"Fluggens bulten": útkearing of kwea?

Nei oanlieding fan de Feriene Steaten en Europa yn ús lân, te, begûn te ferskinen keunstmjittige dyk bulten - saneamde "snelheid bulten". Jou harren in potinsjeel gefaarlik dyk cluben foar twongen snelheid reduksje. Lykwols, yn tsjinstelling ta oare lannen, ús bou metoaden en lokale oarder op 'e diken hawwe sjen litten dat net alle sa vlot. Wat binne de útdagings tsjinoer sjauffeurs en macht nei ynstallaasje fan humps en hoe't dingen moatte wurde neffens de wet?

Wat is it?

"Sliepende" of "sliepende plysjeman" - in keunstmjittige hichte op de rydbaan. Syn beëage doel is twingt sjauffeurs fertraget. Fêstige sokke foarsjennings yn potinsjeel gefaarlik gebieten, bygelyks, skerpe bochten, tichtby skoallen en boartersplakken, by de yngong ta supermerken, ensfh

Yn it bûtenlân "plysje" binne makke fan dikke rubberen laach (meastal op it wurde brûkt banden) mei getten izeren basis. Sokke Designs binne draachber en mobyl. Yn ús lân, it is meastal in boskje beton, útgetten oer de dyk. De hichte en de skeante fan 'e terp is ôfhinklik fan' e graad fan 'e potinsjele gefaar fan de site.

Wat problemen brocht ynstalleart wurde snelheid bulten?

As it oantal fan sokke foarsjennings hat begûn te groeien en it tal klanten yn de garaazjes. Op masters mear wurk: raffelige boaiem, beskeadige vering, defect stjoer systeem ... En al omdat faak macht ynstallearre humps ûnferwacht foar sjauffeurs, net sels lestichfalt te set it passend dyk teken. Oer marking linen is ek út 'e fraach, en kompleet mei in min ferljochte stretch fan wei dat alles logyskerwize late ta de niisneamde problemen.

Dit alles bleau oant it yngean fan de steat standert yn 2008, dat betsjut de organisaasje humps en de easken foar harren ynstallaasje waarden dúdlik stavere út.

Wat is skreaun yn 'e gast?

• "Fluggens bulten" kin wêze in Modular ûntwerp en in monolithic, i.e. fertsjintwurdigje ferheging fan itselde materiaal as de dyk oerflak sels.
• Maksimum hichte dêrfan moat wêze 7 cm.
• Humps moat begeliede it teken "snelheid bulten", fêstmakke oan beide kanten fan de dyk.
• Njonken dat moat oerlein wurde in merken dat de bestjoerder by steat is om te sjen fan fierrens.
• Yn dy plakken dêr't ynstallearre keunstmjittige wei ruwheid (ôfkoarte IDN) moatte wurde regele te kommen dat de drains plassen en tafallen ûnder swiere braking.
• By in dyk paragraaf in maksimale oantal "bulten" - 5.
• It is ferbean om te setten se op federale diken, hearrewegen, brêgen, tunnels en near bus / tram stoppet. Dizze list ek de tagongen ta de gebouwen fan helptsjinsten, bygelyks, stasjons "EHBO", it tafoegjen fan sikehuzen en fjoer stasjons.

Fansels, in protte hurde funksjes faak net foldwaan oan ien. Nei in sertifisearre en goed yn acht ynstallearre "frede offisier" kostet sa'n 30 tûzen roebel. Net alle bestjoer is klear om te setten se út 'e pleatslike budzjet.

Hoe te ferpleatsen troch it IDN?

As jo ferpleatse "snelheid bump" soad bestjoerders admit deselde flater: druk op de rem. Sels lichte deceleration yn dit gefal, negatyf effekt op de kwaliteit fan 'e foarside schorsing. De krekte opienfolging fan aksjes:

1. Begjin Braking fan tefoaren by it oansjen fan 'e Stroffelblokken op' e dyk.
2. Stadich oprôle oan de "plysje", en doe't it foarste tsjillen begjinne te rinnen yn him, sêft triuwe op 'e gas pedaal.
3. Nei it ferpleatsen irregularities add gas foardat it berikken fan de normale snelheid.

Under dy regels in auto lykas "slikken" hobbels yn 'e wei, en sil net ûntfange gjin skea. As jo merke in "plysje" te let, dat him doe tastie en rem skerp, mar yn alle gefallen net op himsels.

En as it wie net mooglik om te kommen dat de skea?

Wat dochsto wannear't jo net op skuld, mar de auto noch waard skansearre nei in gearkomste mei de "snelheid hobbels"? Earst fan alle, dan gerêst neame it ferkear plysje. Oankommen meiwurkers binne nedich om it protokol, likegoed as yn elts ûngemak. Yn de rin fan it ûndersyk sy sille fine út de reden. Bygelyks, de "plysje" waard ynstallearre yllegaal op it ferkearde plak, of net-neikommen fan 'e regels. Yn dit gefal in ynsetting, kinne jo feilich gean nei rjochtbank en wês wis te winnen jo saak.

Hoe't jo kontrolearje de "cop"?

Any "sliepende plysjeman" moatte ynstallearre wurde allinne mei offisjele tastimming. En de kwestje wie net yn it ferkear plysje, mar yn 'e lokale bestjoer, wêrby't der in spesjale kommisje. It akseptearret fersiken foar it ynstellen fan de autowei irregularities en tûkens op dit diel, ynfiering passende oplossing. Dêrom, eltse persoan hat it rjocht om yn berop en oan te freegjen dokumintaasje foar in bepaald IDN.

By the way, koartlyn iepene in ynteressante keunst-cafe neamd "snelheid bulten" Perwouralsk. Neist hearlik keuken en demokratyske prizen, it hûs hat oarspronklike ynterieur: de muorren binne hanging ljochten, boerden en sitaten fan ferneamde persoanen. Lykwols, fanwege in konflikt mei de pleatslike feilichheidstsjinsten moasten ta ûnderbrekking fan har aktiviteiten. Law Enforcers hawwe beskôge ferkearde namme, en geregeldwei besocht mei ynspeksjes - net stellen oft dyk attributes rjochtstreeks út de hellingen. Sami fertsjintwurdigers kafees joech ta dat sy koenen net iens tinke oer dizze ûnderwerpen as de kar foar in namme foar jo ynstelling. Dêrom, it teken hie wurde bytsje oanpast: Hjoed kafee gewoan neamd "faasje."