HIMARS - meardere launch raket system (High Mobility Artillery Rocket Systeem): Features

HIMARS - meardere launch raket systeem, mei de hechtere mobiliteit. It is ûntwurpen oan te fallen de artillery bondelingsgebieten, lucht definsje systemen, frachtweinen, stipe ienheden, pânsere reau en oare objekten. HIMARS twadde funksje fan it systeem is te stypjen har krêften en betsjut om te garandearjen. Lit sjen wat oars kin opskeppe fan dit systeem, dat stiet symboal foar de moderne Amerikaanske wapens!

Eftergrûn FAN DE

De wichtichste reden wêrom't de Amerikaanske leger binne tinke oer it meitsjen fan sa'n kompleks - it ferlet fan wapens dielen fan de Marine Corps, mariniers, en de flugge antwurd mobile launchers, dat koe wurde airlifted yn hast eltse plak.

Healwei de jierren '80 it bedriuw Loral Vought Systems begûn te ferkennen it útsicht op 'e ûntwikkeling fan seis-barreled TPK (ferfier en launch container) te starten 227 kaliber en syn mounting op byhâlden en banden chassis. Programma te meitsjen hege mobiliteit artillery systeem ek rjochte wêze op it útsicht op 'e loft ferfier systeem troch middel fan in militêre C-130 fleanmasines. Operaasje Just Cause, dy't holden waard ein 1989 yn Panama, hielendal dúdlik yllustrearje de needsaak foar HIMARS ûntwikkeling.

design

Yn de simmer fan 1990 it Amerikaanske leger begûn easken te stellen foar lichtgewicht reaktive systemen basearre op frachtwein chassis. Demonstraasje fan it prototype fûn plak yn septimber 1994. In jier en in heale Amerikaanske kommando begelaat wapens ynfierd yn in kontrakt mei de Fire Control bedriuwen en Lockheed Martin raketten gearkomste masines MLRS HIMARS. It kontrakt wearde út op 22,3 miljard dollar.

Under it kontrakt, it bedriuw fan eksperts hawwe sammele fjouwer eksperimintele oarloch masines. Trije dêrfan waarden oerdroegen oan de klant foar de twa-jierrige test, wylst de fjirde bleau oan de test developer. Yn de simmer fan 1998, de Army Amerikaanske saakkundigen mei súkses útfierd test sjitten ATACMS missile oan 'e basis fan it prototype masine MLRS HIMARS.

kwalifikaasje test

Serious test High Mobiliteit Artillery Rocket System (systeem folsleine namme), foarby yn 2003. Se opnaam it ûntslaan fan sokke skulpen: unguided Rocket M26, MGM-140B raketten en MGM-164A komplekse ATACMS, likegoed as begelaat raketten MLRS systeem. Oant hjoed de dei, der is gjin betroubere ynformaasje oer de fraach oft ien chassis kin passe de TPK ferskate kalibers. Yn jannewaris 2004, fabrikanten binne ôfmakke prototype testen fan 'e masine. Dêrtroch waard befêstige dat HIMARS - meardere launch raket systeem, dat hat fatsoenlike taktyske bestride en operasjonele skaaimerken. Op ien fan 'e militêre kearen besykjen safolle mooglik te opnij oanmeitsje it teater fan de kriich. Se namen it prototype op in test site mei help fan in transportfleanmasine C-130. Minder as fiif minuten letter de auto waard lost. En hja naam it ûntslaan fan posysje en ûntfongen troch de digitale kanaal combat missy. It resultaat waard produsearre troch in volley fan seis raketten training. De mienskiplike oefeningen / tests fertsjintwurdigers fan MLRS, it leger en de mariniers.

Yn simmer 2005, HIMARS missile systeem begûn te kommen yn tsjinst. De earste entiteit yn syn arsenal HIMARS systeem waard 27 Field Artillery Rezjimint 18 Airborne Corps Amearika.

rocket P44

Yn de 2000s, it bedriuw Lockheed Martin hat ûntwikkele in prototype fan de P44 rocket dat waard ûntwurpen foar sekuere kontakt mei it ferpleatsen doelen út 'e fierte, yn' e gearstalling fan MLRS en HIMARS combat systemen. Om rinne ûntwurp in bak 10 accommodating raketten. It prototype koe funksjonearje mei help fan GPS, yn 'e modus fan it helptiidwurd inertial begelieding, to fordylgjen fêste doelen, en mei homing holle foar it ferpleatsen fan doelen. Yn it twadde gefal, de missile waard útrist mei it prinsipe fan ien multi-purpose raketten R.

It prototype hie in homing kop opereare yn trije stringen:

1. Doppler radar. It wurket yn 'e millimeter berik. It kin brûkt wurde yn alle waarsomstannichheden. Opvallende beweging doelen.
2. Kuolle ynfraread. Identifisearret en classifies doelen.
3. Semi-aktyf Laser. Stoarm it doelwyt mei in ekstra targeting.

