Honda CBR 1000 - de nije generaasje sporten motorfyts

A CBR honda 1000RR - nei alle gedachten it bêste fan 'e sport motorfiets ea produsearre troch it bedriuw. En hoewol't syn skiednis begjint yn 2004, binne dat net wierskynlik te ferskinen perfekte auto yn in koarte tiid as dit. Miskien sil wêze yn de heine takomst in flugger fyts, of mei mear macht, mar, foar wis, hy kin net sa goed te kombinearjen macht, snelheid, algehiele bouwen kwaliteit en amazing ride kwaliteit. Koartsein, meitsje it sa fier as it berikte de Honda CBR 1000.

It leit op in heech genôch standert, mar op in lykwichtige wize. model eigners witte folslein neikomme. It is ek wichtich om te derom dat wierskynlik eltsenien wit, nammentlik in útbalansearre fyts kin eins wêze noch hurder as de iene mei de measte macht. Honda CBR 1000 hat bewiisd syn effektiviteit, en de kombinearre ABS remmen, dat kin besteld wurde as in opsje, jou it útsûnderlik kwaliteit wylst strjitte racing.

Dit model kinne alle fans fan motorfiets kategory "super sport", wêrûnder de alderheechste easken oan steld, te krijen maksimaal wille fan it besit fan sa'n gorgeous eksimplaar. Dêrneist is it perfekt net allinnich foar sportive riden, mar ek foar gewoane Riding op de snelwei.

Honda CBR 1000 is beskikber mei elektroanysk oanstjoerde damper en traksje kontrôle systeem. It jout sekuere de hoek en in glêde ferskoot tusken Gears. In twa-fase elektroanyske brandstof ynjeksje soarget derfoar dat de motor krijt it rjocht bedrach fan brânstof te behâlden de fereaske krêft foar elts ûntwikkelings. Tagelyk is it de holle sjoen besparre. Ek CBR 1000RR útrist mei 43-mm x front
inverted telescopische fork (technology Big Showa syn Piston). Its gebrûk sterk ferbettere cushioning en fersterke de grip fan 'e foarside tsjil en ferhege stabiliteit ûnder Braking.

Dit model draacht in LCD ynstrumint paniel dy't maklik te lêzen en jout wichtige gegevens, lykas in timer, reis computer, brânstof konsumpsje ensafuorthinne.

Multilevel sturt seksje en de foarkant fairing hechte CBR Honda agressyf en dynamyske útstrieling. Tsjillen mei speaken 12 Tew, getten út in aluminium alloy, it bieden fan grutter stivens, yn feriening mei in telescopische foarke soarget ferbettere controllability fan 'e moter. It gewicht fan it standert model is 200 kg, en mei oanfollingen - 211kg. Der binne trije kleur skema, elk wêrfan hat in embleem wijd 20-jierrich bestean Honda produksje.

Honda CBR wurdt in protte brûkt op de ynternasjonale race toaniel sûnt de oprjochting yn 2004. Dus, Chris Vermeulen en de Nederlânske Ten Kate team fanwegen duorre it fjirde plak yn it klassemint yn syn debút jier yn 'e klasse fan' e World Superbike. It jier dêrnei waard it team naam twadde plak al. En yn 2007, Ten Kate slagge te nimmen earste plak yn de World Superbike kampioenskip.

CBR 1000RR wurdt ek in soad brûkt yn auto racing, benammen op 'e ferneamde Macau Grand Prix. Sûnt syn debút yn 2004, hy brocht fjouwer oerwinnings Michael Rutter en Skotske motorfyts racer Stuart Easton. Yn it algemien, it model toande harren bêste kwaliteiten. It is hiel populêr sels tusken ruters út de hiele wrâld.