjouwing fan de ûntwerpers fan de merk kin wurde taskreaun plug brêge HydroDrive. It wurdt brûkt yn Trucks TGS type en is spesifyk bedoeld om te fergrutsjen traksje. Selsbetrouwen en betroubere operaasje "MAN" -gruzoviki moatte ek d20 motors. Mei in kapasiteit fan 480 liter. s., se tagelyk hâlde oan alle miljeu Europeeske noarmen.

Produktive en noflik

Kipper MAN hat in lucht ûnderbrekking fan 'e efterste axle. It is taheakke oan de apparatuer mei hege trochfearthichte en keppel is op fjouwer-wheel drive frachtweinen. Ek yn 'e technyk it bedriuw brûkt in kompleks stelsel fan op-bestjoer elektroanika, dy't soarget foar effisjint wurk mei de gegevens, koördinearjend de aktiviteiten fan alle systemen en ûnderdielen fan' e masine. Dump Truck "MAN" sûnder oerdriuwing, wurde neamd it bêste yn syn klasse. Alle systemen fan ferfier binne in serieuze test nei de produksjesektor proses, dat mooglik makket it bedriuw te brûken dump Trucks yn dy omstannichheden dêr't oare masines gewoan kin net tapast wurde. Foar al syn funksjonaliteit, dy frachtweinen hawwe in modern design. Harren cabins ferskille ferhege komfort. Elts compartment wurdt foarsjoen nedich foar it getaway bestjoerder. De Cab keppel is air conditioner, en it wurdt jûn op it gas beskerming, focht en stof. Talleaze video sensoren konstant tafersjoch op de tastân fan it reau en yn gefal fan storingen fuortendaliks sinjalearre nei de bestjoerder deroer. Op fersyk, frachtweinen kinne wurde oanbrocht mei opsjoneel apparatuer: mini-kuolkasten, Navigators, Monitore hinten werjefte kamera ensafuorthinne.