De 177-mm model waard keazen as in Booster, dy't ferskilt de lege priis en de mooglikheid fan fierdere ûntwikkeling. Yn in prototype ûntwerp brûkt in fergrutte kop diel fan de raket of Hellfire II kumulative holle diel, karakterisearre troch it hawwen fan it foarmjen ienheid. Yn takomst is de planning vozmonost ferheging fan de lingte en de massa fan de raket.

Yn maart 2007 waard rapportearre dat de missile waard mei súkses testen op in wyn tunnel, de statyske burn fan 'e raket motor, en flecht testen op it stoartplak White Sands yn New Mexico. In moanne letter, waard it bekend dat de twadde etappe fan de test wie net minder suksesfol. Tidens in rige fan toetsen fan eksperimintele gebrûk P44 raket wie belutsen fjochtsje machine HIMARS, dêr't dizze raketten binne ûntwurpen.

modernisearring fan masines

Oan 'e ein fan 2006, it bedriuw Lockheed Martin hat tekene mei it Amerikaanske leger 1,8 miljoen kontrakt te ûntwikkeljen in avansearre cockpit combat reau. Modernisearring oanbelanget benammen ferbetterjen feiligens foar de sjauffeur. Neffens it kontrakt, wurk op modernisearring wienen om einigje op syn lêst 30 septimber 2010. Cabs krige ekstra pânser, dat beskermet tsjin kûgels, skerven skelpen en minen.

Yn maart 2008, Lockheed Martin kundige de start-up fan de fjouwer pilot begelaat raketten, dy't brûkt nije universele fjoer kontrôle systeem. Foardat jo tekenje in kontrakt foar de earste lytsskalige produksje, oan 'e Texas and Arkansas bedriuw fabriken waarden boud seis prototypes foar it Amerikaanske Leger kearen besykje.

Healwei 2008, tidens de sjitterij mei meardere rocket launchers HIMARS raketten GMLRS rekord waard set flecht ôfstân - 85 km. Yn novimber fan it jier, it bedriuw Lockheed Martin sei dat de figuer yn de lêste test waard ferhege oant 92 km. Ynformaasje oer it brûken fan begelaat raketten, is net algemien beskikber. It is ek net dúdlik oft de taak beslút salvo launching raketten, dêr't elk fan harren identifisearje syn doel, of it brûken fan sokke raketten betsjutte normaal, net volley firing.

Yn maart 2009, op 'e selde Polygon White Sands waard, slagge it tests, ûnder dêr't fochten HIMARS systeem start machine 2 regele anti-aircraft raketten, neamd SLARAAM. De oefeningen waarden útfierd prestaasje testen fan de aktualisearre raketten en gearkomste rails foar raketten yn in bak. Lêste fernijde út it transport en lansearring kontener ATACMS raketten. As jo rinne anti-aircraft skulpen brûkt HIMARS fjoer kontrôle systeem, software dêr't ferskate definityf fêststeld. Doe't de fjoer kontrôle systeem wurdt definityf fêststeld, en sil ynrjochte wurde skipfeart containers foar SLAMRAAM raketten, se sille gean yn tsjinst. Behearsking fan 'e Amerikaanske Armed Forces is fan doel dat yn de takomst HIMARS systeem masines mei oerflak-to-lucht missile wurde brûkt yn in ferdield netwurk-centric lucht definsje systeem.

Doop fan fjoer HIMARS

Meardere launch raket systeem, dêr't wy deroer hjoed, slagge it barre in doop fan fjoer yn "Operation Iraqi Freedom". Syn lêste bestriding gebrûk fûn plak op 14 febrewaris 2010. Under it NAFO antiterrorist operaasje yn de Afghaanske stedsje Marjah, 2 HIMARS systeem missile ôfwykt wier út 'e doelgroep en it rekket in sivile gebou Der foelen 12 boargers.

prospects

Yn jannewaris 2011, it bedriuw Lockheed Martin waard takend in kontrakt foar de bou fan 44 HIMARS systemen, de totale kosten fan dat út op krekt ûnder $ 140 miljoen. Op ôfmeitsjen fan dizze oarder, yn 2013, it oantal gefjochtsfleanmasine yn tsjinst by de Amerikaanske Armed Forces, wie 375. Yn 2015, it oantal hie ferhege nei 480 eksimplaren. Machines útrist mei meardere rocket launchers, levere net allinne de FS, mar it leger en syn bûnsmaten - De Feriene Arabyske Emiraten, Singapore en Jordaanje.

