HomelinessDoch it sels

Gart trolley mei har eigen hannen: foto, ynstruksje

In túnrûte mei eigen hannen kin makke wurde. It sil in ûnmisbere assistint wurde wurde oan de trucker, dy't fergiftigers, bouwmaterialen, mûrbeam en grûn ferpleatet. As jo in koelkast oan 'e hân hawwe, dan kinne jo jo simmer libje en jo krêft bewarje. Foar starters is it lykwols belangryk om te bekennen hoe't jo sa'n ûntwerp sels meitsje.

Meitsjen fan in single-wheeled trolley

It wurk op 'e fabrikaasje fan sa'n trolley moat begjinne mei it bepalen fan de grutte fan it takomstige ûntwerp. De parameters wurde bepaald troch it fermogen fan de kontener, dy't de basis foarmje sil. Utgongspunt dêrfan is it nedich om in rêd te kiezen en in ramt. Under de ekstra eleminten moatte ûnderskiede houtsjes, hannen, ribben en basis. Jo sille rigels, plank, rippels en cross ribben nedich binne.

Dêrnei kinne jo ark meitsje, nammentlik:

  • De Bulgaarske;
  • Drill;
  • Saw foar metal;
  • Screwdriver;
  • Hammer;
  • Welding inverter.

Under de materialen moatte oantoand wurde:

  • De buis;
  • Blêd fan stiel;
  • Corner foar stipeposten;
  • Nuts;
  • Dûnsmiete buis;
  • Cotter pins.

Oangeande stiel sheet, syn dikte moat wêze 1 mm, wylst it web gebiet is gelyk oan 2 m 2. As aksint sil in buis brûkt wurde, it kin ferfongen wurde troch in optocht. Foar de stipe racks moatte jo de hoeken te meitsjen, mar foar de ladingstâlen en behannelje, moatte jo in dûnsmiete buis hawwe, de diameter moat 20 mm wêze.

It gearstaljen fan de trolley

As jo in túnkart 1 rêd meitsje mei jo eigen hannen, dan moatte jo de technology folgje. Neffens de skets moatte jo de markearring dwaan, yn 'e folgjende stap kinne jo it artikel foar it lichem skuorre. Fan 'e eleminten moatte jo it lichem oanmeitsje mei welding. Mei it each op de parameters fan it lichem, moatte jo it chassis opstelle.

De linnen wurdt fersterke oan 'e basis. De racks binne fêst oan 'e lêste. Dan kinne jo begjinne mei de ribke. It lichem is op 'e knop oanlein, it moat mei de ribben fersnelle wurde. Oan 'e boppeste kant fan it lichem, befetsje de oerbliuwende knibbel en befestiget it mei welding. Oan 't leger, lykas de boppekant en de lichemmuorre, wreide de learlingen. Op har binne de overlays fêstige.

As in túnfariol troch himsels makke wurdt, wurdt it oanbefelle om it foto te befredigjen. Dit soarget dat jo miskien foarkomme en bepale de ûntwerpfunksjes fan it produkt. Op de folgjende poadium moat de stop fêststeld wurde oan it lichem. Om 't de trolley hurderjend wurde moat, is it needsaaklik om it oan te foljen mei ribben. Oan 'e basis binne fêste plakken, dêr't it needsaak is om foar te meitsjen gatten. In achkem is ynrjochte yn it fyts, de earste dy't fêst moat. Op dat kinne wy ferwize dat de gearkomste fan it produkt is foltôge.

It meitsjen fan in twa-rûne trolley

As jo in metalen trolley feroarje mei in houten trolley, sil de earste wêze fan 'e boppesteande. De dimensjes fan 'e kontener yn dit gefal fêstje ek de dimensjes fan it frame. It is wichtich om de dichtheid fan 'e mantel te kontrolearjen, dan mei de trolley sil it mooglik wêze om sels fûgels of flüssige lesten te ferfieren, wylst se net lizze en it túngebiet net boaie.

It meitsjen fan in 2-rige tuorren mei jo eigen hannen, de folgjende stap is it begjinjen fan it skermjen fan it frame. Dit is bedoeld foar it feit dat gebrûk fan bolted ferbiningen kin net berikt wurde. It hantel moat fergroeid wurde nei it frame, neffens de foarm fan 'e letter P.

De boppeboarne moat gers wêze, it moat parallel oan 'e grûn pleatst wurde. Foar it ramt fan 'e trolley is it nedich om pylkleuringen of fersterking te kiezen, de lêste fan dat sil in diameter fan 12 mm hawwe. Dochs binne puebes mear foardielich, om't har welding in hegere krêft hat. As fersterkjen fan brêgen komt de fersterking út.

