Fentilaasje yn de garaazje: wat te kiezen?

Guon auto eigners leauwe dat goede fentilaasje yn 'e garaazje - it is net de earste prioriteit. Dit is in hiel djip flater. Ommers, út it ventilation systeem dat hinget net allinnich op de tastân fan it reau, mar ek de sûnens fan syn eigener. Fentilaasje is ûntwurpen om te behâlden de goede lucht útwikseling yn de garaazje, reiniging it fan giftige ûnreinheden, geuren, regelje vochtigheid.

Garage fentilaasje kin wêze natuerlike, meganyske of hybride (kombinaasje). Natuerlike - de goedkeapste, mar net altyd betrouber. Foar har apparaten net nedich djoere apparatuer of profesjonals: kinne jo organisearje in systeem fan harren eigen.

Mechanische - betrouwbaar, mar djoer.

Dêrom, de meast populêre hjoed is in kombinearre fentilaasje yn 'e garaazje.

Foar de kombinearre fentilaasje apparaten moatte begjinne mei it meitsjen fan in natuerlike fentilaasje systeem.

Natuerlike fentilaasje garaazje wurdt ynrjochte as folget: by de yngong poarte en de neistlizzende muorre mounted Grilles, Blinds foar de ynstream en útstream fan lucht. Se wurde neamd oars: intake, exhaust en oerdracht grille. Shutters, troch hokker loft komt yn de garaazje, moat grutter in gebiet (likernôch trije kear) dy troch dêr't lucht wurdt lutsen nei bûten ta.

As it systeem kin net dwaan sûnder de apparatuer keatsers - in spesjale apparaat dat pompen lucht fan binnenhûs nei bûtenlucht. It is oan te rieden om te ynstallearjen op it punt fan it dak, dêr't it einiget it exhaust duct. Dan, ûnder de ynfloed fan de keatsers binnen it duct sil foarmje in lege druk sône dat soarget foar in minimum luchtstream. It brûken fan in meganyske apparaten yn natuerlike fentilaasje is net rendabel is, omdat se binne sterk beynfloede troch de waarsomstannichheden, dy't faak fergrutsje de luchtstream.

Fentilaasje yn 'e garaazje te funksjonearjen normaal, de keatsers is better te setten op it earste plak, fertikaal, en, twad, de oanfier lucht Grilles foaroan, oan' e ein muorre tsjinoer de poarte.

Hiel faak yn 'e garaazje wurdt foarme condensate. Om ferminderjen it bedrach of elimineren de formaasje, op de keatsers wurdt ynstallearre isolaasje. Dêrby moat betocht dat it normale wurk wêze soe allinne de uterlike lucht duct, dat is op syn minst twa fuotten boppe de garaazje. Typysk, de bûtenste loft Oernierbuis makke fan sheet metalen of asbest sels.

Fentilaasje yn 'e garaazje te ynstallearre wurde op downcomers louver silence one (spesjale fentilen) troch middel fan dat is it mooglik om te fergrutsjen of ôfnimme breathability. Yn de simmer, yn hiel waarm waar, de silence one moat wêze iepen nei it maksimum, en yn 'e winter scheidden krekt genôch om lucht te stadich fieren de garaazje. De earste ynstream iepening grating, it twadde - exhaust.

Natural fentilaasje yn de garaazje stiet foar it grutste part ôfhinklik fan it waar, wyn, temperatuer op 'e strjitte, dus it is net sa effektyf.

Om te ferbetterjen de útwikseling fan lucht, sa'n systeem wurdt oanfolle mei twongen fentilaasje. Meast faak ynstallearre exhaust fan te krijen in ienfâldige kombinaasje fan fentilaasje systeem.

As de garaazje is ferwaarme en it is mear wurdich as ien auto, is it oan te rieden om te ynstallearjen meganyske fentilaasje. Its basis dielen - in kachel, fan, lucht filters. Om besparje op ferwaarming, foechhawwende eigners fan garaazjes recuperators complement systeem. Dizze apparaten tastean transfer waarmte oan de exhaust lucht, dat komt binnen de garaazje.

Nettsjinsteande de hege kosten, dat twongen (meganyske) fentilaasje betellet út hiel fluch, kinne jo te bewarjen de auto, en de eigener fan in garaazje leit yn in noflik en feilige omjouwing.