Spesifikaasjes HIMARS systeem

Meardere launch raket systeem bestiet út:

1. Fighting vehicle M142 model.
2. Ferfier en laden auto.
3. Raketten (begelaat en unguided).
4. Middel fan fjoer kontrôle.

machine

Fighting auto is in opwurdearre ferzje fan de 5-ton truck Stewart & Stevenson 6x6. Diesel, 6.6-liter, 6-silinder Caterpillar turbine motor ûntwikkelet 290 pk. It brânstoftank hat in folume fan 56 gallons. Cruising berik is 480 km. De motor wurket yn tandem mei de automatyske (jo hawwe net de yndruk is it automatysk) Fersnellingsbak saun ranges. De skorsing hat in parabolic foarm mei blêd springs. Vehicle klaring is 564 mm. De frachtwein kin stoarmfloed wetter barriêre nei in djipte fan 900 mm. De bemanning bestiet út trije minsken: de bestjoerder, gunner en befelhawwer. Yn ekstreme omstannichheden, de opjefte kin omgean en ien man.

rocketry

Steande pakket gidsen rocketry hat net. As gids jilde normearre wegwerp TPK MLRS systeem mei de masine. HIMARS launcher kin fjoer ien fan begelaat en unguided raketten MLRS systeem, likegoed as it model fan in missile MGM-MGM-140 en 164 ATACMS kompleks. Wannear't de lêste taktyske missile launch, sjitte ferfier en launch container wurdt ferfongen troch in rekken brocht. Opladen en sealing TPK fynt plak yn it fabryk. Standert TPK waacht krekt wat mear as twa ton en buizen 6 binne makke fan glêzen fezels, dy't bonded aluminium koai. Foar imparting it projektyl doe't it ûntslaan fan de rotaasje snelheid 10-12 rpm, binnen de gids steane Wittendorfer Polozkov. Tactical missile wurdt lansearre rjochtstreeks út it besteegjen container. Yn sokke TPK missile kin opslein wurde foar op syn minst 10 jier, behâld fan combat reewilligens.

Opladen en fjoer kontrôle

In meganisme foar lading Exchange (TZM) is ûntwurpen as in sliding console útrist elektryske Winch. Meganisme kin beheare sawol de cab en troch in ôfstân console. De twadde útfiering is benammen geskikt, sûnt ferskillende dúdlikens. Om charge de WPK yn in houder PZM, de lêste is pleatst yn in horizontale posysje, en har earm ferlingd. Mei in bak kraan opheft en set yn plak. De Winch keppel is oan it swiertepunt fan de container.

It fjoer kontrôle systeem, likegoed as in elektronika module en in kommunikaasje apparaat binne útfierd op deselde wize as de âldere BM MLRS. Lykwols, ta datum, dat ûntwikkele in modernisearre ferzje fan de auto, de remote control dat hat ferbettere ynterfaces ferstjoerd. It wurd hjiryn is bedoeld operasjoneel ynterfaces en eleminten.

Ferfier en loading vehicle

As foar ferfier en laden auto, it is in frachtwein mei in Onboard kraan en trailer. As fighting masine, dan hat in 6x6. Lifting en slewing kraan leit yn 'e efterside fan' e frachtwein. Mei it, de operator fiert overcharging ferfier-launch containers. Trailer nedich foar it ferfier fan ekstra TPK.

Fighting masine kin ferfierd yn in transportfleanmasine C-130 "Hercules". Nei't lossen fan it, se is yn folle reewilligens ta net mear as 10 minuten. Raket HIMARS klasse technyk is hiel mobyl, dus de line fan plicht, se gau ferlit de firing line. Op dit stuit ûntwikkele fariant fan de ynstallaasje diel HIMARS artillery systemen mei de feroare vehicle chassis carrying kapasiteit fan 7 ton.

In oare bytsje nijsgjirrige skaaimerken:

1. Machine dimensions: lingte - 6949, breedte - 2400, hichte - 3180 mm.
2. Weight fighting masine sûnder skulpen: 13696 kg. Mei shells - likernôch 16.000 kg. De chassis waacht 8273, en de module mei de container - 2915 kg.
3. Maksimum snelheid rekken auto - 89 km / h. Sûnder munysje Velocity is grutter dan 5 km / h.
4. De maksimum ôfwiking dy't kin oerwinne de masine - 60 graden.
5. Horizontale hoeke fan fjoer - 280 graden.

russian analogen

Mobile raket geskut dêr en yn Ruslân. It wurdt fertsjintwurdige troch in famylje fan MLRS "Tornado". Der binne twa typen - "Grad" en "Smerch". Gauge "Grad" systeem is 122 mm. It bestiet út in modernisearre bestriding auto, it automatysk kontrôle systeem en unguided projektilen. Dit is sa te sizzen, de jongere ferzje fan de "Tornado".

MLRS "Smerch" is mear as de Amerikaanske HIMARS systeem. shells grutte is al 300 mm, en maksimum berik - 130 km. "Twister" begjint unguided raketten en correctable. Yn 'e takomst, dat soarget foar de mooglikheid om de flecht berik yn de "Tornado". MLRS "Smerch" wurdt ek gearstald út in modernisearre auto mei in automatyske begelieding systeem.