Ynstallaasje fan rol en assemblage

As in 2-wheeled garten trolley is makke troch de eigen hannen, de folgjende stap is om de rillen te fêstjen. Se moatte weld wurde oan 'e legere dielen fan' e râne. Jo moatte dit getal dwaan. It lichem kin makke wurde op bolten, dêrfoar yn 'e tank en de râne, bôlleinen, wêrnei't dan letter bolten wurde ynstalleard. Oan 'e omkide moatte se mei nûmers tichter wurde. Tusken it fleantúch fan 'e tank en de boltkoppen moatte de siedingswaskers lein wurde.

It is mooglik om pneumatyske tsjillen te brûken, dy't troch de pomp ferpumpe. Hjirmei sil de trage kapasiteit fan oant 80 kg ferheegje. Dêrnjonken sil de koelkast de trochslach ferheegje. It foardiel fan pneumatyske tsjillen is ek it feit dat de hannel brûkt wurde kin om de bremmen te kontrolearjen. Yn dit gefal kin de trolley sels mei begeliede fleantugen ferpleatst wurde, de fracht krediet net, en de trolley ferwjit net.

Meitsjen fan in houten trolley

Túnkarten twa-rêdden mei har eigen hannen gieterijen wurde ek faak maklik makke. Dizze oanpak sil de maklikste wêze. Ferfine apparatuer foar it type fan Lasmachine of cutting metalen seach is net fereaske. De beam kin ferwurde wurde neffens it standert skema. De houten rôlbalke sil lykwols yn ferhâlding fan traktaat en duorsumens oan 'e metaalmoarmer leinen.

Oan 'e kearn is in ramt, dy't makke wurde moat fan dikke boards, yn' e foarm fan in rjochthoek of fjouwerkant gearsteld. De ribben moatte in fjouwerkant hawwe mei in kant fan 70 mm, oars kin de koelkarre allinnich ferfierd wurde mei blêden of heu. De râne fan 'e balken is gearstallearre mei in overlap, yn' e hoeken is it needsaaklik om de skerken te regeljen om de struktuer mei metalen hoeken te fersterkjen. Jo kinne it oanmeitsje mei oerlappen.

As de pleats antiseptyske kombinaasjes hat, moat it hout troch har yn ferwurkjen ferwurke wurde, dan kin de koelkast in fochtigens en rôt kinne. Oan 'e boaiem fan' e râne moatte jo de platen foar kugellager fersterkje. Ofhinklik fan it oantal wielen, kin har nûmer ien of twa wêze.

Methods of work

In houten kart is normaal makke mei twa-rol. As der in klear makke aksel hat, dêr't it mooglik is om rillen te ynstallearjen, dan sil in bar mei learingen net nedich wêze. De tsjillen binne fêst op it skelet fan 'e trolley. Op dit poadium kinne jo de ferdielen fan 'e wielsels beheare. It hantel fan de struktuer sil in grutte lêst hawwe. Dêrom is it winsklik om it út metaal te meitsjen. As metaalhandel, in liedingrad fan in scooter of in lang stielstik is gaadlik. Fermelding moat slutend wêze mei in slûs. Dit ûntwerp sil de fastener befredigje en foldwaan as opslein wurde.

Fjouwer-rol fan in barrel of metal

In túnrûte 4 x rêd mei jo eigen hannen kin makke wurde fan platen. De dikte kin lykweardich wêze oan de limyt fan 2 mm. It lichem is gearstald út it materiaal, wêrnei't it needsaaklik is om de chassis te wiskjen en hannelje dêrby. Ofhinklik fan wat de lading op it foltôge produkt wêze sil, kinne jo rillen brûke fan in fyts, moped of motorfyts.

It meitsjen fan in túnrûte mei jo eigen hannen, kinne jo it goedkeaper meitsje as it fekje is makke fan in âld izer barrel. Begjin wurk is nedich fan 'e fabrikaasje fan' e stipestruktuer. It moat in rjochthoek foarm hawwe foar 4 wielen. Om dit te dwaan, brûk in net-swiere metale profyl, dit kin in poar of in produkt fan in fjouwerkante seksje wêze. Oan 'e kanten fan' e struktuer binne rellen ynstalleare, wylst by de winske winkel de eleminten as hannen ynstalleure moatte. De helte fan 'e barrel moat ynstalleare wurde op it frame. Ûndergroeide paden of spoaren. Dit is needsaaklik om de fereaske lege kapasiteit te garandearjen.

Fermelding

As jo beslute om in tún trolley te meitsjen mei jo eigen hannen, kinne de wielen foar it kocht wurde yn 'e fertroude foarm yn' t winkel. As der lykwols in winsk is om ekstra te besparjen, kinne jo de rillen brûke fan 'e âlde moped of motorfyts. It is better om pneumatyske tsjillen te kiezen, om't se mei har de traaptocht fan de koelkast fergrutte kinne en fergrutsjen fan patens op unjildige oerflakken.

It is dúdlik dat de túnrûte mei eigen hannen sels fan net nedige dingen en it type skoodmetaal en âlde metallbetten makke wurde kin. Mar yn dit gefal moat de master de feardichheden hawwe fan in welder.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.